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      各級別中的標桿車型,不僅口碑好還省油!買它不會錯

      江蘇汽車網 2019年10月31日 【梨花帶雨沾青衣】 編輯:   我要投稿

      有這么一句話是,喝最烈的酒,開最好的車,不少小伙伴會以為一定要開上勞斯萊斯、賓利等超豪華的車才算是開最好的車。其實不然,濤哥認為開最好的車可以理解為開每個級別中的標桿車型,而標桿車型怎么得來的呢?這些車是濤哥從業以來那么久積攢的經驗判定而來,今天濤哥推薦的幾款車型從6萬到30萬都有,喜歡轎車的小伙伴趕緊跟著濤哥一起來吧!

      上汽集團-榮威[報價 4S店]i5

      市場指導價:6.89-11.59萬

      優惠力度:1.6萬元左右

      各級別中的標桿車型,不僅口碑好還省油!買它不會錯

      落地6萬左右、科技配置豐富、空間大、還是一線大廠,這些都是榮威i5的標簽,其實縱觀這個價位中的其他車型,似乎也只有吉利[報價 4S店]帝豪能與榮威i5一戰了,但是無奈吉利帝豪看著也太像北上廣深的曹操專車了,在顏值上榮威i5是毫無懸念的奪得第一名。買車的時候我們已經花了一大筆錢,而在用車的時候我們都希望自己的車能夠省油一些,為我們多省一些錢,榮威i5的油耗水平還是非常不錯的,百公里綜合油耗僅為6.5L。

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      而濤哥認為榮威i5不好的地方在于動力比較一般,主要體現在起步時低扭表現不好,總感覺使不上力,但是好在中段加速還過得去,在急加速時發動機噪音比較大。第二點是第二排地臺中間凸起嚴重,如果第二排中間坐一名成年人,那么他的腳真的是無處安放了,總的來說還是瑕不掩瑜,榮威i5的的確確是一臺非常不錯的好車!

      推薦車型:2019款 1.5L 手動4G互聯領豪版

      廣汽豐田[報價 4S店]雷凌

      市場指導價:11.58-15.28萬元

      優惠力度:0.1萬元左右

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      前不久8月銷量公布后,一眾人都被驚呆了了,第一名再也不是德系王者朗逸了,而是日產軒逸,而雷凌也取得了非常不錯的成績達到了22469輛,成為了目前豐田中最暢銷的車型。要說為什么雷凌銷量如此好?相信只要你開過新雷凌都會被它的行駛質感所驚呀,行駛起來順滑無比,環境隔音甚至與自家大哥凱美瑞相接近,一臺十多萬的車竟然表現出了20萬以上的行駛品質,相信只要你開過新雷凌,你一定會被種草的。

      各級別中的標桿車型,不僅口碑好還省油!買它不會錯

      要說濤哥對于雷凌的不滿之處,那就是定價太高啦!雖然雷凌的確非常不錯,但是價格還是讓濤哥望而卻步,如果想要一臺配置不錯的雷凌,你需要將預算提升至15萬元左右,如果后期有優惠的話,那還是非常不錯的。還有一點就是雷凌的車機系統,如果不說是原裝貨,濤哥一度都認為這就是汽配城隨便裝的顯示器,顯示的效果和靈敏度甚至讓濤哥認為自己穿越回了2008年。

      推薦車型:2019款 185T CVT進取版 國VI

      廣汽本田[報價 4S店]-雅閣

      市場指導價:16.98-25.98萬元

      優惠力度:2萬元左右

      各級別中的標桿車型,不僅口碑好還省油!買它不會錯

      如果說考試是對學習的一種檢驗方式,那么銷量絕對算是對一臺車的綜合評定方法之一,在合資B級車這個級別中,雅閣以絕對的優勢獲得了第一,領先凱美瑞近3000輛。雅閣能大獲全勝的關鍵就是產品力接近越級的水平。濤哥認為雅閣全系最值得購買的車型就是雅閣的混合動力版本,相比較于凱美瑞雙擎的高價,雅閣混動顯得非常有誠意,二十萬出頭就能買到一臺配置非常不錯的混動雅閣了,要問雅閣的優點,那省油、配置高、空間大,那都是它的優點。

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      而雅閣的缺點,濤哥認為只有一個,那就是雅閣的NVH做的相當一般,由于是混合動力所以發動機一介入就會打破靜謐的環境,而且雅閣的胎噪也非常的明顯,如果能換上一套靜音胎,相信行駛起來的質感會好上不少。雅閣值得買嗎?當然值得,要想買雅閣,濤哥強烈建議,加錢上混動!

      推薦車型:2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI

      華晨寶馬[報價 4S店]-寶馬3系

      市場指導價:30.98-36.39萬元

      優惠力度:暫無優惠

      各級別中的標桿車型,不僅口碑好還省油!買它不會錯

      有一句話是所有人的一生都繞不開一臺寶馬3系,這句話每一個人都有不一樣的看法, 而濤哥認為寶馬3系可以看作是寶馬的精神圖騰,也就是3系奠定了寶馬操控好的優良基因。在7月份左右老款寶馬3系在瘋狂的清倉,有些地區甚至給出了85折的折扣,也就是說不到30萬你就可以將一臺寶馬3系提回家,這個價格讓不少年輕人都興奮了起來。而最新款的3系也已經和我們見面,對比起老三系很多人都說新的退步了,其實濤哥認為,新三系只是變得更加舒服更加家用了,沒毛病,實在想追求操控樂趣,那就看看寶馬2系或4系吧。

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      對于寶馬3系,濤哥認為有這幾點小遺憾,第一點是低速跟車的時候會有拉扯感,當你身處春運時,你一定會很崩潰,怎么能這么難受。第二點是市場上的優惠還沒起來,如果能達到10-15個點,那相信寶馬3系一定會再次成為這個級別中的王者。

      推薦車型:2020款 325Li 首發版

      濤哥說:

      今天濤哥推薦的這幾款轎車,即使你不懂車,只要按照濤哥推薦的車型去買,一定不會踩雷,馬上就臨近過年了,小伙伴們要抓緊購車了,不然再過多兩個月優惠力度會逐漸減少,到時候會出現一車難求的情況。




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