一步到位直接上頂配 30萬滿足全家出行合資品牌SUV

面向多孩家庭以及消費升級,市面上30萬預算可以買到的SUV車型選擇越來越多,不過能夠同時滿足消費者對于品牌、空間、配置等全面需求的并不多,不是預算范圍內配置不夠完善,就是品牌溢價過高,甚至一些熱議車型30萬預算只能買到入門版。而今天這幾款合資品牌SUV在滿足空間配置需求的同時,30萬預算可以直接上頂配。
頂配車型:380 TGDi 自動四驅TOP HTRAC旗艦版
指導售價:27.28萬元
車型亮點:軸距超過漢蘭達、ADAS駕駛輔助、指紋識別技術、HTRAC智能四驅系統


第四代勝達在設計方面采用現代汽車“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念[報價 4S店],大尺寸的前格柵內采用網格狀設計,看起來非常大氣。獨特的D柱設計和U形連體尾燈是中國市場版本的獨有設計。


內飾采用了類似游艇的環抱式設計,整體風格簡約、前衛,頂部的線條讓中控臺的立體感變的更強。懸浮式10.25英寸屏幕以及全液晶儀表給了整車更多的科技感。作為頂配車型,還提供了方向盤換擋和方向盤加熱功能。

智能配置方面,基于10.25英寸中控屏,搭載了百度智能網聯系統,支持導航、360°全景影像、智能語音控制、手機互聯、QQ音樂等app。除此之外,該車還提供指紋識別技術,系統識別車主身份后,將自動調整座椅、后視鏡、導航系統、手機互聯等設備至用戶預設狀態。即便沒配帶鑰匙,可以實現開/鎖車門、啟動發動機等操作。

安全配置方面,第四代勝達還配有后排乘客安全下車警示、盲區監測、后方交叉碰撞預警、行車后方影像、盲區影像、疲勞提醒、前碰撞預警制動系統(可識別行人)、ACC自適應巡航、車道保持、智能遠近光調節以及360°全景影像,駕駛輔助配置十分豐富。


車身尺寸方面,第四代勝達定位中型SUV,其長寬高分別為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm,尤其在軸距數據十分突出,要知道新漢蘭達也只有2850mm。空間方面,現款第四代勝達全系標配2+2+2的六座布局,第二排為兩個獨立的座椅,乘坐更舒適。作為頂配車型,前后排都提供了座椅加熱功能,前排還具備通風功能,第三排座椅更是支持電動收折放倒功能。

動力方面,第四代勝達搭載全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機,提供最大功率169kW,最大扭矩353N?m,傳動方面匹配8速手自一體變速箱。同時還搭載了由現代聯合麥格納開發的HTRAC智能四驅系統,滿足用戶日常出行及長途旅行。
別克昂科威Plus
頂配車型:Avenir艾維亞 七座版
指導售價:30.99萬元
車型亮點:Matrix Pixel 矩陣式LED大燈、eConnect智能互聯科技、2.0T可變缸發動機+48V輕混系統


別克昂科威Plus是品牌最新SUV車型,定位高于昂科威和昂科威S,主打中型7座SUV的細分市場。造型采用別克家族的設計語言,飛翼式進氣格柵具有很強的辨識度,高配車型配備了Matrix Pixel 矩陣式LED光源,20英寸亮面輪圈也很好的展現了美系車型該有的豪華特征。

內飾方面,昂科威Plus延續了環抱式設計風格,中控臺采用不對稱式設計,流暢的弧線橫向勾勒出整個駕駛功能區,功能更分區清晰、規整。材質用料方面,車內也采用了大面積軟性真皮材質包覆和雙縫線工藝,豪華質感營造的到位。除此之外,在科技感的營造上,新車還配備了高清流媒體內后視鏡、10英寸中控觸摸屏、HUD平視系統等。

