上坡變速箱

    打滑怎么辦？

    讀者曾先生問：汽車在上坡時，變速箱在頓挫后熄火，再著車后給油變速箱打滑，車向下溜車，該怎么辦？

    回復(fù)：變速箱打滑以及車輛向下溜車的 景象，多數(shù)情況都是因為變速箱 本身工作性能不良而造成的，有可能是因為變速箱內(nèi)部的摩擦片出現(xiàn) 異樣磨損或者油壓過低而導(dǎo)致的打滑 景象。

    假如這種 景象較為頻繁的話，那么 提議及時開車到專修店對變速箱的工作性能進行現(xiàn)場 審查測試。

    熱車轉(zhuǎn)速較高

    是什么原因？

    讀者李小姐問：這幾天早上在熱車時發(fā)現(xiàn)，汽車的轉(zhuǎn)速很高，并且向來下不來，請問是什么原因？

    回復(fù)：假如是新車， 提議開去4S店進行怠速匹配即可；假如車齡 比較長(普通超過2萬公里以上)或不 時常 保護，則 提議去維修店或4S店進 前進氣系統(tǒng) 蕩滌即可；假如車齡 比較老，則 提議對節(jié)氣門 根本觸點進行調(diào)整，讓操縱單元存有默認(rèn)的最小怠速值。

    拖擋有異響怎么辦？

    讀者朱先生問：汽車在拖擋時，發(fā)動機有異響，尤其是在爬坡或急加快時發(fā)動機艙的異響更加明顯，請問這該怎么辦？

    回復(fù)：出現(xiàn)這種情況是 產(chǎn)生在高負(fù)載低轉(zhuǎn)數(shù)時，也便是常說的拖擋情況。 因此， 提議車主在爬坡或急加快這樣高負(fù)載的情況時，適當(dāng) 晉升發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)， 正當(dāng)變換擋位，此 景象即會 減弱或消失。