假如說發動機是汽車的心臟，那蓄電池便是心臟起搏器， 不僅如此，對于現在的機動車來說，全部品種繁多的車載系統，或是 晉級的配置，都需求蓄電池為之供電，比方座椅加熱、座椅通風和中控大屏等，便是座椅的調節也得靠電來驅動。

假如蓄電池出現故障，這些設施可能都 無奈畸形使用。當然了，這并不是最重要的，最大的問題便是，你的車可能因為缺電而“趴窩”。

隨著氣溫逐步減低，特別是北方地區，早晚的溫差變大，尤其需求 留神車輛的電池。今日就來跟大家聊聊蓄電池的問題！

為何低溫環境下，蓄電池會變懦弱呢？

其實不光是汽車蓄電池，全部的電池在低溫狀態下都會縮短續航 工夫， 比方你的手機。

當前汽車使用的蓄電池，通常都是免 保護的鉛酸蓄電池。這種電池最佳的使用溫度是在25攝氏度左右。隨著溫度的 降落，電池內的化學物質反響會減慢。并且每降落1度，蓄電池的可用容量大概會 降落0.8%，而當溫度升高后容量也會隨之復原。

除此之外，在低溫環境下，車主為了 獲得更好的行駛體驗，會打開如座椅、后視鏡、方向盤的加熱 性能，在容量絕對減少的情況下，負荷反而添加。

蓄電池失效前有什么征兆？

普通鉛酸蓄電池的壽命通常比較短，大概2'3年左右。現在汽車大多 使用的是免保護蓄電池，它最大的好處是壽命是普通蓄電池的兩倍，且不用 保護，也不用添加蒸餾水，但卻是一次性的，用完就換。

當然具體情況還是要視你的開車習慣而定，不到兩年就出現虧電的情況也不是沒有。所以假如你遇到了下面這些情況，你就要留神，興許你的蓄電池該換了。

1.愛車出現啟動 困苦

排除其余可能的因素，假如你驀地發現愛車啟動比之前 困苦了，可能便是電池即將報廢的預兆。

當然冬季還有一種情況，便是所謂的冬季冷啟動 困苦，電池虧電和老化便是產生這個景象的重要原因之一。

2.怠速時，大燈變暗

比方等紅燈或者臨時停車時，發現你的大燈驀地變暗。這是因為怠速時，發動機的充電功率 降落，假如此時蓄電池不給力，同時還要給車內用電 設施供電的話，那么車外大燈的配給電量就會大幅降落。

3.蓄電池故障警報燈亮了

這是最方便最直接的原因，故障燈亮了， 注明你的電池根本上“涼了”。這時候最好趕緊去4S店或者維修店去 審查改換了。

4.啟動時有異響

因為蓄電池放電威力變弱，啟動機 運行不良而發出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯。因為天氣冷，蓄電池的活性也會減低，當然了這種情況會因天氣轉暖，稍有改善或是消失，但產生這樣的情況還是應該稍加留神。

5. 視察孔 變遷

很多免保護蓄電池上都有一個視察孔，有一個燈顯示蓄電池工作是不是良好，綠色則為良好，黑色則需求改換蓄電池。(電池品牌不同，燈的色彩略有不同)當然了，這個 視察孔只不過一個參考項，因為有的車主反映綠燈的時候，也存在打不著火的情況。

6.遙控鑰匙產生故障

這種情況，應該有不少車主都曾遇到過，開啟或者鎖車門的時候并不是特別順暢。

產生這種情況的原因，除了常見的鑰匙沒電了或者壞了，還有一個原因便是汽車蓄電池出現了問題，不 可認為防盜系統提供足夠的電流。

所以說，假如你的遙控鑰匙產生時靈時不靈的情況，提議車主們除了改換鑰匙電池外，也要 審查汽車蓄電池。

如何保養蓄電池？

蓄電池的使用壽命，除了蓄電池的 構造和品質，還與日常的使用和保養緊密 有關，假如能在日常使用中留神以下幾點， 興許會蔓延蓄電池的使用壽命：

1.愛車需求時常開一開

就算把車內的全部用電系統全部關閉，電池也會存在“跑電”的 景象，車輛在通過長期停放后，電瓶中的電有可能被耗盡。

所以，假如長期不開車，也要定期的啟動車子，最好在路上開個20多分鐘，對電池進行充電。

特別是在冬天，長期停車，低溫會加劇汽車電瓶的損耗。假如長期停在低溫的環境下， 可以將電池摘下，放在一個絕對溫馨的環境中。

2.保養電池正負極

定期打開引擎罩，用濕布擦拭一下電瓶正、負兩個極頭，除去上面 遮蔽的灰塵、油污、白色粉末，不僅會起到清潔的作用，還 可以有效減少白色酸蝕粉末的沉積，能起到 掩護電瓶的作用。

3.熄火前，關閉車窗、車燈

如今，汽車上的電動設施越來越多，在 使用這些電動設施時，盡量避免蓄電池超負荷工作。例如電動車窗和天窗，盡量在發動機熄火前 實現它的升降和關閉，因為假如發動機熄火，就會停留發電，這時候再升降車窗就會添加蓄電池的負荷，方便對蓄電池造成傷害。

車燈也是一樣，假如要熄火，沒有特別必要， 可以先關閉大燈，而后再熄火，在夜間啟動汽車的時候也應先啟動后再開大燈，盡量減少對蓄電池的傷害。

4.怠速時聽大功率音響

這種情景是比較多，也是比較方便忽略的問題。 比方坐在車內等個人什么的，為了省油不少人都會取舍關掉發動機， 而后坐在車內聽播送或是音樂。現在很多頂配車型都加裝了各大品牌的音響，十幾個喇叭以及低音炮，都成為了標配。就算沒開豪車，假如您給車裝上了一個大功率的音響，那么也要小心了。

除了聽音樂，很多人在怠速的時候還會通過車內的USB給手機充電，這樣做省油的 目標是達到了，但會給電瓶帶來極高的負荷。

電瓶固然本身的使用期限并不長，但并不示意電瓶的壽命 定然很短，通過正當的使用與日常的保護，相信電瓶的壽命 可以有所蔓延，就算不蔓延，不在要害時刻掉鏈子，不把你扔在半路不是也挺好的嘛。