剎車片常見噪音有這幾種， 別離為高頻尖叫，低頻嚎叫，沉悶回響。這些問題是是 怎么產(chǎn)生的？當我們遇到這些狀況時，我們應(yīng) 怎么做呢？

    高頻聲聽起來 犀利，當制動盤與制動片的振動頻率 雷同時，它們共振產(chǎn)生尖叫聲。 審查卡鉗：導(dǎo)軌是不是 光滑順暢、活塞油封有無 敗壞；全部防噪音夾子與制動片是不是 合適、安裝是不是正確；制動片是不是太 光滑、是不是被 適度 使用。

    普通稱為卡鉗噪音，由卡鉗組件 震撼造成，也可能因為懸掛系統(tǒng) 震撼造成。新車卡鉗或懸掛系統(tǒng)有輕微的 震撼， 凌晨 銳敏度，如冬季 凌晨，尤其常見。 審查卡鉗、懸掛系統(tǒng)和襯套。

    普通在踏板松弛狀況下產(chǎn)生，易招致方向盤顫動。新車型方便產(chǎn)生這類問題，由制動盤厚度差別造成， 保護球籠銜接件， 審查制動片磨損程度。

    制動盤磨損后 異樣，這是因為制動盤表面臟，制動盤材質(zhì)密度不 勻稱，過高的工作溫度，制動盤安裝扭矩不匹配。 審查：改換制動片前必須 審查制動盤；用卡尺 審查制動盤厚度；再一次安裝固定制動盤螺栓；測量制動盤工作表面平面度。