R級豪華運動旅行車融合轎車、旅行車、MPV和SUV等現有車型的特點，具有獨特風格。奔馳R級的長寬高分別為5157mm/1922mm/1674mm，軸距為3215mm。

 

保險杠、尾燈和擴散器，以及一體化的排氣管，總體感覺上車身比較髖。同時配上新款多幅運動輪轂以及兩個巨大的方形金屬排氣管，新款R級的外形比舊款更像是一款SUV車型。

為彰顯豪華，奔馳R級的中控臺鋪陳了大面積的木紋飾板，控制界面沿用了奔馳慣用的設計，層次分明且標示清晰，風格略顯保守穩重。中控臺下方，原本放置變速箱的位置變成三大塊木紋飾蓋或拉絲鋁飾蓋，打開后分別是儲物盒、煙灰盒、杯座。R中控臺左側為吸入式CD音響的控制鍵，8個按鍵涵蓋CD、導航、RADIO等功能，配合左下角的音響旋鈕構成完整的音響系統，當然音響系統也可由方向盤音響控制鍵進行操作，中控臺屏幕右邊則為車內通訊系統。

奔馳R車內的座椅有多種組合方式。2+3+2模式能夠容納最多數量的乘客，但行李廂空間也就相對有限。R-Class可以滿足日常生活中大多需求，承載能力比一般的7座suv更加實用靈活。新R級的獨立座椅不但增強了乘坐舒適性，還能讓空間運用更加靈活方便。

第三排的收納方式，是先將坐墊立起再往前翻，椅背則可直接前倒收進底板；同時，它的頭枕為可調設計，能夠打開尾門由后方操作收折，使用起來更為便利。至于其第二排打平只能前折椅背，但需要拔出頭枕；考慮到后排乘客進出的便利性，第二排還設有EasyEntry功能，也就是扳動拉把能讓整張座椅立刻前傾.

奔馳R級車的入門級R300車型搭載的3.0L發動機可輸出180KW的最大動力和300Nm峰值扭矩，而頂級款的R5004MATIC車型則可輸出285kW的最大動力和530Nm的峰值扭矩。3.5LV6發動機為主，這款發動機最大功率225kW，最大扭矩350Nm。與三款發動機匹配的均是7速手自一體變速箱。

點評：奔馳R相比另外兩款日系車當中在舒適方面優勢并不明顯，但在相近的價格能夠買一臺奔馳的MPV是很多消費者考慮的重要因素。當然其價格配置跨度較大，可供消費者選擇的車型較多，也是其相比其他車型的優勢。貴士新增加了兩種車身顏色：鈦空金和鎢鋼灰。前臉碩大的六邊形鉆石型前進氣格柵搭配上部的金屬鍍鉻橫條顯得格外醒目，同時巧妙的與兩側大燈融合成一個整體。引擎蓋上突起的線條非常醒目，時尚的同時又帶有一絲小小的肌肉感。