寒冷的冬季，車輛保養(yǎng)無疑成為車主們最為關(guān)懷的話題。車輛在度過保修期后，一些故障就會不可避免地出現(xiàn)。汽車需求“三分修，七分養(yǎng)”，要通過 踴躍的 審查和 保護，去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。

    停車與啟動車輛時應(yīng)多 留神

    夜間停車時盡量避免將車輛停放在風(fēng)口處，因為車輛都是由金屬構(gòu)成的，尤其是發(fā)動機汽缸內(nèi)部， 通過一夜的吹風(fēng)和低溫，金屬的吸熱 特點和傳導(dǎo)性都會讓發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)霜 景象，內(nèi)部溫度會降得非常低，不單會給發(fā)動機的啟動帶來很大 困苦，并且對發(fā)動機 本身的 損害也是很大的。所以，冬季啟動車輛后盡量不要即將行駛或轟油門，因為機油要通過油泵輸送到各個部位，假如沒有很好的 光滑就行駛和加快，會造成車輛各機件的嚴(yán)峻 損害。

    肅清霧氣，常查燈光， 留神視線

    冬季行車最常見的問題便是車內(nèi)玻璃出現(xiàn)霧氣，讓車主視線含糊不清，從而給行車安全帶來了隱患。此時， 可以將溫度旋鈕 擱置在暖風(fēng)位置，就可達到既除霧又制暖的 目標(biāo)。燈光 審查重要包含霧燈、大燈、高位剎車燈等，一旦發(fā)現(xiàn)變黑的燈泡，就要盡早換掉。普通鹵素大燈普通 使用兩年 工夫后光線就會 減弱，而假如要改裝氙氣大燈，色溫最好應(yīng)在5000至6000K之間。因為，色溫越高，在濃霧天氣光線的穿透力反而越低，安全隱患也就會越大。

    冬季同時應(yīng) 重視輪胎保養(yǎng)

    輪胎橡膠在冬季會變硬并且 絕對較脆，摩擦系數(shù)會減低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴(yán)峻會加快輪胎老化。冬季要 時常清理胎紋內(nèi)的夾雜物，盡量避免 使用補過一次以上的輪胎，改換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不 雷同，為 保障安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎改換位置。