蓄電池不合格率驚人 選剎車片應四看兩選
蓄電池、剎車片監測不合格名單
昨日, 廣州市工商局發布2012年第二季度流通 畛域汽車蓄電池、剎車片商品 品質監測抽檢狀況,抽檢的汽車蓄電池中有2/3實物 品質不合格,而 部分汽車剎車片因無 標記招致不合格。
今年第二季度,廣州市工商局托付廣州市 品質監督檢測探究院對廣州市越秀區、天河區、白云區、荔灣區的主要汽車銷售店、汽車維修店、汽配店或經營部、專業市場銷售的可能存在 品質問題的汽車蓄電池、剎車片商品 發展了 品質監測。
汽車蓄電池共抽取7家生產企業生產的9組樣品,經檢測3組樣品未發現不合格,6組樣品被 斷定為核對總體不合格,實物 品質不合格率為66.6%。
汽車剎車片共抽取6家生產企業、1家標稱經銷商生產的8組樣品,經檢測5組樣品未發現不合格,3組樣品被 斷定為核對總體不合格,不合格率為37.5%,剔除純 標記不合格,汽車剎車片產品實物 品質合格的共8批次,實物 品質合格率為100%。
容量 標記問題大
在本次 品質監測中,汽車蓄電池發現的不合格 名目 別離為容量、 標記、低溫起動 威力。
本次抽查6組樣品容量不合格,其中3組樣品放電 工夫僅達 標準值的60%、70%、75%;2組樣品放電 工夫僅達 標準值的81%、83%。容量是蓄電池的 要害指標,主要 測驗蓄電池在規定的放電電流條件下的放電 工夫。假如放電 工夫短,則汽車起動性能 降落, 從屬用電系統,如音響、照明系統等的不間斷運行 工夫也相應縮小。
4組樣品 標記不 相符 標準要求,可能是因為生產廠家藐視 標準中對 標記的要求,未按要求 表明創造廠名和生產日期。
1組樣品低溫起動 威力不 相符 標準要求, 霎時供電 威力和低溫啟動性能應為汽車蓄電池的主要指標,低溫起動 威力缺乏將影響汽車在低溫環境中的起動性能,甚至造成 無奈起動。
部分剎車片無 標記
本次抽檢中,汽車剎車片的實物 品質合格率為100%,不過 部分汽車剎車片的 標記浮現不合格。
據介紹,合格的產品 標記應包括 鑒別產品、產品性能及如何正確、安全 使用產品的信息,但 部分生產者、經銷者未嚴格依照 標準要求將產品貼上 標記,凸顯 部分企業對產品 品質細節的 忽視。
剎車片先看摩擦系數
四看——首先,看摩擦系數,摩擦系數決定 根本的剎車片制動力矩,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動 間隔過長;
二要看安全性,剎車片在制動時會產生 剎時高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時,高溫狀態下,摩擦片摩擦系數會 降落;
三看是不是 舒服,包括制動覺得、噪音、粉塵、冒煙、異味等,是摩擦性能的直接體現;
四看壽命,通常剎車片能 保障3萬公里的 使用壽命。
兩選——首先,應該 取舍正規廠家生產的、上有許可證號、指定摩擦系數、執行 標準等的汽車剎車片,且包裝盒內應有合格證、生產批號、生產日期等;
其次, 取舍到專業維修點請專業人員安裝。
蓄電池防長 工夫虧電
最好買最近產品——廣州市工商局 揭示用戶,購買汽車蓄電池時,應確認規格型號、 形態尺寸、端子位置 相符車輛安裝和 使用要求;此外,電池的干式荷電蓄電池起動 威力指標是有時效要求的,用戶最好購買最近生產的產品。
留神液面——汽車蓄電池電解液液面應始終 維持在max 和min 中間,每月 審查一次,并視液面 降落狀況,適當補充蒸餾水,切勿加酸。
預防蓄電池過充電或長 工夫虧電——過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要 保障調節器電壓不能過高或過低。 預防蓄電池長 工夫大電 放逐電,每次 使用啟動 工夫不能大于5秒,兩次延續啟動 工夫 間隔10'15秒。
預防銹蝕——電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽,必須刮凈并涂上凡士林,以防再受銹蝕,而且 時常 革除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液, 維持清潔干燥, 預防自放電。
寒區行駛——幸免 徹底放電, 免得電解液凍結。


