2014年伊始，萬(wàn)象更新，愛卡汽車也將為您帶來(lái)今年上市/發(fā)布重要新車的分類點(diǎn)評(píng)。本篇我們將為大家挑出2014年十款重要的進(jìn)口/合資SUV車型，這其中包括了新一代寶馬X5、日產(chǎn)全新奇駿、國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60、奔馳GLA、國(guó)產(chǎn)標(biāo)致2008、雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷、保時(shí)捷Macan、捷豹C-X17、國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-7、DS X7。作為消費(fèi)者的您，有沒有關(guān)注的車型呢？隨后我們還將推出系列文章之2014年自主品牌重點(diǎn)SUV新車前瞻，敬請(qǐng)期待！

●新一代寶馬X5

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2月19日

新車看點(diǎn)：外觀精練運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上更有檔次；更強(qiáng)大的動(dòng)力和性能表現(xiàn)

新車點(diǎn)評(píng)：相比現(xiàn)款車型飽滿的外觀，新寶馬X5更顯精練運(yùn)動(dòng)一些，而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上也更有檔次，與運(yùn)動(dòng)外觀相適應(yīng)的是更加強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，性能表現(xiàn)更加出色。而此前有消息稱新寶馬X5還可能會(huì)引入更低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步降低其門檻。

2013年11月21日，新一代寶馬X5在廣州車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)。據(jù)最新消息，寶馬全新一代X5將于2月19日在國(guó)內(nèi)正式上市。

新寶馬X5外觀設(shè)計(jì)上與上海車展全球首發(fā)的寶馬X4概念車有較多相似之處，采用了更加扁平的雙腎型前格柵，修長(zhǎng)前大燈與前格柵連成一體。車頭的力量感主要由發(fā)動(dòng)力艙蓋上凌厲的折現(xiàn)來(lái)渲染。前保險(xiǎn)杠的變化非常明顯，典型的特征是采用了L型的側(cè)進(jìn)氣格柵，下進(jìn)氣格柵的面積有所縮小，整體給人的感覺線條略顯繁雜。

寶馬X5車尾的設(shè)計(jì)也變化明顯，總的感覺是與寶馬X1的設(shè)計(jì)更加接近，L型的尾燈點(diǎn)亮后有雙翼的感覺。車身尺寸上，新寶馬X5基本延續(xù)了老款的尺寸，長(zhǎng)寬高為4886/1938/1762mm，長(zhǎng)度和寬度略有增大，高度有所降低；軸距依然為2933mm，未有改變。新寶馬X5在輪轂尺寸上有18寸或者19寸可供選擇。

相比外觀，新寶馬X5內(nèi)飾上的變化更值得關(guān)注，采用了全新的多功能方向盤設(shè)計(jì)，中控區(qū)域的層次感更強(qiáng)，弧形的線條更加柔美，整體被皮質(zhì)材料覆蓋的中控更顯檔次，中控臺(tái)頂端的大尺寸液晶屏更有科技感。

動(dòng)力上，新寶馬X5 xDrive50i將搭載一款4.4L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出上在現(xiàn)款基礎(chǔ)上有較大提升，最大功率輸出330kW/5500rpm，峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。另外，新寶馬X5 xDrive30d將搭載一款3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出190kW/4000rpm，峰值扭矩為560Nm/1500-3000rpm。

此外，新寶馬X5 M50d還搭載了一款性能更強(qiáng)大的3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了三渦輪增壓技術(shù)，最大功率輸出達(dá)到了280kW/4000-4400rpm，峰值扭矩為740Nm/2000-3000rpm。

三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配了8AT變速箱。官方公布新寶馬X5 M50d的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.3s；xDrive50i版車型的這一成績(jī)?yōu)?.0s。

●東風(fēng)日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店]全新奇駿

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)今年2月份

新車看點(diǎn)：設(shè)計(jì)向城市化妥協(xié)；配置更為豐富

新車點(diǎn)評(píng)：新一代奇駿在設(shè)計(jì)上變得更加城市化，相比老款更能迎合多數(shù)人的審美。老款被邊緣化的局面也有望被扭轉(zhuǎn)，新奇駿有望成為國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV的主力車型。

網(wǎng)絡(luò)上曾報(bào)道過(guò)一組日產(chǎn)新奇駿的國(guó)內(nèi)實(shí)車諜照，該車在設(shè)計(jì)上更為城市化，也更能迎合多數(shù)人的審美要求，國(guó)產(chǎn)新一代奇駿將會(huì)在今年2月份正式上市。（感謝微博網(wǎng)友趙莊青年供圖）

全新一代奇駿依據(jù)日產(chǎn)Hi-Cross概念車為基礎(chǔ)打造，在外觀上顯得更加圓潤(rùn)，一改現(xiàn)款車型棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭部分依舊為濃郁的家族式前臉設(shè)計(jì)，線條犀利的前大燈配合標(biāo)志性格柵，使得前臉的視覺效果更加突出。

【海外亮相的日產(chǎn)新一代奇駿實(shí)車】

車身尺寸上，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿的長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到4643/1820/1722mm，軸距為2706mm。配置方面，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿將配備智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門，全LED遠(yuǎn)近光大燈，AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)以及IPA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿將搭載2.0L、2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配的是新一代CVT變速箱。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為MR20，將匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器；而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為QR25，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出由125kW提升至137kW，此外2.5L車型的四驅(qū)系統(tǒng)依舊為標(biāo)配。

