沃爾沃強(qiáng)調(diào)“以人為尊”,無論是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,還是整個(gè)執(zhí)行過程,都緊緊圍繞人的需求。沃爾沃所有的科技都是為了使用者提供便利,而不僅僅是炫酷的科技或其他。

　　以沃爾沃目前的產(chǎn)品力,在一線豪華品牌中是當(dāng)之無愧的。如果消費(fèi)者能夠親身體驗(yàn),他們選擇沃爾沃汽車的幾率會(huì)大大增加。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林接受采訪 張宇星攝

　　上半年,沃爾沃在中國高檔市場有一個(gè)不錯(cuò)的“收成”:累計(jì)銷量超過5萬輛,6月銷量超過萬輛。上周末,在一場名為:“問·道 2017”的沃爾沃汽車年中媒體溝通會(huì)上,沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林與中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)等媒體記者進(jìn)行了坦誠的交流和溝通。

沃爾沃2017年上半年銷量 張宇星攝

　　他說,加入沃爾沃汽車之后,對這一豪華車品牌有了深入的認(rèn)識,了解其背后的商業(yè)邏輯、產(chǎn)品邏輯、市場規(guī)律。因此,僅從銷量層面去衡量一個(gè)品牌是不夠的,每個(gè)品牌都有各自的定位和特點(diǎn),每一個(gè)豪華汽車品牌都有自己的靈魂。

　　他認(rèn)為,沃爾沃品牌有自己代表的獨(dú)立性和強(qiáng)調(diào)的特點(diǎn),這個(gè)特點(diǎn)和其他豪華競品的對比優(yōu)勢,就是我們所要傳達(dá)給消費(fèi)者的核心信息,但成功與否是一個(gè)綜合因素作用的結(jié)果。如果消費(fèi)者能夠親身體驗(yàn),他們選擇沃爾沃汽車的幾率會(huì)大大增加。以沃爾沃目前的產(chǎn)品力,在一線豪華品牌中是當(dāng)之無愧的。

　　2020年銷售80萬輛

　　袁小林談到,在沃爾沃工作,尤其是在哥德堡的幾年,他發(fā)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略、計(jì)劃展開、落實(shí)執(zhí)行等,順序是非常重要的。同時(shí),也必須要把這些先后順序與相應(yīng)的歷史聯(lián)系在一起去看,才能做出正確判斷。

沃爾沃2017年上半年銷量 張宇星攝

　　資料顯示,2016年沃爾沃全球?qū)崿F(xiàn)銷售53萬輛的目標(biāo)。據(jù)此,袁小林分析,從2010年開始,沃爾沃在全球的銷量年均增長保持在20%左右。所以,到2020年,實(shí)現(xiàn)年銷售80萬輛的目標(biāo)沒有問題。而中國市場是沃爾沃汽車最大的單一市場,具有體量大,又活躍的特點(diǎn),還有很大的發(fā)展空間,所以我們更對80萬輛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)充滿信心。

　　袁小林將沃爾沃的發(fā)展階段分為三個(gè)階段:2010年之前,2010-2015年,2016-2020年。他認(rèn)為,2010-2015年是沃爾沃全球復(fù)興的第一階段,在產(chǎn)品方面,我們更新了原有的產(chǎn)品矩陣;在未來戰(zhàn)略方面,我們不斷投入,提高未來產(chǎn)品的競爭力。這五年的努力主要體現(xiàn)在全新沃爾沃S90系產(chǎn)品具有更強(qiáng)勁的競爭力。

　　他說,在全球銷量20%增速的基礎(chǔ)上,依靠全新的SPA可擴(kuò)展模塊化架構(gòu)、CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)助力,相信還會(huì)有更高的增速實(shí)現(xiàn),完全可以在2020年達(dá)到80萬輛的銷售目標(biāo)。

