作為車主，在買車之后最關懷的便是車輛的保養費用，正所謂，能不能養起？一項統計表明，一輛車從買進到報廢所產生的全部費用中，維修保養費用的占比達到了45%左右。作為車主， 怎么 取舍 合適的修理 場合，既 花費較少，又能 保障方便迅速的修理？4S店與汽修廠相比，差在哪里呢？

    汽修企業如何分類

    一類汽車維修企業，即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車 保護、汽車小修和汽車專項修理。

    一類企業應具備國家 標準規定的專用 設施，通用 設施，試驗、檢測與診斷 設施，計量 器具以及重要工具；生產廠房面積不小于800平方米，停車場不小于200平方米；至少要有一名工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作，各工種技術工人必須 通過專業培訓， 獲得工人技術等級證書及上崗證；應有一名 品質總 測驗員和至少兩名 品質 測驗員。

    二類汽車維修企業，即從事汽車一級、二級 保護和汽車小修的企業。二類企業的條件比一類有所減低，按規定需求的 設施、測試儀器和工具等的要求也低一些，要求生產主廠房不少于200平方米，停車 局面積不少于150平方米；至少應有一名助理工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作；直接生產工人不少于15人等。

    三類汽車維修企業，即專門從事汽車專項修理(或 保護)生產的企業和個體戶。專項修理指諸如車身美容、輪胎修理和改換等。也便是人們常說的路邊店。

    對于這三類廠的 設施、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。并且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的 變遷和消費者的 反響，進行相應的級別調整，不合規將 取締其資格。

    4S店比修理廠差在哪

    首先，也是車主最為關懷的便是維修保養的價格問題，大多數情況下，價格 高下會成為車主 取舍與否的 要害。其實，修理廠和4S店的普通配件價格相差不大，而保養費用的差別則體現在工時費上， 因此價格差距被大大拉開。

    其次，修理廠的口碑積存更 實在。因為資金 制約，很多修理廠不能像4S那樣重金打廣告， 因此口碑成為了修理廠最 廣泛的宣傳渠道，消費者會根據 本身 感想進行口口相傳。

    揭示：大體上說，車輛要大修，就要找一類廠；假如只不過小修，找二類廠也 可以。假如只不過換輪胎、車身美容，那就找一家專業的三類廠也 不妨。