火花塞上有油性沉積物是 光滑油進入，絕緣體頂端碎裂可能是汽油標號低。在保養汽車時，應多關注火花塞的情況，性能 優質的火花塞可 普及車輛動力性能。通常情況下，火花塞的 使用壽命為15000公里，長效火花塞的 使用壽命也不超過30000公里。但是不少車主的火花塞 普通出現這樣那樣的問題，達不到其 畸形 使用壽命。

    其實，火花塞的工作溫度是相當高的。發動機 畸形 運行時，火花塞絕緣體裙部的溫度普通 維持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體方便積炭，最后引起漏電 甚至于產生缺火 景象。假如火花塞工作溫度過高，方便引起早燃和發動機爆震。在奇瑞[報價 4S店]汽車訓練營中，專賣店的工作人員將火花塞出現的常見故障概括為兩種。一為火花塞嚴峻燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。

    火花塞燒蝕

    當車主發現火花塞頂端有疤痕或是 毀壞、電極出現熔化、燒蝕 景象時，都表明火花塞已經 毀壞，此時就應該改換火花塞。在改換過程中車主 可以 審查火花塞燒蝕的癥象以及 色彩的 變遷。

    癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色

    診斷：這種 景象表明 焚燒室內溫度過高。這可能是 焚燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步激發排氣門過熱或是冷卻 安裝工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體出現白色的 景象。

    癥狀2：電極變圓且絕緣體結有疤痕

    診斷：這就表明發動機早燃，可能是點火 工夫過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。

    癥狀3：絕緣體頂端碎裂

    診斷：普通來說，爆震 焚燒是絕緣體破裂的重要原因。而點火 工夫過早、汽油辛烷值低、 焚燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震 焚燒。

    癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋

    診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需求無條件改換新件。

    火花塞上有沉積物

    火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。嚴峻時這種情況可能造成發動機不能 畸形工作。在清潔火花塞后，車輛臨時 可以得到 畸形 運行，但不久后又會出現 類似情況。事實上，火花塞出現沉積物只不過一個表面 景象，這有可能是車輛別的機械部件出現問題的信號。

    癥狀1：火花塞上有油性沉積物

    診斷：當火花塞上出現油性沉積物時，就表明 光滑油已進入 焚燒室內。假如只不過個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封 敗壞造成的。但假如是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則 體現氣缸出現躥油。普通來說，在空氣濾清器和通風 安裝堵塞的情況下，汽缸極易出現躥油的 景象。

    癥狀2：火花塞上有黑色沉積物

    診斷：火花塞電極和內部有黑色沉積物，通常表明氣缸內混合氣體過濃。車主 可以增高發動機 運行速度，并 連續幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。