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      在ChatGPT眼里 未來的汽車竟長(zhǎng)這模樣

      江蘇汽車網(wǎng) 2023年2月10日

      ChatGPT要?dú)偭耍?

      最近ChatGPT的消息滿天飛,幾天前ChatGPT不僅成功通過了谷歌面試,拿下年薪18萬美的L3工程師offer,還有89%的美國大學(xué)生直接用ChatGPT寫作業(yè)。


      很難想象這是一個(gè)AI程序做出的成績(jī),ChatGPT也以極短的時(shí)間了引爆全球AI產(chǎn)業(yè)變革,像微軟、谷歌等科技巨頭也紛紛下場(chǎng)搶先布局。

      更重要的是,ChatGPT的出現(xiàn)還讓不少打工人瑟瑟發(fā)抖。

      像涉及到信息編寫、內(nèi)容創(chuàng)建、客戶服務(wù)、法律文件等大部分繁重的工作,ChatGPT可以輕松駕馭,插手金融、新聞媒體、法律行業(yè)也只是時(shí)間問題。

      所以在飯碗有可能不保的情況下,我非常樂意(刺探敵情)看看ChatGPT是不是真有兩把刷子。

      話不多說,咱們直接進(jìn)入正題。

      問:未來的汽車長(zhǎng)什么樣?

      追問:是不是就不需要車輪了?

      問:飛行汽車會(huì)成為現(xiàn)實(shí)嗎?

      ChatGPT的回答很明確,但使用了“很有可能”這樣的概率詞匯,作為一個(gè)機(jī)器人可以說是相當(dāng)?shù)膰?yán)謹(jǐn),也說明在未來,飛行汽車將有一席之地。

      換個(gè)更離譜的問題:未來有沒有帶翅膀的汽車?

      問:未來的汽車不需要司機(jī)和方向盤了?

      追問:有沒有一種可能?你在未來也會(huì)加入到車聯(lián)網(wǎng)中?

      緊接著下面的一系列問題,是針對(duì)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)。

      問:隨著新能源車發(fā)展,燃油車會(huì)被淘汰嗎?

      按照這個(gè)說法,ChatGPT應(yīng)該是豐田章男的頭號(hào)粉絲。

      不過和其他AI不同的是,ChatGPT也會(huì)主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤。

      問:新能源汽車可不僅只有電動(dòng)車,為什么你說未來交通會(huì)由電動(dòng)汽車塑造?

      追問:那你的意思是在未來,汽車的能源驅(qū)動(dòng)形式會(huì)以電動(dòng)為主?

      繼續(xù)追問:現(xiàn)在汽車越來越智能化是一個(gè)好的現(xiàn)象嗎?

      在它看來,汽車智能化有好處也有壞處,安全和效率的問題可以得到有效的解決,出于人文關(guān)懷還可以讓更多殘疾人能夠開上汽車。

      既然ChatGPT提到在自動(dòng)駕駛上關(guān)于道德法律監(jiān)管的問題,順著它的想法,問它涉及哪些倫理問題。

      追問:自動(dòng)駕駛無法突破L3,是技術(shù)上達(dá)不到還是因?yàn)榉杀O(jiān)管?

      從ChatGPT的回答可以看出,它似乎認(rèn)為已經(jīng)有企業(yè)擁有高級(jí)別自動(dòng)駕駛的技術(shù)了,不妨問問都有哪些企業(yè)做的不錯(cuò)。

      追問:你提到了特斯拉,特斯拉汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)有什么過人之處?

      這樣問的還是太客觀了些,不如直接問ChatGPT特斯拉的FSD技術(shù)是不是目前最先進(jìn)的。

      追問:不要客觀,我要你的主觀評(píng)價(jià)。

      當(dāng)又問它認(rèn)為哪家企業(yè)的自動(dòng)駕駛技術(shù)最先進(jìn)的時(shí)候,給我了一個(gè)同樣模凌兩可的回答。

      可以說是萬金油的回答了,誰也不得罪。

      最后問一個(gè)關(guān)于自動(dòng)駕駛落地的問題,能否預(yù)測(cè)出一個(gè)完整的落地時(shí)間表?

      這個(gè)時(shí)候,我已經(jīng)不抱什么希望了,真是聽君一席話,如聽一席話。

      當(dāng)然,作為一個(gè)剛剛誕生的AI程序,目前它可能無法做到預(yù)測(cè)未來,只能是根據(jù)目前現(xiàn)有的數(shù)據(jù)檢索出一個(gè)相當(dāng)客觀的答案。

      終極一問:有沒有一種可能,你說的都是廢話?




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