冬季維修廠最常見維護項目-換防凍液，社會修理廠對防凍液更換周期建議---2、3年左右，因為市場銷售的防凍液保質期大多是這個周期。《老柳說車》聽友發來疑問:我的雅閣，車上有銘牌要求是10年20萬公里更換，你們卻說2、3年，還聽某汽車節目說終生不用換，缺時加點純凈水就行了，到底聽誰的？

本田的保養手冊確實是，10年20萬公里更換防凍液，但市場銷售的本田專用防凍液，卻是兩年4000公里更換，這到底是怎么回事？

老柳咨詢了雷克薩斯維修總監，他是這樣答復《老柳說車》：雷克薩斯防凍液16萬公里更換，以后每8年更換一次。日系車都差不多，主要成分仍是乙二醇，其它含穩定劑，著色劑，防銹劑等各種添加劑。只要冷卻系統不漏，十幾萬公里不更換很正常，偶爾會添加點，這個保養項目與國產車差別很大，主要還是防凍液的成分或配方不同，國產的不能比。

本田、雷克薩斯、奔馳等原廠效防凍液準確說不叫防凍液，應該叫防凍油，液體成分不含水，所以使用周期長，但市面銷售的防凍液含蒸餾水，所以價格便宜，更換周期短。但并不是每款車型的原廠防凍液都不含水，比如捷豹，手冊上冷卻液注明，水和防凍液各占百分之五十。

由于各個廠家推出防凍液成分不一樣，市場上銷售的防凍液成分也不一樣，加上中國南北氣候差異很大，防凍液損耗也不一樣，大家不能死板要幾年更換，而應該根據具體情況來判斷，老柳認為我們應該把握這樣幾個原則：

1、 參考隨車手冊周期，不同車型首次更換周期不一樣，例：

豐田-8萬公里更換，中途不夠小瓶添加。

本田-10年20萬公里

奔馳-10年20萬公里

雷克薩斯-8年16萬公里

2、 冬季定期檢查防凍液是否缺少，打開引擎蓋，通過肉眼就可以觀察，防凍液容器上刻度標線，到最小時就必須補充防凍液。

3、 即使隨車手冊寫的是十年，你也要檢查，因為十年期間一定會損耗，需要隨時補充。

4、 如果補充劣質防凍液，原廠防凍液失效時間會提前，某些4S店為了節省成本，會偷偷補加劣質防凍液。

5、 市場銷售的非原廠防凍液，基本是要求2、3更換，以下是市場銷售的部分防凍液：

殼牌官方-保質期5年

博世官方-保質期3年

奧迪官方-每兩年更換

道達爾官方-保質期5年

6、 原廠10年更換也不準確，因為會損耗，就需要添加，如果添加了含水的防凍液，10年的周期就會縮短，要根據實際情況來判斷。

7、 終身不換加純凈水，純屬胡說。

8、高檔車型會在儀表盤提示，大可放心。

以下是幾個常見問題

防凍液是否能加水？

南方城市不建議加水，北方千萬不要加水，因為水的沸點為0-100度，稀釋后會降低防凍性能，讓防凍液氧化，提前失效。

不同的油品是否可以混加？

市面上的防凍液主要分紅、綠兩種顏色，更換其它顏色防凍液必須放空水箱，不同顏色的防凍液不能混加，混加會產生化學反應，防凍液失效，水箱管路的接口處，會出現金屬腐蝕產生的白點，水箱管路壽命減短。

《老柳說車》關注汽車圈大事小事。