老司機反而方便 忽視的十件 事件

    1.首先是大家天天會遇到的停車入位。市內停車位少,能發現一個車位巴不得即將縮入其中，有轉向助力的 友人 留神，當你很牛的輕揉方向盤向內倒車入位的時候，別忘了轉向助力方向盤轉到頭的 工夫普通不要超過5-15秒，最好就不要用到頭的轉一直倒車等，不然您的轉向助力就玄了，很快就會壞，還要 報怨車的轉向 品質這么差。

    2.車是否已很美麗的停入車位了，下車去happy之前看看你的車前輪是否還扭向一邊，最好讓兩個前輪放直， 無論是只停一會，還是一停眾多天，讓你的愛車前轉向束處于 畸形的放松狀態，不是有句婚姻上的俗語說“強扭的瓜不甜嗎?”這里便是強扭的轉向完蛋的快!

    3.電瓶啟動問題。夏天熾熱難當，外加愛車在烈日下曬了老半天，車內熱的要命，開著空調強風，試圖吹走車內熱氣，再點火啟動，曉得嗎?電瓶比 畸形點火啟動多削減7次壽命，多點幾次火，沒準那天電瓶內極板擊穿就把你擱半道上，警察拖一把就200，停車場停車費30以上，買個電瓶加液，得小400，還覺得這國產電瓶怎么 品質這么差，總之普通總是 報怨另人不好，沒想想自己 故障一堆。

    4.要 留神熱車。我家樓下有輛新別克，每次早上看我熱車時(夏天)，一臉的不屑，人家別克“吃吃吃”絲毫火扭頭就走，牛的一塌糊涂。別說別克，便是寶馬 馳騁要總這樣也會壞，尤其冬天這樣，那車壽命不會長，至少大修的早，總出 故障的早。公車愛壞的緣由便是車夫們無所謂對公車，除非特有責任心的、愛探究車的人。不然公車壞了正好去修趁機撈一票。要不就買新的，不然修車的，創造商，賣車的都怎么活?私車就不一樣，聽俺一句，無論春夏秋冬，早上啟動后要熱車，不要怕費油，這點油錢比修車錢差遠了。夏天2-3分鐘使水溫至少升至最低刻度再走。在水溫沒到40-500C以上時行車不要過40-50km/h為好。不要嫌麻煩，那是你的愛車，第一情人(無論男女而言)，那是你省吃儉用花5-6位數的銀子買來的。

    為何要熱車，大 實際去看汽車雜志。這里只跟你說熱車是為了讓把機油泵上機件，讓 啟動機等在最低轉速下 安穩磨擦升溫，使磨損降到最低。當水溫升起后，這些機件熱脹冷縮達到最佳摩合狀態，開動起來就會是最小磨損狀態。

    5.不要大腳轟油門。還有見到有些司機有些奇怪習慣，早上也熱一下車，但不是用自然怠速熱車，卻大腳使勁轟油門，可能 盼望盡快讓車熱起來，與其這樣，還不如開了就走，太毀車了。每次路過看他這樣都心想這破車快完蛋了，他還有個習慣是停車前又大腳猛轟一通油門，除了費油多磨車外，能有何用?不知他怎么想的，也沒 好心思 請教學學。