臨近春節，如果想要自駕一臺純電動汽車回家過年，那“長續航”就成為了很多人的剛需，所以我們上一期給大家推薦了幾款續航800km+甚至1000km+的純電動汽車。不過長續航固然好，但其不菲的售價卻讓不少消費者望而卻步。今天這篇文章就給大家降一降預算，推薦4款售價不超30萬，但續航也能達到600km+甚至700km+的純電動汽車。

歐拉閃電貓(配置|詢價) 705km 長續航版

廠商指導價：23.98萬元

CLTC純電續航里程：705km

推薦理由：同級少有的現代復古外觀設計；內飾擁有良好的設計感和檔次感；配置表現完善；同價位中續航表現出色。

相對于續航，相信很多人更被這臺閃電貓的內外設計所吸引。前臉我們可以看到封閉式的格柵以及橢圓形的大燈組，視覺效果非常精致。側面以及尾部則采用了溜背轎跑結構，搭配上花瓣式輪圈和隱藏式門把手，滿滿都是優雅之感。

內飾也是復古和現代化元素相結合，兼具科技感和優雅氣質，比如全液晶儀表就和三炮筒式造型進行了融合，效果就非常值得肯定。另外中間還搭配了大尺寸懸浮式中控屏幕，智能配置很全面，另外該車還搭載了ORA-PILOT 3.0智能輔助駕駛系統，春節高速出行肯定很有幫助。

從整車氣質來看，歐拉閃電貓給人感覺是主打城市場景的，不過長續航版本出色的續航能力，也賦予了它成為一臺主力車型的資本。長續航版本電池能量為83.49kWh，百公里電耗也比較出色，僅有13.4kWh/100km，所以給它帶來了705km的CLTC純電續航里程。

動力方面，它采用了一臺150kW的動力電機，最大扭矩340Nm，最高車速170km/h，動力儲備比較不錯，高速無壓力。

奧迪Q4 e-tron 40 e-tron 創行版

廠商指導價：29.99萬元

CLTC純電續航里程：605km

推薦理由：MEB純電動平臺打造；內外均為奧迪品牌最新設計；數字座艙科技感明顯，交互體驗出色；605km純電續航。

該車作為一汽-大眾奧迪旗下首款基于MEB平臺打造的車型，外觀層面采用了奧迪品牌最新的家族化設計，整體造型流暢、簡潔，并且通過全封閉的八邊形前格柵強調了自己純電動的身份。

內飾自然采用了奧迪擅長的數字化座艙，融合了AR-HUD、MMI觸摸顯示屏、全液晶儀表等數字化裝備，人機交互體驗表現較為出色，而且未來感十足。

動力方面，該車采用了后置后驅布局，電動機最大功率150kW，總扭矩310Nm，官方給出的0-100km/h加速時間為8.8s，最高時速160km/h。續航表現上，電池能量為84.8kWh，可用容量79.7kWh，能給該車提供605km的CLTC純電續航里程。

長安[報價 4S店]深藍SL03(配置|詢價) 705純電版

廠商指導價：22.19萬元

CLTC純電續航里程：705km

推薦理由：外觀年輕、運動，擁有無邊框車門；內飾極簡風格，智能配置表現完善；705km續航，性價比高。

深藍SL03是一款推出不久的全新車型，該車基于長安全新的EPA1平臺打造，整車售價跨度看起來很“唬人”，不過大家不用多慮，69.99萬元的是氫電版，主銷是純電版本和增程版本。今天我們給大家推薦的705純電版售價為22.19萬元。

外觀上可以見到很多流行元素，比如全封閉前格柵、溜背設計，還有較短的前/后懸等，除此之外SL03也有一定自我特色，它的線條較為凌厲，加上銳利的大燈組造型，整體有一定的進攻性。

內飾風格可以說相當極簡，目光所及之處幾乎沒有物理按鍵，只能看到全液晶儀表以及懸浮式中控屏幕，就連空調風口都被隱藏了起來。搭配這臺SL03的無框車門、掀背式尾門等年輕化元素，深藍SL03對年輕人應該挺有殺傷力！

車載屏幕為14.6英寸，顯示效果無可挑剔，智能車載功能基本一應俱全，而且采用了8155芯片，流暢性也有一定保證，比較有特色的地方在于它這塊屏幕可以實現水平±15°的選裝，比較有創意，可以應對更多使用場景。

動力我們就說705純電版，采用后置后驅動力布局，后橋動力電機最大功率160kW，最大扭矩320Nm，官方百公里加速成績為6.9s。與之對應的則是一塊79.97kWh的電池組，其能量密度為167Wh/kg，可以實現705km的標稱續航里程（CLTC工況下），這樣的動力和續航水準，搭配上它22.19萬元的售價，具有一定性價比。

　　Ariya艾睿雅(配置|詢價) 兩驅長續航版

廠商指導價：28.54萬元

CLTC純電續航里程：623km

推薦理由：基于CMF-EV平臺打造；內外設計、質感都較為出色；動力、續航表現整體比較均衡。

Ariya艾睿雅誕生于雷諾-日產-三菱全新聯盟開發的轉為純電動汽車設計的CMF-EV平臺，作為日產品牌最新的全球戰略純電車型，它被給予厚望。設計層面它采用了東方美學設計理念[報價 4S店]，整車外觀十分協調、順暢，延續了日產品牌設計基因，又具有顯著的未來感。

內飾自然也是全新設計，而且頗有創意，尤其是這個懸浮式的換擋區域，有些類似于MPV車型，節省了車內空間，并且帶來了一定居家氛圍。中控臺整體呈現懸浮效果，采用貫穿式手法，配合雙聯屏，顯著拉伸了視覺寬度。

中控屏幕尺寸為12.3英寸，內置日產全新一代Connect超智聯系統，融合了在線導航、多媒體、遠程控制、語音控制等功能。

續航能力方面，Ariya艾睿雅兩驅長續航版電池能量為90kWh，能量密度155.8Wh/kg，可以為其提供623km（CLTC工況下）的純電續航里程。動力方面采用了一臺前置勵磁/同步動力電機，最大功率178kW，總扭矩300Nm。

總結：這次給大家推薦的車型中有兩款轎車和兩款SUV，指導售價都維持在了30萬元以下，續航整體也表現不錯，600km+甚至700km+的CLTC工況續航已經完全可以滿足大部分用戶在城市場景的出行需求，即便是面對中長途出行，它們的補能頻率也不會太高。另外，就是這四款車都是主流自主品牌或者合資品牌出品，品牌影響力和口碑都不錯，空間、配置等方面表現也較為完善。

看完還是覺得超預算怎么辦？沒關系，下期咱們接著再降預算！

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