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      2017年1月國內轎車/SUV/MPV排行榜Top10最強解讀

      江蘇汽車網 2017年2月16日  編輯:james   我要投稿

        本文關鍵詞:轎車 排行榜

      受購置稅優惠退坡和春節的影響,2017年首月國內狹義乘用車終端銷量同比下降9.3%,其中轎車市場1月銷量同比下滑17.8%,MPV同比下滑21.9%,僅有SUV同比增加,增幅為6.9%。

      具體到車型方面,轎車領域,1月份帕薩特邁騰表現最為突出,同比增長分別達45.3%和17.9%。SUV市場,銷量前10排名自主品牌占據8席,且前三均為自主車型,分別是哈弗[報價 4S店]H6、傳祺GS4和寶駿[報價 4S店]560。MPV領域,由新車歐尚和GL8領漲,另一款增長車型是奧德賽,排名MPV銷量第十。以下是蓋世汽車整理的1月份轎車、SUV、MPV銷量Top 10:

        

        轎車1月銷量排名

        

        第1名:朗逸

        1月銷量:40,654

      作為2016年國內轎車銷量年度冠軍,新年首月朗逸表現并未讓人失望,以40,654輛的成績再次奪得“轎車第一”,成功趕超12月份的銷量冠軍軒逸。盡管與2016年同期的61,857輛相比,銷量下滑了34.3%,考慮到購車優惠退坡和春節假期的雙重作用,還能有如此表現實屬難得。

        第2名:軒逸

        1月銷量:33,328

      軒逸,素來有“家轎之王”的美稱,同朗逸一樣在轎車市場一直排在銷量排行榜上比較靠前的位置,譬如2016年12月份的第一名,2016年轎車年度銷量的第三名,都充分顯示了軒逸在轎車領域的非凡競爭力。此次軒逸“退居”第二,排名雖下降,但相較于去年同期,卻是有一定幅度的增長。

        第3名:全新英朗

        1月銷量:32,146

        

      英朗在2016年轎車銷量年度排名中位居第二,僅次于競爭對手朗逸。此外,英朗也是一款常年游走在轎車銷量排行榜前三位置的車型,其厚重豪華的設計,給人一種超越該價位價值的感覺,因此頗受國人喜愛。

        第4名:帕薩特

        1月銷量:28,815

      熟悉2016年轎車銷量排行榜的人都知道,無論是去年12月還是2016年全年累計銷量,帕薩特都未進前十。此次卻以28,815輛的成績擊敗一眾對手,闖進了前四,堪稱一月轎車市場的一匹“黑馬”。

        第5名:桑塔納

        1月銷量:27,871

      從排名來看,1月份桑塔納維持在正常水平,與去年12月份相比下降了兩個名次,與去年全年總銷量排行相比,上升了一個名次。銷量來看,1月份桑塔納累計銷量為27,871輛,相比于2016年同期,下滑了20.8%。

        第6名:速騰

        1月銷量:27,869

      在1月轎車銷量排名前十車型中,速騰屬于平均售價比較高的一款車型,但這一“競爭劣勢”并未影響其在中國的銷量,2016年速騰以34.13萬輛的成績位居轎車年度銷量排行榜第五,充分說明了這一點。

        第7名:捷達

        1月銷量:26,728

      在中國轎車市場,捷達堪稱“常青樹”一樣的存在,引入中國二十多年的時間里,經歷多次更新換代,銷量依然堅挺。在去年轎車年度銷量排行中,還排到了第四的位置,受歡迎程度可見一斑。

        第8名:卡羅拉

        1月銷量:24,860

      作為2016銷量全球第一的車型,卡羅拉憑借其優良的品質以及良好的市場口碑,在國內的銷量也一直很不錯,是轎車銷量排行榜前十的常駐車型。而雙擎車型的加入,更是進一步加大了其競爭力。今年1月卡羅拉累計銷量為24,860輛,與去年同期相比微降0.1%。

