十萬元預(yù)算,這五款合資SUV讓你物超所值!
既想要價格,又想要牌子,當汽車市場的卷來到了合資品牌這邊,我們或許會發(fā)現(xiàn)以前遙不可及的SUV夢居然可以在十萬元以內(nèi)實現(xiàn)了,最關(guān)鍵的是可選車型還真不少。
起亞索奈(配置|詢價)
作為一款新上市的入門級SUV,起亞索奈價格這塊真的很拿捏。它的2024款 1.5L 舒適版官方指導(dǎo)價9.19萬元,2024款 1.5L 豪華智享版賣10.09萬元。先別劃走,新車上市有優(yōu)惠,優(yōu)惠之后的價格分別為8.89萬元與9.79萬元。

盡管起亞索奈的起步價不到九萬元,但勝在實用。即便是丐版車型,起亞還是給到了LED 前大燈、LED 日行燈、電動天窗、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅等實用配置。值得注意的是,起亞索奈最小離地間隙181毫米,年輕人開這樣的車去玩玩輕越野環(huán)境也是可以的。

該說不說,考慮到用戶對智能科技的需求,起亞索奈是可以選裝智能駕駛輔助系統(tǒng)的,總之一句話,賣的就是性價比。
日產(chǎn)勁客(配置|詢價)
8.89萬元可不止有起亞索奈,還有日產(chǎn)勁客。更離奇的是,日產(chǎn)勁客的車身長度還比起亞索奈長那么一丟丟。不過體現(xiàn)在“實得率”方面,起亞索奈應(yīng)該要強好多。該說不說的是,乞丐版的日產(chǎn)勁客是真的乞丐,除了輪子能轉(zhuǎn)之外,幾乎啥也沒有啊!所以稍微有一點點要求的用戶建議還是多花一萬塊錢吧!

這一萬塊錢你能得到電動天窗、皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)內(nèi)飾、AVM全景智能監(jiān)控、ITC智能循跡控制、IRC智能穩(wěn)行控制、iEB智能發(fā)動機制動、定速巡航以及8英寸中控屏和屏幕背后的Nissan Connect超智聯(lián)2.0等等,反正丐版別選就對了。
捷達VS5
頂著德系的信仰,賣著自主品牌的價格,全新捷達VS5每年都在全新,但是在新能源汽車時代的捷達真的跟不上時代啊!好在賣的便宜,8.79萬元起步比起亞索奈和日產(chǎn)勁客還要便宜兩千塊。但是你能得到大眾EA211直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,這一點就挺厚道的。

只是丐版車型給的是五檔手動變速器,對于年輕人不是很友好。對于年輕用戶來說,MYAUTO更推薦9.89萬元自動先鋒版,愛信六檔手自一體雖然零百加速稍微有點拉胯,但也勝在操控簡單。
MG ONE
你可能不會把MG列為合資品牌,但人家確實心在歐洲。作為歐洲市場增速最快的品牌之一,上汽名爵[報價 4S店]去年在歐洲的增速就比特斯拉差一點。這個品牌去年在推出的MG4緊湊型純電動汽車在歐洲很是風靡。不過咱們要找便宜車的話,還得是MG ONE,它的官方起步價也是8.78萬元,但是比捷達VS5更厚道。

MG ONE給到的1.5T 高功率“中國心”十佳發(fā)動機,動力參數(shù)是133千瓦/285牛米,秒起亞索奈、日產(chǎn)勁客和MG ONE,匹配CVT變速箱零百加速直接干到了8.1秒。更關(guān)鍵的是,最低配的車型也給到了全LED的各種燈、皮質(zhì)內(nèi)飾、雙12.3英寸大屏、一鍵啟動、高保真Hi-Fi音響、數(shù)字音效、全景天窗、360°全景影像+透明底盤等等,這性價比也是沒誰了。
雖然它的官方指導(dǎo)價來到了9.98萬元,是咱們這幾款車型里面起步價最貴的車型,但勝在空間大啊!啟辰大V的三維尺寸為4562/1917/1625毫米,軸距2700毫米,這樣的參數(shù)足夠跑滿全場。

啟辰大V之所以定這么低的價格,是因為啟辰品牌在國內(nèi)市場上的存在感比較低。知道的以為啟辰是日產(chǎn)的減配版,不知道的還以為是哪個山寨背景的企業(yè)干的事兒。咱先別吐槽銷量,就車型本身來說,啟辰大V 260T 新星版 Pro這名字比哪吒還難記。另外一個讓人覺得匪夷所思的是,因為丐版配備的是17英寸輪轂,車體高度就要比別的幾款低8毫米。
在配置方面,啟辰大V還是給到了22英寸一體式聯(lián)屏、皮質(zhì)座椅、倒車影像等等,雖然智能科技約等于沒有,但在主動安全這方面給的還是比較全的。總體來看,啟辰大V的最低配其實也不是那么低。
寫在文末:
起亞索奈:時尚個性,配置豐富,可以玩玩輕度越野。
日產(chǎn)勁客:經(jīng)典SUV,經(jīng)濟實用,適合城市通勤和家庭出行。
捷達VS5:動力充沛,操控穩(wěn)定,技術(shù)很成熟家用SUV。
MG ONE:品質(zhì)潮玩SUV,擁有硬核沉浸智艙和進階未來科技。
啟辰大V:年輕時尚,動力強勁,提供寬敞舒適的空間和豐富的配置。

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