2.0T+8AT,還有分時四驅+前后差速鎖,這車敢和大G硬碰硬!
作為越野圈最知名的車型,牧馬人除了分兩門版和四門版外,同樣還分Rubicon和Sahara兩種車型。在全系中,Rubicon是顏值最高、性能最好的車型,它后視鏡、輪眉和保險杠等處均沒有噴漆,此做法是為了更好的適應戶外越野。而Sahara看著 絕對要樸素一些,采納AT全地形輪胎,不像Rubicon的MT胎那么 謀求 極其越野路況,并配備上下車踏板,很方便辨識。 雷同的是兩款車頭均采納Jeep家族經典的七孔直瀑式格柵設計,下方搭配向前蔓延的保險杠,有著很強的視覺沖擊力,整體來看 充斥野性。
Jeep(進口)-牧馬人
非常經典的圓形頭燈,看上去極為野性。燈光方面,除最低配車型遠近光燈和車前霧燈 使用鹵素光源照明外,其它車型均配備全LED大燈、LED日間行車燈及LED車前霧燈;全系車型還標配了自動頭燈及大燈高度可調等 性能。
側面輪廓硬朗,車身高挑、車頂線條平直,方形車窗搭配外延一體式前后輪眉和側裙設計,硬派十足。車尾造型簡約,全尺寸外掛式備胎、側掀尾門以及 照顧前臉的 寬容后保險杠,營建出 壯大氣場。車身尺寸方面,Rubicon四門版長寬高分別為4882/1894/1848mm,軸距為3008mm。
從內飾上看,設計頗為簡約,其中控設計靈感來自于Jeep經典的“展翼”寬式橫向設計,車身內部的大量軟性材質 遮蔽則為這款硬派車型 平添了不少質感。中央觸控液晶屏采納內嵌式設計,中低配車型配備的是7英寸顯示屏,高配車型則配備了8.4英寸顯示屏,搭載第四代Uconnect雙液晶人機交互系統,且 支撐藍牙/車載電話、語音 鑒別操縱系統、CarPlay和CarLife手機互聯 性能。
三輻式多 性能方向盤 使用真皮材質包裹,手感出色。儀表盤采納雙炮筒式機械指針表盤,搭配之間7英寸彩色液晶顯示屏,顯示 動機清楚,顯示內容 豐碩。
座椅方面,有2門4座和4門5座車型可供 取舍,除最低配車型 使用織物座椅外,其它車型均采納真皮材質包裹并配備了前排座椅加熱 性能。后備廂空間規整,配備有12V電源接口。根據車型版本不同,后排座椅 可以整體放倒或按比例放倒。
動力方面,搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,并已滿足國VI排放 標準。其發動機最大功率為266馬力,最大扭矩為400N·m,與之相匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。全系配備智能分時四驅系統,消費者可根據不同路況來 取舍兩驅、智能四驅、高速四驅、低速四驅四種模式。
推薦車型:2021款 2.0T Rubicon 四門版
牧馬人對于那些喜愛個性設計和品牌,并且想去越野但又沒 工夫的朋友來說總體 體現非常不錯,開著很輕松,日常 使用毫無問題。 固然國內外很多汽車品牌在硬派越野SUV領域發力,不過牧馬人的整體實力在線,依舊代表著硬派越野SUV的上層水平。面對這樣一款越野車時,很難不心動。
車系中更為推薦 Rubicon 四門版,作為頂配車型它 存在前橋限滑差速鎖、后橋限滑差速鎖、前橋差速鎖、后橋差速鎖等越野配置,讓你在絕大多數地形中如履 平川,并且科技性和輔助性配置也能兼顧日常 使用,綜合實力出色。根據汽車之家 實在車主價格顯示,這款車型當前在終端 根本沒有優惠力度。3月16日牧馬人全系車型報價均上調了1萬元,作為一款個性十足的硬派越野車,它是一款被多數消費者關注的車型,相信此次的調價并不會對它的銷量帶來較大影響。假如你對這款車型感興趣的話 不妨關注一下。

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