        第9名:邁騰

        1月銷量:21,321

      與帕薩特一樣,邁騰是1月轎車市場的另一匹“黑馬”。新年首月,邁騰銷量達21,321輛,同比增長17.9%,在轎車銷量Top 10中排名第九,時隔多時再次入榜。其實,邁騰一直是B級車市場的標桿級產品,無論從產品本身還是品牌角度而言,都極具市場競爭力。

        第10名:朗動

        1月銷量:20,701

      朗動作為北京現代[報價 4S店]的主力車型,1月共計銷售20,701輛,同比降9.2%,排名較去年12月下滑了4個名次。縱使如此,其依然是北京現代最重要的車型之一,是韓系車在華最成功的代表之一。

        

        SUV 1月銷量排名

        第1名:哈弗H6

        1月銷量:45,707

      自2016年11月,哈弗H6銷量突破7萬臺,12月份再次創造奇跡賣了8萬臺,H6儼然成為堪比五菱宏光的自主“神車”。新年首月,長城哈弗H6并未保持前兩個月的高銷量態勢,不過45,707輛的成績,在1月銷量排行榜中依舊十分可觀,領先第二名傳祺GS4一萬多輛。

        第2名:傳祺GS4

        1月銷量:34,870

        

      在2016年SUV熱銷車排行榜中,傳祺GS4以將近33萬輛的成績位居SUV銷量排行榜第二的位置。2017年1月,傳祺GS4繼續保持這一市場地位,以34,870輛的銷量排名第二,同比增長14.3%。

        第3名:寶駿560

        1月銷量:27,007

        

      低售價、大空間是很多國內消費者喜歡寶駿560的原因,因此在上市僅一年多的時間里,該款車就成功躍居國內SUV年度銷量第三的位置,甚至還一度被認為可超越哈弗H6。不過目前來看寶駿560與哈弗H6還存在一定的差距,尤其在去年哈弗H6連續兩個月創下變態的銷售成績,以及新年首月銷量同比漲9.0%,而寶駿560首月卻大降32.5%后,其想要趕超哈弗H6更是任重道遠。

        第4名:CS75

        1月銷量:26,242

      長安[報價 4S店]汽車產品陣營里,SUV車型CS35和CS75的銷量一直都很出彩,特別是CS75,在2016年以20.94萬輛的成績奪得SUV第六。而新年首月,CS75更是以26,242輛的成績位居SUV第四,一改去年12月的頹勢,為新年謀得了良好的開端。

        第5名:途觀

        1月銷量:25,801

        

      2017年1月,途觀累計售車25,801輛,成功趕超Top 10里另一合資SUV昂科威。實際上在之前很長一段時間里,途觀一直領跑國內合資SUV市場,不過后來被昂科威趕超,“讓”出了冠軍寶座,如今大約一年的時間途觀用新老兩款車終于又贏了昂科威。

        第6名:昂科威

        1月銷量:25,136

      作為別克旗下首款中型SUV,昂科威在上市的第一天便立誓要成為“途觀終結者”,果不其然昂科威很快與途觀打成平手,甚至趕超途觀成為合資SUV銷量冠軍。不過隨著1月銷量的出爐,昂科威以665輛的微弱差距敗給了途觀,結束了合資SUV“霸主”地位。

        第7名:哈弗H2

        1月銷量:24,801

      得益于長城“紅藍標”戰略,小型SUV哈弗H2在1月的銷量達到24,801輛,同比大漲45.7%,成為1月SUV 銷量Top 10中漲幅最大的車型。不出意外的話,哈弗H2還有望奪得小型SUV市場的月度銷量冠軍。

        第8名:博越

        1月銷量:20,019

      2017年1月,吉利[報價 4S店]博越銷量達20,019輛, 即便遇到春節假期,作為一款上市不到一年的新車,博越還能繼續保持2萬輛的水平,的確是國內SUV市場的一名“悍將”。

        第9名:榮威[報價 4S店]RX5

        1月銷量:20,008

      榮威RX5——國內首款互聯網車型,中國SUV市場除吉利博越外的又一匹“黑馬”,2017年首月銷量20,008輛,為連續第四個月銷量突破2萬輛。分析原因,RX5的成功離不開“互聯網汽車”這一大賣點,而后期預計隨著產能的進一步釋放,榮威RX5的銷量還有望進一步增長。

