汽車玻璃是一種雙層膠合玻璃，受到外力的撞擊時，假如力道不足以讓它破碎而只產生 裂縫，之間的膠合層就會因空氣進入和大氣壓力的作用而 拆散，假如 接續行駛，裂縫面積會越來越大，影響視線及行車安全。這時，假如去做汽車玻璃修補則是較 事實的解決 步驟。

    汽車玻璃的修補重要是在裂縫中填補液態膠質， 肅清縫隙。填補玻璃所用的 材料是一種透明度很高的液態膠質，靠紫外線加熱可迅速凝固，強度可達原玻璃的90％以上。施工過程也不是很復雜，重要工具是一支 類似針管 構造的真空注射器， 性能是將玻璃傷口內的空氣抽掉， 而后填以玻璃修補劑。 通過 反復幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90％盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固。機器移開后，傷口的 核心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。

    通常一個圓形的傷口，在修補 實現以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋；長條 裂縫只會留下一條 模摸糊糊的線，并且惟獨在某個反光的角度，才看得到修補的痕跡，普通看到的仍是一塊“ 渾然一體”的好玻璃。并且修補處的強度 可以 保障，硬化后的膠質玻璃強度可達到原玻璃的90％以上。

    修補不是任何破損都 可以做的，一旦玻璃已經斷裂 拆散，或是破成碎片，都是不可修復的。并且若是 裂縫太大，修補費用 興許會與換塊新玻璃 無可比擬，何況還會留下疤痕。 因此，汽車玻璃的修補，最好是在小破損的情況下采納，方可省時省錢。