同價競技場第十一期正式到來，這次我們 取舍了方才面市不久的2013款嶄新一汽大眾[報價 4S店]CC，這款車 可以說是B級車中的細分車型，主打年輕運動，在B級車市場中定位較為小眾，但它的銷售量卻并不小眾，而嶄新一代的到來也讓們來看看它的價位上還能取舍哪種車型。

嶄新CC為了大眾家族化的歷程作出了自己的斗爭，這款曾經(jīng)被譽為最美大眾車的CC，在過去銷售成就做好的便是2.0T 奢華版車型，而且這次新款報價上也沒有什么差異，而這個28.3萬元的報價上，我們還可以購買到準奢華品牌沃爾沃的S60最低配與奢華運動品牌的緊湊級車，1系列中的116i都市版，也便是116i中的高配車型。

當前一汽大眾新CC由于是面市新車，大 部分4S店都為無車狀態(tài)，需求提前預(yù)約，而且交車工夫也依據(jù)配置車型與色彩來定大約周期在2-3個月，沒有任何優(yōu)惠與裝璜相送。沃爾沃S60全系現(xiàn)金優(yōu)惠起碼在3萬元左右，店內(nèi)有少量現(xiàn)車。寶馬1系方面除了頂配車型優(yōu)惠8萬元，其余車型優(yōu)惠都在9者左右。

占有優(yōu)雅線條的CC在車長方面三車中最占優(yōu)勢，而且低矮的車身也是在三車中最低的一個。較為正統(tǒng)的沃爾沃S60車身尺寸上，軸距占領(lǐng)優(yōu)勢 比較顯而易見，而且車身寬度也是 比較出眾的。寶馬1系由于是緊湊級兩廂車，車身尺寸必定不如這兩位中型汽車，不過真的考量寶馬1系的也不會去考量空間方面的訴求了。

大眾新CC與沃爾沃S60都采納的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，而調(diào)教方面CC在功率上更勝一籌，固然扭矩要比S60要小20Nm，但6擋DSG變速箱更快的換擋速度，確定在動力上優(yōu)于S60。寶馬116i采納的1.6T渦輪增壓發(fā)動機低功率調(diào)校版本，8擋手自一體ZF變速箱在燃油經(jīng)濟性上讓那兩輛車 根本不是對手，固然動力上不占優(yōu)勢，更輕的車身不定然在加快上會差眾多。

從官方數(shù)據(jù)上看寶馬116i 0-100公里每小時需求8.7秒與沃爾沃S60 維持統(tǒng)一，這也驗證了我前面所說的，而且后輪驅(qū)動模式讓日常駕車也平添了幾分駕駛樂趣，但常開冰雪路面的朋友就要考量清楚了，后驅(qū)在雪天駕駛十分困苦。CC也得益于DSG的功績加快工夫是三車中最出眾的的。沃爾沃就 比較通例了。

這才方才開始，難道你不關(guān)注這三個車配置上還有什么差異？同時看看我們每一位編輯它們站在理性和自己的興趣點會去取舍這三個中的哪個車...請接續(xù)往下看===》