如今的汽車越發(fā)不像是汽車，反而有濃烈的數(shù)碼產(chǎn)品的味道，一些車廠為了所謂的炫技，會(huì)想方設(shè)法地制造一些科技噱頭，比如將座椅調(diào)節(jié)集成在大屏幕里、砍掉所有實(shí)體按鍵，絲毫不考慮實(shí)用性和易用性，苦了的只能是用戶。

針對(duì)這種情況，擁有數(shù)百萬粉絲的知名汽車博主@韓路 進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，并給出了自己的建議。

其表示：現(xiàn)在很多車廠陷入了科技怪圈，完全可以回歸本源一些，與其弄很多所謂科技感配置（升降屏、升降無線充電板、車身外面屏幕、電動(dòng)開門什么的）真心不如把這些成本疊加在常規(guī)舒適配置，座椅加熱、通風(fēng)、更高級(jí)一些的輪胎什么的。

外觀也弄簡(jiǎn)潔點(diǎn)，很多畫蛇添足真心沒必要用力過度，車?yán)锩嬲{(diào)后視鏡、調(diào)座椅、調(diào)空調(diào)風(fēng)向，別放屏幕里，還原回實(shí)體按鍵。

以上這些不代表車就不科技了，真正科技是你把電池能量密度比弄好、充電盡量快、輔助駕駛足夠好用、車機(jī)速度快且足夠人性化，科技是服務(wù)于好開好用的，而不是服務(wù)于噱頭。這樣出來的車，不會(huì)賣不好。

這樣的倡議引發(fā)了很多人的共鳴，不少網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)，另有汽車博主也呼吁稱，“科技是服務(wù)于好用好開的”，一家車企規(guī)模小的也有上萬人，抓主要矛盾，別舍本逐末。這個(gè)太重要了。

真心希望汽車廠商們不要想當(dāng)然，能夠重視用戶的意見和建議，真正用技術(shù)服務(wù)于人。

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