時(shí)值酷暑，汽車輪胎在高溫環(huán)境下，變得極“不安分”，爆胎 事變時(shí)有 產(chǎn)生。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4成以上的交通 事變與輪胎有關(guān)。輪胎，對(duì)汽車的操縱性、 舒服性、加快性都有相當(dāng)大的影響，是關(guān)乎生命 安然的主要零件。 因此，盛夏 季節(jié)，輪胎的保 養(yǎng)分外主要。最近有許多車主紛紛致電“愛車114”，詢問如何預(yù)防爆胎，如何在夏季對(duì)輪胎進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。今天，我們請(qǐng)來明嘉現(xiàn)代汽車養(yǎng)護(hù)專家盧金根先生，為 遼闊車主夏季 安然行車支招。

    Q：哪些因素方便激發(fā)爆胎？

    專家答疑：一般來說，爆胎是因?yàn)檩喬ツ�損 劇烈，造成胎體過薄，輪胎內(nèi)部不停發(fā)熱，此時(shí)，很方便被物體刺破，再外加天氣過熱，從而 產(chǎn)生爆胎。除此之外，輪胎爆裂還與以下幾個(gè)因素 有關(guān)。

    1、胎壓缺乏。假如輪胎胎壓缺乏，易使輪胎側(cè)壁彎蜿蜒斷而 產(chǎn)生爆裂。假如上路之前充氣時(shí)，因氣門嘴有磨損和灰塵而招致輪胎漏氣，使輪胎內(nèi)部胎壓過低，也方便激發(fā)爆胎。

    2、胎壓過高。可使輪胎的缺點(diǎn)處(如以往 損害的部位) 產(chǎn)生爆裂，在天氣 燥熱的夏天或長(zhǎng)期行駛時(shí)，這樣的 情景 比較多見。夏季公路路面溫度 一般在70℃以上，受氣溫影響，輪胎內(nèi)氣體味自動(dòng)膨脹，輪胎氣壓會(huì)由2.3公斤升到3公斤以上，長(zhǎng)期在 燥熱夏天行駛的汽車，有 損害或存在 薄弱處的輪胎很方便因胎壓過高招致爆胎。為 保障輪胎氣壓， 提議夏天充氮?dú)猓�填充氣壓�?yīng)削減10％。在長(zhǎng)期高速行車時(shí)，應(yīng)在行駛一段 行程后，在陰涼處冷卻一下輪胎。午間熾熱行車時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減低車速。

    3、車輛超載。車輛的超載關(guān)于輪胎的危害 明顯，尤其是高速公路上常見的超載大貨車，更方便 產(chǎn)生爆胎 事變。

    4、高速駛過 犀利物體。車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面上鋒利的石頭或 其余 犀利物體摩擦而招致漏氣，進(jìn)而 產(chǎn)生爆胎也 比較常見。

    Q：日常行車應(yīng)該 留神哪些事項(xiàng) 預(yù)防爆胎？

    專家答疑：爆胎是一種復(fù)雜的輪胎 毀壞 景象，存在 定然的 偶爾性，但 加強(qiáng)日常 保護(hù)保養(yǎng)仍可有效預(yù)防爆胎。

    1、及時(shí)改換輪胎。夏季高溫會(huì)加快輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強(qiáng)度 降落，一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記，便是在 揭示車主及時(shí)換胎。

    2、定位、動(dòng) 均衡 定然不可少。在給愛車改換或安裝輪胎、輪轂時(shí)，其定位角度和 品質(zhì) 分布都會(huì)產(chǎn)生 變遷，最直接的影響便是輪胎受力不均，個(gè)別輪胎胎面磨損嚴(yán)峻，夏季長(zhǎng)期行駛或高速行駛時(shí)方便招致爆胎。車主 定然要定期給愛車做四輪定位和動(dòng) 均衡。

    3、四輪換位， 蔓延車胎壽命。愛車前輪因打方向盤的緣故，磨損速度比后輪快，為 蔓延輪胎的 使用壽命，定期進(jìn)行輪胎換位，以 均衡前后輪的磨損情況。一般采納對(duì)角線對(duì)調(diào)的 步驟，使各輪胎磨損 勻稱。

    4、維持 畸形的輪胎壓力。夏季胎壓很方便超出最高值，高溫下 連續(xù)行駛或非 畸形 透露都會(huì)造成胎壓變異而爆胎，所以給愛車輪胎充氮?dú)馐钦�確的 取舍。氮?dú)馐且环N惰性氣體，不易隨著溫度的 變遷產(chǎn)生 變遷。此外，充氮?dú)膺�可 預(yù)防輪胎自然氧化和龜裂。

    5、 時(shí)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物， 免得輪胎胎冠變形。 審查輪胎胎側(cè)有無剮、刺傷，是不是露出簾線。若有，應(yīng)及時(shí)改換。此外， 時(shí)常在高速公路上行駛 定然要定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位。值得特殊 留神的是，日常的輪胎 審查還應(yīng)包含備用胎。(大河網(wǎng))