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　　由于北美消費(fèi)者的強(qiáng)烈需求，北美大眾基于北美的NMS也就是帕薩特推出了一款全新的高性能概念車(chē)，這款車(chē)被命名為——帕薩特GT概念車(chē)，新車(chē)將在即將開(kāi)幕的洛杉磯車(chē)展全球首發(fā)。

　　這款大眾帕薩特GT概念車(chē)是基于普通版的帕薩特改進(jìn)而來(lái)，它的定位就如同高爾夫和高爾夫GTI之間的關(guān)系，或者你可以把它當(dāng)作縮水版的PASSAT R36。相比起普通版帕薩特，帕薩特GT概念車(chē)在外形上的改動(dòng)有20多出，其設(shè)計(jì)元素大多來(lái)自于大眾品牌性能車(chē)的經(jīng)典高爾夫GTI，包括：帶有紅色線的中網(wǎng)，更有運(yùn)動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠，LED頭燈以及經(jīng)過(guò)熏黑處理的尾燈，車(chē)頂?shù)孽忯~(yú)鰭天線，尾部的小擾流條，紅色的剎車(chē)卡鉗，19英寸Tornado樣式輪圈以及帶有GT字樣的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)等等。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了傳統(tǒng)的黑色基調(diào)，在內(nèi)飾的用料上使用了運(yùn)動(dòng)化的碳纖維飾板搭配鋼琴漆面板，為從內(nèi)營(yíng)造更多運(yùn)動(dòng)分為。座椅和方向盤(pán)沒(méi)有GTI風(fēng)格的專(zhuān)屬縫線，看來(lái)美國(guó)口味還是和德國(guó)原味有差異的。

　　最后，在車(chē)身高度方面，帕薩特GT概念車(chē)的車(chē)身相比普通版車(chē)型降低了15毫米。而在動(dòng)力配備上，其則采用了大眾在北美市場(chǎng)提供的3.6升VR6引擎和大眾全新的7座SUV ATLAS所配備的為同款，這款老引擎提供的最大功率輸出280馬力，配6速DSG雙離合變速箱。

　　帕薩特GT概念車(chē)將會(huì)在今年的洛杉磯車(chē)展發(fā)布，且必定量產(chǎn)。其實(shí)我想說(shuō)的是，這不就是PASSAT R36的復(fù)活么，只是專(zhuān)屬感和高級(jí)感差了些。在平臺(tái)方面，PASSAT B6和B7都是基于大眾PQ46平臺(tái)制造，包括北美版的NMS。另外，上海大眾是否會(huì)在帕薩特?fù)Q代前也物盡其用，推出類(lèi)似的車(chē)型呢？畢竟已經(jīng)有奢侈寬體的凌渡GTS這樣的先例了。

　　文/Louis9 圖/VW

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