汽車保養(yǎng)最為關(guān)鍵的一環(huán)固然是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)理，而保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的方法固然是讓它得到最有效的潤滑，正確使用機(jī)油不當(dāng)可使發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延長，還能節(jié)省燃油，否其將適得其反。車主最好養(yǎng)成每周檢查機(jī)油的習(xí)慣，將換油保養(yǎng)剩余的機(jī)油帶在車上，就有備無患了。

    當(dāng)前，市場上銷售的各種品牌的機(jī)油產(chǎn)品有數(shù)百個(gè)之多，國際名牌像美孚旗下的埃索、美孚1號、殼牌、道達(dá)爾等，也有國內(nèi)品牌長城、昆侖、康普頓等。從價(jià)格上看，從幾十元到幾百元甚至上千元一桶，各種級別和粘度標(biāo)識專業(yè)而繁多，使得車主在選用機(jī)油時(shí)的難度大大增加。記者隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然大家都曉得機(jī)油的主要性，但大多數(shù)車主還處在“機(jī)油盲”的階段。

    機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑劑，不只僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質(zhì)的好壞對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有著十分主要的影響。好的機(jī)油，尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，削減換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開銷。雖然價(jià)格比一般油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。假如選擇不當(dāng)或只圖一時(shí)廉價(jià)購買品質(zhì)低劣的產(chǎn)品，會造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、減低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，嚴(yán)峻時(shí)還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。

    怎樣選擇機(jī)油

    車主在選用機(jī)油時(shí)一定曉得車輛使用的溫度環(huán)境，然后按車輛說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機(jī)油，購買時(shí)仔細(xì)查看油品外包裝上的級別和粘度標(biāo)示，要選用滿足最低級別及以上要求的機(jī)油。比如在四川地域，一年四季正常狀況下選用符合多級粘度標(biāo)準(zhǔn)SAE15W-40的機(jī)油就可以。而重慶地域夏天較熱，最好選擇粘度為50的機(jī)油。

    新車初駛的幾千公里稱為磨合期，在此階段將磨掉零件上細(xì)微的凸起物，讓各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙更加密切，運(yùn)動(dòng)更順暢。這時(shí)期選機(jī)油更為主要。在磨合期內(nèi)一般選用粘度級別為15W/40或40的機(jī)油進(jìn)行磨合。由于新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，各部件配合間隙不均或過緊，需求在磨合期內(nèi)進(jìn)行磨合調(diào)正，如選用較大黏度的機(jī)油，在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤滑油膜而形成干摩擦，造成磨損過度，甚至浮現(xiàn)燒瓦、抱軸等機(jī)械故障。黏度較小的機(jī)油由于流動(dòng)性較好而能達(dá)到更好的清洗作用和冷卻作用。假如在城里用車，由于常常堵車，屬于損耗型駕駛，建議縮小換機(jī)油的里程。

    換機(jī)油別忘打包

    車輛每行駛一定公里數(shù)要做常規(guī)保養(yǎng)，改換機(jī)油和三濾。但每次換油是以一桶為單位，一般換油后都會稍有剩余。別忘了將剩油打包帶走，以后備用。這樣，一兩個(gè)月后發(fā)現(xiàn)油、液的液面減低必須補(bǔ)充時(shí)，車主也可以用幾次保養(yǎng)積攢的機(jī)油在某次換油前“涮涮”發(fā)動(dòng)機(jī)，使換油更徹底

    機(jī)油不要混用

    有時(shí)候發(fā)現(xiàn)愛車的機(jī)油面缺乏了，需求增加機(jī)油，這時(shí)候一定要注意最好不要增加不同品牌或不同型號的機(jī)油。不同品牌的油品采納的增加劑會有不同，混用可能會造成油品變質(zhì)。