但凡有車一族都 盼望自己的愛車開得 悠久，減少維修的費用。要做到這絲毫，必須學會科學地養(yǎng)護愛車。但在汽車保養(yǎng)中 普通會出現(xiàn)這樣一些情況，自 認為是保養(yǎng)汽車，實際上卻 畫蛇添足 敗壞了愛車，有些甚至會 敗壞漆面 掩護層，導(dǎo)致漆面剝落、生銹。看了以下的 舛誤養(yǎng)護法，車主們 可以來對號入座，看看自己是不是也有這樣的不當行為。

    烈日下洗車傷車漆

    很多車主喜愛在烈日下洗車，認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。其實不然，在烈日下洗車，水滴所 構(gòu)成的凸透鏡 動機會使車漆的最上層產(chǎn)生 部分高溫 景象， 工夫久了，車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟，也方便造成車身色澤不 勻稱。所以，洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，假如 無奈 保障，則最好選在陰天或是晴天的早晨、 傍晚 時候進行。

    洗車像洗澡損空調(diào)

    遇上天氣氣溫升高，灰塵加大，車身方便臟，車主洗車的頻率也開始 回升，很多車主在洗車時也 盼望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要 留神的是， 定然要 維持汽車空調(diào) 表面的干爽，假如汽車空調(diào)不小心被弄濕，會影響到它的壽命。

    洗的太勤也傷漆謹慎拋光與美容

    畸形晴天，普通不是很臟的情況下， 可以5-8天洗一次，假如1-2天洗一次，那么，你的車漆壽命惟獨50%。下雨下雪及時洗車， 預(yù)防 侵蝕。拋光 本身就傷漆，美容選正規(guī)的地方去做，小店美容=毀容。

    螺栓過緊 永遠變形

    汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng) 保障其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力作用下產(chǎn)生 永遠變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸 永遠變形，甚至造成滑扣或折斷 景象。

    風扇皮帶太緊軸承負荷大

    當氣溫過高，有些司機認為 普及風扇皮帶緊度， 可以 普及發(fā)動機冷卻 動機， 因此便一個勁地 普及風扇皮帶緊度，殊不知這樣做是有害的。風扇皮帶應(yīng) 維持松緊適當，因過緊會使軸承負荷過大，功率 消費添加，同時也會使水泵軸 曲折，皮帶拉長變形，壽命縮短。

    進口輪胎不 實用

    有些人買輪胎特別喜愛強調(diào)“進口”。國外的新款輪胎對國內(nèi)消費者來說不是非常 實用。歐洲的路面與國內(nèi)有較大區(qū)別， 合適歐洲路況的輪胎在國內(nèi)難有上佳 體現(xiàn)，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路普通，胎側(cè)起包在所 不免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi) 路徑情況在輪胎側(cè)面添加了一層簾子布，從而大大 加強了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講 徹底 可以 代替進口貨。

    洗車的水流也有技巧

    從 表面來看，洗車只不過個 方便的 膂力勞動， 仿佛沒有任何技巧，但洗車的水流是很有 講究的。專業(yè)絲毫的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴，普通第一遍 定然要細水慢流，從上往下沖，把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍，那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。

    有的時候，車主為了 費事， 普通在路邊店里洗車，那些拎個水桶來洗車的，假如你 細心 視察，就會發(fā)現(xiàn)他們的桶里有大把泥沙，跟用砂紙擦車沒區(qū)別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的，這樣的毛巾看起來還很新也很白，但實際上已經(jīng)很 毛糙了，同樣對車有傷害。

    圓圈 模式打蠟 動機差

    很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈 模式進行，這是不正確的 步驟。正確的打蠟 模式是以直線 模式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣 威力達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的 動機。

    洗衣粉洗車最傷車漆

    看到工作人員洗得很認真，洗滌的泡泡滿天飛，于是許多車主便認為再臟的車子 惟獨送到洗車場就 所有“OK”了，洗完了從 表面看樣子挺 清潔。假如你想曉得 畢竟洗車店是用什么在給你洗車時，你 可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡，你會發(fā)現(xiàn)是洗衣粉!洗衣粉是堿性洗滌劑，對車漆傷害很大，假如長期用洗衣粉來洗車，汽車表面就會逐步失去光澤。而當車主發(fā)現(xiàn)自己的車被洗出問題時，則悔之晚矣。