15萬元是個(gè)十分難堪的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格既能 取舍一款高配的緊湊型車，又能 取舍一款中低配的中型車，總是給人以高不成、低不就的覺得，選車時(shí)十分糾結(jié)。今日我們?cè)谶@個(gè)價(jià)格段內(nèi) 取舍了四款配置不錯(cuò)的緊湊級(jí)車，分別是本田凌派、現(xiàn)代朗動(dòng)、日產(chǎn)軒逸和大眾寶來，來進(jìn)行一次對(duì)照，看看它們誰可以在15萬緊湊車型上有更搶眼的體現(xiàn)。

車身尺寸在數(shù)據(jù)上各有千秋，數(shù)據(jù)上軒逸占有不小的優(yōu)勢(shì)，單只通過數(shù)據(jù)來推斷軒逸的內(nèi)部空間在這四款車中占有優(yōu)勢(shì)還是 比較片面，下文會(huì)詳盡介紹四款車型車內(nèi)空間體現(xiàn)。

配置方面屬于韓系的朗動(dòng)堪稱是完勝，弘揚(yáng)了韓系車一向的傳統(tǒng)。凌派緊隨其后排在第二，配置同樣也相當(dāng) 豐碩，不過個(gè)別配置的缺失略有遺憾。軒逸在安全性配置上體現(xiàn)缺乏，而作為德系車代表的寶來則弘揚(yáng)了技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。

●廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]本田[報(bào)價(jià) 4S店]凌派

凌派的外觀設(shè)計(jì)保留了不少2012年北京車展上廣本的Concept C概念車的設(shè)計(jì)元素，整體造型在保留年輕、運(yùn)動(dòng)元素的同時(shí)，融入了更多穩(wěn)重、大氣的成分，固然是一款中國市場(chǎng)的“獨(dú)占”車型，卻也能看到眾多本田車特有的一些家族特色。

從車身長(zhǎng)度和軸距上看，凌派便是一款 標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車，長(zhǎng)寬高分別為4650mm、1750mm和1505mm，軸距為2650mm，這在四款競(jìng)爭(zhēng)車型中并不占優(yōu)。不過假如你看到下面的空間 部分，你會(huì)對(duì)凌派的后排空間感到贊美，著實(shí)很寬敞。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依然秉承了本田的特點(diǎn)，然而凌派也并沒有安分守己一味的模式化，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有別于眾多本田車型。旗艦版車型采納全黑內(nèi)飾，看著同樣覺得是主打運(yùn)動(dòng)車，方向盤造型根本沒有轉(zhuǎn)變，采納真皮方向盤，兩側(cè)均有多性能按鍵，在 使用上很容易而且也沒有什么難度。

凌派固然在軸距上并不占優(yōu)勢(shì)，但廣本在后排空間上做足了功夫。將近2掌的后排腿部空間以及 比較優(yōu)異的之間座椅在同級(jí)別車型中還真是難以有對(duì)手了。假如重視后排坐人的車主 不妨親自體驗(yàn)一下凌派。

配置方面旗艦版車型搭載7英寸電容觸摸屏智能互聯(lián)絡(luò)統(tǒng)，兩個(gè)USB接口和一個(gè)HDMI接口，自動(dòng)空調(diào)，VSA車身 鞏固系統(tǒng)關(guān)閉僅有凌派的奢華版和旗艦版有裝備，同時(shí)在兩者身上還有裝備的是一鍵啟動(dòng)和防夾電動(dòng)天窗等。全系車型均標(biāo)配了后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈性能，旗艦版車型還配有電動(dòng)折疊和電動(dòng)加熱這一有用性能。

總結(jié)：凌派 合適要求 比較全面的客戶，外觀保留年輕、運(yùn)動(dòng)元素的同時(shí)，融入了更多穩(wěn)重、大氣的成分，車身尺寸方面固然不突出，但內(nèi)部空間十分大，同時(shí)配置方面 比較齊全， 可以滿足要求 比較全面的消費(fèi)者。