智能配置方面,在10英寸屏幕內,搭載別克最新的eConnect智能互聯科技,可支持圖標自定義排列,同時還具備百度自然語音識別、百度隨心聽、百度實時導航、無線CarPlay手機映射等功能。并配備新一代OnStar安吉星全時在線助理,包括強大的車輛遠程控制功能。無論是操作流暢性還是UI界面設計都能令人滿意。

安全配置方面,昂科威Plus還配有eCruise 智能駕駛輔助系統,包含第三代全自動智能泊車、智能自動遠近光燈、ACC自適應巡航、行人識別、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車以及倒車車側預警等。達到了同級別的主流水平。


車身尺寸方面,昂科威Plus的長寬高分別為4845/1883/1695(1705)mm,軸距為2833mm,整體尺寸同級別中型7座SUV中只能算是中上水平。頂配車型提供了7座布局,雖然第二排座椅不是獨立座椅,但是靠背、移動行程可隨意調節,而且還配置了Easy Entry方便進出功能,前后移動空間最高達250mm,最大程度方便乘客上下第三排。

動力方面,昂科威 Plus 搭載第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機,可實現四缸高性能、四缸經濟、兩缸超經濟的動力智能切換,并且加入了48V 輕混動系統,最大功率為237 馬力,最大扭矩為 350牛·米。傳動方面,與之匹配的是9速自動變速箱。頂配車型還將配備AWD智能四驅系統以及CDC全時主動液力減震系統。
雪佛蘭開拓者
頂配車型:RS 650T Twin- Clutch四驅7座 擎版
指導售價:32.99萬元
車型亮點:Redline和RS雙外觀選擇、MyLink+智能車載互聯系統、適時四輪驅動(Twin- Clutch)


作為雪佛蘭目前的旗艦SUV,開拓者提供了Redline和RS兩個版本外觀風格可選,美系SUV獨有的粗獷設計和分離式前大燈設計吸引年輕消費者,將中型SUV的消費層拉進了年輕群體。

內飾方面,雪佛蘭開拓者的整體風格時尚新潮。圓形的空調出風口猶如四個炮筒,位于中控中部的兩個出風口的位置要比常規的布局低很多,視覺效果更加搶眼別致。RS版定位是全新開拓者的運動版本,其內裝增加了紅色中控臺縫線、紅色皮質座椅縫線、亮黑飾板、紅色的空調出風口裝飾,還換裝了運動款儀表盤,轉速表和速度表指針零刻度時的指向朝正下方。

配置方面,雪佛蘭開拓者在科技配置上也顯露出十足誠意,全系標配全新一代MyLink+智能車載互聯系統、全新一代安吉星智能車聯系統、6個USB(包含Type C)接口,以及10吋高清全彩多點觸控液晶屏(入門級除外),頂配車型上更搭載了Bose劇院級8揚聲器高級音響系統。


開拓者車身尺寸長寬高分別為4999/1953/1736mm,軸距也為2863mm。空間方面,雪佛蘭開拓者采用2+3+2座椅布局,放倒后排第二、三排座椅之后儲物空間可一組大擴展到1970L。

動力方面,開拓者全系搭載由2.0T智能變缸渦輪發動機與9速手自一體變速箱組成的動力系統,發動機最大功率達174kW(237PS),峰值扭矩350N·m。底盤結構為前麥弗遜式+后五連桿獨立懸架。頂配版本四驅系統也進一步升級為(Twin- Clutch)版本,除了主動控制前后橋扭矩分配外,還可以實現左右后輪扭矩在100:0-0:100之間連續分配。
總結:在30萬元價位里,6/7座布局的大空間SUV車型的選擇已經越來越豐富,不過同時可以滿足在30萬預算內,滿足空間、配置、品牌均衡需求的并不多,第四代勝達繼續發揮韓系車型的性價比優勢,智能化配置出眾;昂科威S索達在的可變缸發動機,經濟高效動力不俗,一改往日對于美系車的就舊有印象;開拓者有著更加個性的外觀更,空間表現出眾,四驅系統也十分強悍,30萬預算就可以直接上頂配,體驗好不好只有自己知道。

免責聲明:凡標注轉載/編譯字樣內容并非本站原創,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。