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      多個配置升級 實拍2022款領克02 2.0T耀Pro

      江蘇汽車網 2021年8月16日 轉載【】
      多個配置升級 實拍2022款<A href=http://www.5ibaobao.com/auto/LYNK_CO/ TARGET=_blank><font color=#666666>領克</font></a><font color=#cccccc  class=unnamed1>[<A href=http://www.5ibaobao.com/auto/LYNK_CO/price.html TARGET=_blank><font color=#cccccc >報價</font></a> <A href=http://www.5ibaobao.com/auto/LYNK_CO/4S.html TARGET=_blank><font color=#cccccc >4S店</font></a>]</font>02 2.0T耀Pro

      領克02(配置|詢價)自上市后,就始終堅持主打潮流、個性、操控,為不同需求的用戶提供不同風格、定位、售價的產品,且在“品牌形象”與“細分產品”兩個層面,與寶馬MINI品牌形成了全面對標。2022款車型不僅新推出了灰黃顏色,一些配置還經過了升級,比如方向盤造型、座椅以及智能大燈等。

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      外觀方面,我們這次拍攝的車型為經典的紫色車身配色,相比灰黃色,會更低調一些,整車顏色比較“灰調”,深紫色+淺紫色帶來很個性的風格。

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      2022款領克02的外觀與老款相比,并無太大變動,車身尺寸同樣也延續了老款車型的尺寸4448/1890/1528mm,軸距為2702mm。

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      車頭非常兇悍,延續家族式的上下分割燈組,很具有辨識度。

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      2022款領克02在車燈方面新增了AFS大燈隨動轉向功能,可以根據行車速度、轉向角度自動調節大燈的偏轉,在夜晚提前照亮彎道內側盲區,保障行車安全。

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      整車為溜背造型,呈現寬體姿態,經典的紫色外觀與輪轂與北極之光LED日間行車燈+ 能力晶體LED尾燈組合形成鮮明的強弱光對比。

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      2022款領克02車身尺寸為4448x1890x1528(不含鯊魚鰭)/1572(含鯊魚鰭)mm,軸距為2702mm。

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      搭配19寸五輻輪轂,輪轂外側為黑色,而內側為淺紫色,可以說領克02在顏色搭配上十分細膩,產生的視覺沖擊力也很強。

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      經典的尾部造型與車頭具備一樣的辨識度,車尾部分的運動雙排氣管直徑很大,配合“擴散器”造型的下護板,具備運動與年輕范兒。

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      2022款領克02內飾風格不變,延續雅致簡約內飾設計風格,不過,在內飾顏色方面,新車統一采用白黑撞色設計,部分表面使用了鉆面絲絨材質,摸起來手感非常好。

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      配合法式雙縫線為紅色在黑白為主色調的車內,有很突出的視覺感受,車內整體細節刻畫精致,做工比較講究。

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      在內飾配置方面,2022款在方向盤、中央觸摸屏進行了升級。

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      2022款領克02的方向盤進行了造型優化,中央部分為多線條切割感,方向盤下方也用皮革包裹起來,握感很好,在凸顯時尚運動的同時增加了更好的觸摸感受。

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      另外2022款領克02在多功能方向盤上新增了一鍵自定義功能,可一鍵切換駕駛模式或一鍵喚醒語音功能。

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      10.25英寸的液晶儀表盤并沒有改變,可清晰讀取整車信息,實現控制無阻礙。

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      10.2英寸智能中央觸控屏,可OTA在線自助升級,新增SOTA功能,可隨時隨地下載、更新車機軟件;一鍵升級,無需到店。

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      在掛入R檔后,你會發覺,2022款領克02新增540°全景影像(360°全景影像+180°透明底盤)顯示,更直觀看到車輛的車身整體狀態。

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      在前后排座椅乘坐空間以及儲物方面,2022款與老款相一致。前牌座椅具備12向電動調節(包含4向要不調節),并且擁有加熱、通風功能。

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      后排座椅進行了造型優化,2022款可將后排腿部空間加大20mm,駕乘安全又舒適。

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      在動力方面,2022款領克02搭載了Drive-E系列的2.0TD發動機和1.5TD發動機。實拍車型為2.0TD,該發動機最大功率為190Ps,峰值扭矩為300N·m/1400-4000rpm,兼顧燃油經濟性和高效動力性,百公里加速最快7.8s。

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      2022款領克02統一搭載7DCT濕式雙離合變速箱,傳遞扭矩大,最高傳動效率可達97%,具備≥35萬Km的設計壽命。

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      2022款領克02還有四種駕駛模式可選,經濟/運動/舒適/個性化。

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      領克汽車在不停對年輕運動做著“進攻”,而02車型作為一款銷量擔當車型,以全面的產品力和優秀的配置、動力撼動著緊湊級SUV的市場,想必很多合資品牌正在擔心是否地位不保了。




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