相信開車超過定然年初的老司機都是上過高速的。高速上也另有一套異于普通路段的規定。在高速上開車的人很多，并不是每一個人都會恪守交規的。有一種情況是，假如在高速上開著開著，前車驀地急剎了，這時我們是趕緊打方向盤躲開，還是也跟焦急剎呢？

相信大多數人碰到這種情況的時候都是會趕緊打方向盤躲開的。因為躲避是我們一種本能 反響，在高速上遇到突發情況，大多數人都會遵循本能 反響的打方向盤躲開驚險。不過要告訴大家的是，高速上其實是不能急打方向盤的，因為車主們的車速在高速上較高，假如在很快的行駛速度下急打方向盤，很可能引起車輛的側翻 事變。

高速上開車該當主宰的安全技巧是始終把汽車的行駛速度操縱在80碼左右的區間 規模。并且集中視察周邊路徑上全部可能出現的情況。80碼的速度不是很快，能 保障車主有足夠的反響工夫來應答突發情況。

不僅是遇到前車急剎的情況，遇到所有緊急突發事件，不到萬不得已，都不應該采取急打方向盤的 步驟躲避。那么不可以打方向盤躲避，我們可以采取急剎的模式緊急停住車子嗎？這也和樣是不行的，因為高速度狀態下急剎車會讓輪胎抱死，車子會滑出去很遠。并且汽車高動能狀態下驀地制動會激發剎車失靈或者是汽車的直接失控。

遇到前車急剎，假如當時車速不是很快，車主應該盡量減速， 而后遲緩的打方向盤變道。在高速路上， 遲緩行駛才是最為安全的出行模式。