2014年伊始，萬(wàn)象更新，愛卡汽車也將為您帶來(lái)今年上市/發(fā)布重要新車的分類點(diǎn)評(píng)。本篇我們將為大家挑出2014年十款重要的進(jìn)口/合資SUV車型，這其中包括了新一代寶馬X5、日產(chǎn)全新奇駿、國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60、奔馳GLA、國(guó)產(chǎn)標(biāo)致2008、雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷、保時(shí)捷Macan、捷豹C-X17、國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-7、DS X7。作為消費(fèi)者的您，有沒有關(guān)注的車型呢？隨后我們還將推出系列文章之2014年自主品牌重點(diǎn)SUV新車前瞻，敬請(qǐng)期待！

●新一代寶馬X5

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2月19日

新車看點(diǎn)：外觀精練運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上更有檔次；更強(qiáng)大的動(dòng)力和性能表現(xiàn)

新車點(diǎn)評(píng)：相比現(xiàn)款車型飽滿的外觀，新寶馬X5更顯精練運(yùn)動(dòng)一些，而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上也更有檔次，與運(yùn)動(dòng)外觀相適應(yīng)的是更加強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，性能表現(xiàn)更加出色。而此前有消息稱新寶馬X5還可能會(huì)引入更低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步降低其門檻。

2013年11月21日，新一代寶馬X5在廣州車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)。據(jù)最新消息，寶馬全新一代X5將于2月19日在國(guó)內(nèi)正式上市。

新寶馬X5外觀設(shè)計(jì)上與上海車展全球首發(fā)的寶馬X4概念車有較多相似之處，采用了更加扁平的雙腎型前格柵，修長(zhǎng)前大燈與前格柵連成一體。車頭的力量感主要由發(fā)動(dòng)力艙蓋上凌厲的折現(xiàn)來(lái)渲染。前保險(xiǎn)杠的變化非常明顯，典型的特征是采用了L型的側(cè)進(jìn)氣格柵，下進(jìn)氣格柵的面積有所縮小，整體給人的感覺線條略顯繁雜。

寶馬X5車尾的設(shè)計(jì)也變化明顯，總的感覺是與寶馬X1的設(shè)計(jì)更加接近，L型的尾燈點(diǎn)亮后有雙翼的感覺。車身尺寸上，新寶馬X5基本延續(xù)了老款的尺寸，長(zhǎng)寬高為4886/1938/1762mm，長(zhǎng)度和寬度略有增大，高度有所降低；軸距依然為2933mm，未有改變。新寶馬X5在輪轂尺寸上有18寸或者19寸可供選擇。

相比外觀，新寶馬X5內(nèi)飾上的變化更值得關(guān)注，采用了全新的多功能方向盤設(shè)計(jì)，中控區(qū)域的層次感更強(qiáng)，弧形的線條更加柔美，整體被皮質(zhì)材料覆蓋的中控更顯檔次，中控臺(tái)頂端的大尺寸液晶屏更有科技感。

動(dòng)力上，新寶馬X5 xDrive50i將搭載一款4.4L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出上在現(xiàn)款基礎(chǔ)上有較大提升，最大功率輸出330kW/5500rpm，峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。另外，新寶馬X5 xDrive30d將搭載一款3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出190kW/4000rpm，峰值扭矩為560Nm/1500-3000rpm。

此外，新寶馬X5 M50d還搭載了一款性能更強(qiáng)大的3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了三渦輪增壓技術(shù)，最大功率輸出達(dá)到了280kW/4000-4400rpm，峰值扭矩為740Nm/2000-3000rpm。

三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配了8AT變速箱。官方公布新寶馬X5 M50d的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.3s；xDrive50i版車型的這一成績(jī)?yōu)?.0s。

●東風(fēng)日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店]全新奇駿

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)今年2月份

新車看點(diǎn)：設(shè)計(jì)向城市化妥協(xié)；配置更為豐富

新車點(diǎn)評(píng)：新一代奇駿在設(shè)計(jì)上變得更加城市化，相比老款更能迎合多數(shù)人的審美。老款被邊緣化的局面也有望被扭轉(zhuǎn)，新奇駿有望成為國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV的主力車型。

網(wǎng)絡(luò)上曾報(bào)道過(guò)一組日產(chǎn)新奇駿的國(guó)內(nèi)實(shí)車諜照，該車在設(shè)計(jì)上更為城市化，也更能迎合多數(shù)人的審美要求，國(guó)產(chǎn)新一代奇駿將會(huì)在今年2月份正式上市。（感謝微博網(wǎng)友趙莊青年供圖）

全新一代奇駿依據(jù)日產(chǎn)Hi-Cross概念車為基礎(chǔ)打造，在外觀上顯得更加圓潤(rùn)，一改現(xiàn)款車型棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭部分依舊為濃郁的家族式前臉設(shè)計(jì)，線條犀利的前大燈配合標(biāo)志性格柵，使得前臉的視覺效果更加突出。

【海外亮相的日產(chǎn)新一代奇駿實(shí)車】

車身尺寸上，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿的長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到4643/1820/1722mm，軸距為2706mm。配置方面，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿將配備智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門，全LED遠(yuǎn)近光大燈，AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)以及IPA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿將搭載2.0L、2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配的是新一代CVT變速箱。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為MR20，將匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器；而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為QR25，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出由125kW提升至137kW，此外2.5L車型的四驅(qū)系統(tǒng)依舊為標(biāo)配。