冬季對愛車來說是一個“非常” 季節， 因此讓愛車安全地過冬，必要的保養和 保護是非常重要的。對于發動機、輪胎以及車燈等項 目標檢測是 存在共性的，但對于暖氣、防凍液以及制動系統等的檢測和調整則 存在針對性。

    防凍液必須兩年一換

    防凍液的首要 性能是 預防在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，對于汽車的安全過冬，有著極其重要的作用。

    假如是新車，兩年以內普通是不用加防凍液的，因為全部車輛在出廠時已經加過了。假如是舊車，前一年已經換過優質防凍液，即防凍液的冰點、沸點和防 侵蝕性能 相符要求，那今年也是不用換的。但兩年沒有換過防凍液的車，則 定然要前去改換。這是因為，防凍液的有效期普通為兩年，過期的防凍液會造成缸體 侵蝕，造成發動機嚴峻 敗壞。另外，確保防凍液的冰點 維持在零下25度左右，假如到更冷地方還需求換冰點更低的防凍液。

    蓄電池要補充電解液

    蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。 因此在寒冷 季節 降臨之前，應補充蓄電池的電解液，同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以 掩護， 保障起動可靠， 蔓延蓄電池壽命。假如車輛在露天或冷庫停放數周不用，應拆下蓄電池， 存放在較為 溫馨的房間內，以防蓄電池結冰 敗壞。

    光滑油要換用低溫的

    除了改換防凍液，安全過冬，車主還要 留神機油的改換。機油的黏度是隨溫度 變遷的。當前市場上機油分“單級和多級”兩種，單級機油 使用溫度 規模較窄，一個黏度級別只 實用于一年中的 部分 季節，不能全年 使用。如發動機 使用 光滑油為多級油， 可以冬夏通用(多級油：10W/300E汽油機油， 使用 規模-20℃-40℃；15W/300E汽油機油， 使用 規模-18℃-40℃；15W/400E汽油機油， 使用 規模-18℃以上)。假如你的愛車用的是“單級”機油，就應該及時換成冬季用的低溫機油。

    玻璃 蕩滌液忌用自來水

    夏季里，很多司機普通都會用純凈水或者是自來水加洗潔精，來作為玻璃 蕩滌液，這一方面是為了節約錢(夏季 使用量 比較大)，另一方面則是因為取用方便， 幾乎是垂手可得。

    但要在冬季里， 依舊 使用自來水做玻璃 蕩滌液，是很有驚險性的。一旦氣溫過低，純凈水、自來水等代用品 時常會結冰，有時會把容器都脹破，所以冬季里 定然要把原有的純凈水等代用品放光，換上不怕凍的玻璃 蕩滌液。假如 著實想節約， 可以用自來水和防凍液的5∶1混合液體來 接替。

    維持節溫器工作 畸形

    節溫器的作用是自動操縱發動機 畸形水溫，在低溫起動時，能使發動機迅速升溫，以減輕氣缸磨損。有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節溫器拆除， 固然 可以解決夏天的問題，可是到冬天就反過來了。假如不加 留神，就有可能為了一根小水管， 浪費了一桶防凍液。

    據試驗 證實，如將節溫器拆掉，發動機起動升溫 工夫要 蔓延4至5倍，氣缸磨損增大5至6倍。 因此，那種任意拆掉節溫器的做法是不正確的。