　　袁小林表示,沃爾沃汽車近些年將大部分精力投入在產(chǎn)品和工程中,下一步將加大在營銷方面的投入力度。

　　“特立獨(dú)行”的沃爾沃

　　袁小林說,沃爾沃汽車具有獨(dú)特性。這一獨(dú)特性體現(xiàn)在“以人為尊”的品牌理念[報(bào)價(jià) 4S店]上,它不僅使得沃爾沃汽車區(qū)別于其他的豪華汽車制造商,還使得沃爾沃可以做到“中國制造,全球品質(zhì)”,并出口整車至歐美。沃爾沃汽車在中國遵循全球統(tǒng)一的采購、制造、技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),這在沃爾沃大慶工廠有更好地體現(xiàn)。

　　沃爾沃汽車的獨(dú)特性還體現(xiàn)在全球生產(chǎn)戰(zhàn)略上。一個(gè)企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)的運(yùn)營模式、針對的市場特點(diǎn)必須要符合其資源、能力和發(fā)展規(guī)劃的要求。在2010年,我們就開始反思舊的業(yè)務(wù)模式、梳理產(chǎn)品戰(zhàn)略,并確定在最主要的銷售區(qū)內(nèi)采購和生產(chǎn)的原則。除了歐洲和中國之外,沃爾沃在美國也建立了生產(chǎn)工廠,將產(chǎn)能和市場匹配,盡量把車型集中在一個(gè)地方生產(chǎn)、有相互的出口和進(jìn)口,才是沃爾沃汽車全球生產(chǎn)布局的最佳解決方案。

　　沃爾沃汽車的獨(dú)特性還體現(xiàn)在對品質(zhì)的追求上。沃爾沃具有統(tǒng)一品質(zhì),確保消費(fèi)者享受到全球統(tǒng)一、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的制造實(shí)力,在全球市場保持持續(xù)發(fā)展的競爭力,不僅源自于全球統(tǒng)一的VCMS生產(chǎn)制造系統(tǒng),也來自于在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就具備了全球統(tǒng)一品質(zhì)的初衷。

　　“以人為尊”才是根本

　　袁小林直言,沃爾沃的品牌理念是“以人為尊”,無論是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,還是整個(gè)執(zhí)行過程,都緊緊圍繞人的需求。沃爾沃所有的科技都是為了使用者提供便利,而不僅僅是炫酷的科技或其他。沃爾沃的功能性設(shè)置呈現(xiàn)自然,方便使用。

　　他說,沃爾沃汽車不僅關(guān)注人的生命安全。十二年前,“PM2.5”還不為人所盡知,但那時(shí)我們的產(chǎn)品就能夠根據(jù)空氣狀況過濾污染。12年間,沃爾沃汽車不斷改進(jìn)空氣凈化系統(tǒng),這就是沃爾沃所堅(jiān)持的人性化科技和創(chuàng)新。每一塊用料、每一個(gè)填充物、每個(gè)流程的排放、每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到無毒無害,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)。

　　袁小林認(rèn)為,沃爾沃汽車的發(fā)展,對“以人為尊”這種精神內(nèi)核和風(fēng)格追求做了一次現(xiàn)代化的詮釋。作為植根于北歐的豪華汽車品牌,面對市場競爭,沃爾沃一定要清楚消費(fèi)者的喜好和需求,以北歐豪華體驗(yàn)為基礎(chǔ),對美國、中國以及其他國家的市場進(jìn)行現(xiàn)代化的詮釋,以實(shí)現(xiàn)商業(yè)邏輯的最佳匹配。從2010年到現(xiàn)在,沃爾沃汽車最大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是將沃爾沃從瑞典豪華汽車制造商向國際化的豪華汽車制造商轉(zhuǎn)變。第一階段夯實(shí)基礎(chǔ)、構(gòu)建體系的積累和投入開始發(fā)揮作用。汽車工業(yè)應(yīng)該全心全意為消費(fèi)者提供產(chǎn)品和服務(wù),這是沃爾沃汽車始終秉承的信念。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星)