會開車的朋友有沒有遇見過這樣的情況，當你開車在高速或者野外行駛時，驀地發現儀表盤上的油表 批示燈亮了，你是不是非常緊張呢？尤其在一些特別情況下，如找不到加油站、車輛在高速公路行駛等， 事件就會變得很麻煩，那么，機動車油表燈亮了之后，到底能行駛多少公里呢？另外很多司機朋友都曉得，不能等到油表 批示燈亮了才加油。但是，為啥會這樣，它的原理是什么？今日我們就來探討一下。

    虧油能跑多遠

    其實每輛車的 注明書上都標有油表燈亮后，油箱還剩多少升油，有些還標有大概能行駛多少公里。所以，根據平時開車的油耗，就 可以大概推算出汽車還能跑多遠。按普通油耗 標準來算，當油表燈亮以后，汽車大概還能跑50'90公里左右。油表亮燈后，行駛20公里之內還是很安全的，超出這個 規模就要小心行駛，最好提前 預備好汽油。但是，最后能跑多遠還和車主的駕駛習慣、技術、車載、省油技巧、路況以及天氣等諸多因素有關。所以，油表燈亮了，盡快去加油是最好的，千萬別心存僥幸。

    虧油時該如何駕駛

    1、 正當操縱車速。對于汽車排量在1.3-1.8L的汽車，最經濟車速在45-65km/h之間，對于排量在2.0-3.0L的汽車，最經濟車速在55-75km/h之間，這些數據都是通過大量 雷同排量的不同車型測試出來的。另外，在經濟車速之后，車速越高越費油，所以車速最好是操縱在100km/h以內，在高速公路上要 留神最低限速 標記，不要低于最低限速行駛 免得造成驚險。

    2、減少車身負載。車身負載越大越費油。假如同行的剛好有兩輛車， 可以考量先將大件行李以及乘客 調度到另外一輛車上。

    3、不要開大功率電器。 比方說空調、導航等，這些大功率電器會添加發動機負載，進一步影響油耗。

    4、關閉全部車窗。汽車在高速行駛的時候，風阻的力量不容小覷。關閉全部車窗，會讓你省油不少。

    5、 留神走好絲毫的路況。柏油馬路 確定要比坑坑洼洼的 路徑更節油。

    6、 安穩駕駛減少制動。包含 正當換擋、緩踩油門，提前預判 四周車輛和 路徑情況，少踩剎車。

    7、避開 擁擠別走錯路。 原來油就少再走錯 路徑或者堵路上了那真是悲催了， 正當規劃 路徑，隨時 留神 批示牌或者導航避免走錯路，收聽交通 播送等 模式避開 擁擠路段。

    8、沒油前離開高速路、 快捷路、高架橋。亮燈后又開了小幾十公里估計車輛快沒油了，應該離開高速公路、 快捷路、高架橋，一方面這些地方停車不安全， 關閉 路徑 無奈掉頭禁止橫穿送油不方便，更重要到是不在保險公司免費送油到 規模內。

    黃燈亮了再加油？不妥

    在日常開車中，有些司機等到油表黃燈亮了才去加油，殊不知長期這樣做對車的危害是很大的。因為油泵位于油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中 可以有效降溫。而油燈亮時 注明油面已低于油泵，假如每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的 使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。

    如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的 積淀物抽起，如僅僅是堵塞油泵或阻斷油路那就算 厄運的了。

    事實上，一些有心的司機可能也會發現，一旦在油表顯示黃燈亮的時候加完油，車里會明顯有一股 濃郁的汽油味，非常難聞，至少要好幾天后 氣味 威力 肅清，究其原因不外乎是油泵是靠汽油散熱的，而汽油不足時，油泵工作過熱就會造成油蒸汽過多，也便是汽油味。

    同時，夏天氣溫高，假如愛車 時常低油位行駛，則方便導致汽油蒸發快，在油路中 構成“氣阻”，這會令發動機 運行不穩，甚至 產生熄火、再啟動 困苦等 景象。 因此，當燃油表指針顯示剩下四分之一油量時，就去加油。