去年年底，全新國產(chǎn)奔馳A級上市，一款中國特供/加長/三廂版新車登場，21.69-29.99萬元的售價(jià)有些虛高卻依舊抵擋不住國人的熱情，首月銷量一下就突破了驚人的1.65萬輛。你要知道，寶馬1系和奧迪A3同期也不過2000余輛。然而，好景不長，后續(xù)銷量開始斷崖式下滑，而現(xiàn)在A級在各地區(qū)的起步價(jià)更是直接從21.18萬跌落到最低17.18萬元，狠狠優(yōu)惠了大4萬，無疑是史上最便宜奔馳車呢！想想你買臺思域都得15、16萬，買個(gè)奔馳卻只要17萬出頭，也是相當(dāng)美滋滋呀'

國產(chǎn)A級車雖說只是個(gè)入門級奔馳，但在造型設(shè)計(jì)上絲毫不含糊。S級的設(shè)計(jì)語言在A級上同樣大方光彩，扁平的六邊形進(jìn)氣格柵，搭配三角形的LED頭燈組，視覺效果極為動感。高配版本還搭載了運(yùn)動套件，運(yùn)動又提氣。不過呢，不帶套件的入門180L視覺效果就有些大打折扣了。

作為中國特供的A級三廂，上市時(shí)就已針對中國加長了。車身三圍是其亮點(diǎn)之一，4622/1796/1454mm，軸距為2789mm，相對寶馬1系、奧迪A3等同級車型都更有優(yōu)勢些。

當(dāng)然了，奔馳天生的豪華內(nèi)飾在這臺車上呼聲也不錯(cuò)。設(shè)計(jì)幾乎都向C級看齊，無論是科技感的營造還是做工用料都相當(dāng)出色，標(biāo)志性的“大連屏”也得以保留。空調(diào)實(shí)體按鍵采用了鋼琴鍵設(shè)計(jì)，奔馳經(jīng)典換擋設(shè)計(jì)也依舊在。還有AMG風(fēng)格的方向盤，握感和觀感都一流，大大增加了駕駛欲望。美中不足的是，座椅正常化了，沒有GLA那種桶型座椅的夸張?jiān)煨秃桶�裹感�?/p>

在配置方面，即使是降低18萬左右的改款A(yù) 180L版本，也擁有多安全氣囊、方向盤換擋、被動行人保護(hù)、主動剎車、定速續(xù)航、自動駐車、分段式電動天窗、自動空調(diào)等安全智能配置。

動力上，國產(chǎn)奔馳A級全系都匹配了1.3T（M282）+7速雙離合動動力總成。其中A 180車型最大馬力136匹，峰值扭矩200�！っ�；A 200車型最大馬力163匹，峰值扭矩250�！っ�。動力是足夠用的，快跑也有小驚喜。

作為一款“觸手可及”的奔馳，國產(chǎn)A級現(xiàn)在各地區(qū)普遍優(yōu)惠后的價(jià)格是在17.18萬-25.98萬元，相當(dāng)于一個(gè)本田雅閣的價(jià)格。

如果你是個(gè)女性白領(lǐng)，需要一臺通勤代步車出去見見客戶，最低配的A180L是個(gè)不錯(cuò)的選擇，大奔標(biāo)+高顏值，大燈、空調(diào)雨刷都是自動的，對新手也比較友好，當(dāng)然了，女司機(jī)么記得選裝個(gè)倒車?yán)走_(dá)或影像哦，除非你是老司機(jī)。

如果你心水豪華品牌已久，對車的要求比較高，那我建議至少得上A180L運(yùn)動版車型，起碼內(nèi)飾的質(zhì)感/外觀的運(yùn)動范不會讓你過了新鮮感之后就開始凸顯它的缺點(diǎn)。

當(dāng)然，預(yù)算夠充裕的話，更富科技感的A 220 L 4MATIC 運(yùn)動轎車就別猶豫啦'不過細(xì)算一下，這個(gè)價(jià)位再添幾萬塊，也夠買個(gè)C級了，又是個(gè)糾結(jié)的開始拉！

最后一個(gè)問題，如果你只在乎一個(gè)豪華品牌，奧迪A3又比它還更具性價(jià)比。那么問題來了，你會選擇A級還是A3呢？與本田雅閣、豐田凱美瑞相比較的話，你又會選擇哪個(gè)呢？留言探討下唄'