開車行駛在路上， 時常會遇到各種各樣的突發(fā)情況，車主們在駕駛的時候都非常小心， 恐怕 產(chǎn)生剮蹭。特別是新手車主，剛開始上路的時候車速 遲緩，總是 受到老司機(jī)的 嫌棄，遇到堵車的時候旁邊的車輛 惟獨(dú)看到自己車前有絲毫點(diǎn)空隙都想變道插到前面。

這種 景象人們稱之為"強(qiáng)行加塞"，行駛在后面的車主就不樂意了， 原來就行不通，為何還要到前面來添堵呢？老司機(jī)告訴你，學(xué)會幾招讓對方變得規(guī)規(guī)矩矩。

之所以對方會加塞，首先 確定是有加塞的機(jī)會，中國有句俗話叫做"蒼蠅不叮無縫的蛋"。假如自己沒有給對方留任何機(jī)會的話他也不敢插過來，假如不具備加塞的條件， 其余車輛強(qiáng)行變道過來 徹底是對方的責(zé)任。所以第絲毫便是 維持適當(dāng)?shù)能嚲啵? 即便自己是新手車主，在開車的時候遇到堵車，也要試著 漸漸的前進(jìn)，預(yù)判自己和前車的 間隔。

固然說要 維持適當(dāng)?shù)陌踩? 間隔，但其實(shí)也是分情況的，車速快的時候當(dāng)然要 維持，不然剎不住車會產(chǎn) 惹 事變。而車速慢的時候大家開車都很小心，跟近絲毫也不會有事，普通來講當(dāng)自己視線 可以看到前車保險杠時， 維持這個 間隔是 比較 合適的，旁邊的車輛想變過來也沒有機(jī)會，當(dāng)然不同的車輛所參照的點(diǎn)不同，需求自己 漸漸探究， 工夫長了，你會發(fā)現(xiàn)強(qiáng)行加塞的 景象會 漸漸變少。

假如說自己和前車的 間隔很寬， 其余車輛有變道加塞的條件，加上自己又膽小，看到有車過來了也不敢前進(jìn)，那么別人當(dāng)然會插過來了，不能只怪客觀原因，也要適當(dāng)找找自己的不足。

第二個是堵車不是特別嚴(yán)峻的時候， 根本上 可以 畸形行駛，但是車速較慢，這個時候假如想要避免自己的車輛被加塞，行駛的過程中就要 留神 視察前方車輛的行駛動態(tài)，看到有車輛即將加塞，就 可以把車輛向加賽車的方向略微變動一下方向，擠壓他的加塞空間，別人看到不安全的話也就會放棄加塞。當(dāng)然這樣做有點(diǎn)驚險，可能會導(dǎo)致車輛壓線，需求通過自己的判斷盡量不要壓線，不然再來個違章就虧大發(fā)了。

第三個便是前車行駛的時候自己也要及時跟上，跟車 不迭時也會導(dǎo)致別人趁機(jī)加塞。總之，會不會被加塞取決于自己開車的態(tài)度，對方曉得你態(tài)度強(qiáng)硬絲毫不給機(jī)會的時候也就會放棄加塞，但 著實(shí)不能阻撓加塞也需求作出謙讓，等待一時總比 產(chǎn) 惹 事變好。