        第10名:CS35

        1月銷量:17,736

      長安CS35是長安汽車自主研發的第一款緊湊型SUV,自上市以來,受到了廣泛的關注,銷量節節攀升,甚至比一些同級別合資車型賣的都多,足見它不一般的實力。2017年首月,CS35一改去年12月的頹勢,賣了17,736輛,成功擠進SUV銷量前十。

        

        MPV 1月銷量排名

        第1名:五菱宏光

        1月銷量:60,132

        

      2017年1月,自主神車五菱宏光以60,132輛的銷量繼續保持MPV月度銷量第一,超出第二名寶駿730近3萬輛。但與去年同期相比,下滑了14.1%;與上月相比,更是環比大幅下跌,形勢不甚樂觀。

        第2名:寶駿730

        1月銷量:31,919

      作為寶駿品牌的主力車型之一,1月寶駿730沒能延續2016年下半年的增長態勢,銷量由12月份的5.01萬輛下滑到了1月份31,919輛,環比下滑幅度超過三成,同比下滑20.2%。

        第3名:歐尚

        1月銷量:16,070

      在2016年長安歐尚第十萬輛車正式交付的時候,有人曾做過這樣一個計算——上市294天,銷量破10萬,意味著每天有340人購買長安歐尚,每小時有14.2個人購買長安歐尚,每4分鐘就有1個人成為長安歐尚用戶。歐尚,作為長安商用車旗下的一款入門家用MPV,自上市就備受國內消費者喜愛,并且一直持續到現在。2017年1月,長安歐尚累計售車16,070輛,同比大增282.1%,預計未來還將繼續發力。

        第4名:歐諾

        1月銷量:12,283

      在剛剛過去的2016年,歐諾以15.26萬輛的成績成為繼五菱宏光、寶駿730又一款暢銷MPV。新年首月,歐諾繼續保持了這一良好銷售態勢,賣出了12,283輛,環比增幅約23%,為長安1月銷量的功臣之一。

        第5名:GL8

        1月銷量:10,887

      作為一款中高端MPV,別克GL8在國內一直擁有良好的口碑,尤其在商務車市場,其濃厚的商務氣息、寬闊的空間、豐富的配置,讓GL8在國內MPV市場鮮有對手。2016年,別克GL8以7.96萬輛的銷量位居年度熱銷MPV第九名,是前十名中唯一一款中高端MPV車型。新年首月,別克GL8熱度不減,以10,887輛的成績排名第五,同比大幅增長60.9%。

        第6名:風光330

        1月銷量:9,101

        

      2017年1月,風光330繼續保持12月份的排名,以9,101輛的成績排名第六,同比大幅下滑35.2%。首月來看,銷量不容樂觀,不過今年東風風光將迎來新款風光330,不知屆時新車表現會如何。

        第7名:幻速H3

        1月銷量:8,481

        

      幻速H3是北汽幻速[報價 4S店]在MPV領域主打的車型,價格很親民,約為5-6萬,空間設計既可拉貨又可載人,經濟實用,因此頗受消費者喜歡。2016年,幻速H3累計銷售了10.66萬輛,超越東風風光330,直逼長安歐尚,成為MPV領域增幅較快的車型。

        第8名:菱智

        1月銷量:7,139

        

      1月份,菱智累計售車7,139輛,環比大增近60%,再次擠進MPV銷量前十。

        第9名:瑞風

        1月銷量:6,366

      受春節假期影響,1月車市“冷開局”,部分車型銷量下滑,但瑞風并未緊跟這一“潮流”,1月銷量不降反增,賣出了6,366輛,環比微增9.5%。

        第10名:奧德賽

        1月銷量:5,563

        

      在2016年MPV年度銷量排行和12月份熱銷車型排行中,奧德賽均未擠進前十位置,新年首月卻逆勢增長,賣出了5,563輛,較去年12月增加了2,570輛,增幅高達85.9%;相比于去年同期,同比增長15.7%。

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