最近的動作大片兒可真不少，《007無暇赴死》《尚氣》《毒液2》《蜘蛛俠英雄無歸》里面的特效和故事情節都是讓人大呼過癮。但是你發現沒，好萊塢大片兒都或多或少的植入了很多超炫酷的車，那么它們到底有什么強大技能呢？

《尚氣》——寶馬iX3

在漫威宇宙中最新的一部電影《尚氣》中，尚氣帶著朋友們就是開著額寶馬純電動車型iX3穿越了竹林來到了平行世界。在竹林里騰轉挪移，時不時來幾個漂移，驚險又刺激，當然這與iX3的出色性能是分不開的。寶馬iX3就是基于CLAR平臺的產物，與燃油版的X3出自于同一平臺，所以說iX3是油改電的過渡產物。

寶馬iX3由華晨寶馬[報價 4S店]鐵西工廠生產，公郵兩款車型，售價39.99萬元與43.99萬元，外觀方面，新車作為一款電動化的車型，延續了寶馬i品牌的專屬設計語言，雙腎格柵搭配上更加纖細的LED大燈（可選裝激光大燈），與剛剛完成中期改款的寶馬X3如出一轍。此外，新車標配了M Sport運動套裝和19/20英寸的輪圈，更加具有運動氛圍。車身多處還采用專屬藍色設計，并在高配車型上提供全新20英寸空氣動力學輪轂。

車內依然采用了12.3英寸數字儀表盤搭配12.3英寸（或12.5英寸）娛信大屏，彰顯科技氛圍。另外，換擋桿也經過重新設計，標準運動型座椅還可選配皮革飾面。配置上，新款iX3搭載了全景玻璃天窗、自適應懸掛、抬頭顯示、自動駕駛輔助Pro、胎壓監測系統等功能。

動力方面，在第五代BMW eDrive電驅技術加持下，最高輸出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，單電機驅動即可令車輛達到6.8秒的百公里加速成績。在續航里程方面，新車配備了80kWh電池組，NEDC綜合工況500公里純電續航里程，平均每百公里電能消耗僅16.7千瓦時。

寶馬iX

相比iX3，寶馬iX則是真正意義上的純電平臺打造的純電動車，在整車性能和架構設計上更合理。在剛剛結束的廣州車展上，寶馬iX公布了售價為84.69萬元，定位是一款中大型純電SUV，iX的上市，標志著寶馬電氣化新時代的到來。寶馬iX的xDrive 50擁有523匹和765牛米的參數，在4.6秒內即可完成百公里加速，105.2kWh的電池組帶來了更長的續航里程，WLTP工況下最大續航里程為630km。

寶馬XM

而就在前兩天，寶馬正式發布Concept XM概念車，成為寶馬有史以來第一款獨立M SUV車型，也是1978年M1中置發動機超跑以來的第二款獨立M車型。新車搭載750馬力的插電混合動力系統，采用巨大的格柵造型，并將在2022年底之前發布量產版車型。

最新版本的iDrive 8操作系統結合BMW組合信息娛樂系統雙屏配置，再配合巨大的弧形界面裝飾的儀表臺，看起來非常接近量產版設計。全新寶馬Concept XM概念車搭載V8 發動機的高性能插電式混合動力系統，由一臺V8汽油發動機和一個電動機構成，總輸出功率達到驚人的750馬力（551kW）和1，000牛米。在新開發的M Hybrid驅動系統的幫助下，新車的純電動模式行駛里程美國EPA標準預估為30英里（48公里），歐洲WLTP標準為50英里（80公里）。盡管寶馬官方沒有具體介紹發動機排量、電池容量、直線加速性能等詳細技術參數，但能夠想象它可以在不到4.0秒的時間內完成0-60英里/小時（0-96公里/小時）的加速。

相信不久之后，寶馬iX和XM也會出現在電影大片中，而且肯定是一部科幻電影，這樣才能與它們科幻的外形相搭。

《蜘蛛俠 英雄無歸》——現代艾尼氪5

現代汽車純電動中型CUV IONIQ（艾尼氪） 5基于現代E-GMP純電動汽車平臺打造，外觀設計靈感來自于“數碼像素”，頗具時尚和科幻感，令人眼前一亮。艾尼氪5 前保險杠中嵌入了日間行車燈（DRL），成為IONIQ（艾尼氪） 5獨具標識的燈光特征，與之呼應的車尾燈組同樣應用了“參數化像素技術（Parametric Pixel）”設計。

在人車接觸部位，如座椅、頂棚、車門飾板、地板和扶手等處，IONIQ（艾尼氪） 5均采用了可持續環保材料，比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纖維材料、植物性（生物PET）紗線、天然羊毛紗線，利用植物油提取物進行處理的環保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。配備12英寸全觸控屏幕車載信息娛樂系統和懸浮12英寸數字儀表，平視顯示系統（AR HUD）可將導航、安全和汽車周圍環境等相關信息投射在視線前方，駕駛者透過擋風玻璃即可看到。數字側后視鏡（Digital Side Mirror，簡稱DSM）可通過提供最理想的視角和完全消除視覺盲區來輔助駕駛員安全行駛。

艾尼氪5擁有58kWh或72.6kWh兩種電池容量可選 ，同時搭配后置電機或前后雙電機兩種驅動電機布局。不同PE系統配置均具備出色的續航能力，最高速度可達185km/h。頂級性能版本，配備前后雙電機，可實現全輪驅動（AWD），配以72.6kWh電池組，整車綜合最大功率達225kW，最大扭矩為605Nm，百公里加速僅需5.2s。而裝備72.6kWh的兩驅長續航版IONIQ（艾尼氪） 5車型，在NEDC標準下，最大續航里程可達到600km。

《007無暇赴死》——路虎衛士

路虎Series 3

在最新一部的007電影《無暇赴死》中，邦德在牙買加度假，開的正是一輛路虎Series III，也是路虎衛士的前輩車型。Series III 提供88英寸和109英寸軸距車型可選，依舊有三門、五門、軟頂、硬頂和皮卡在內的多種車身形式選擇，為了滿足市場需求，一向以實用為上的Series系列在第三代車型上配置了真皮座椅等舒適性配置。1979年，Series III推出搭載3.5升V8汽油發動機的Stage One V8車型，其最大功率為68kW（92PS），開創了該車系首次使用V8發動機的先河。

非常應景的是，隨著《無暇赴死》的上映，捷豹路虎推出了路虎衛士007典藏版，售價170.0007萬元。全球限量300臺，國內僅70輛的配額。

外觀方面，神秘低調的衛士007典藏版搭載擴展黑色外觀套件，包含22寸亮黑效果合金輪轂、標志性的暗影藍前制動卡鉗以及專屬“Defender 007”尾部徽章。

動力上，路虎衛士007典藏版是最強版本的衛士車型，搭載了5.0升V8機械增壓發動機，最大輸出功率525Ps，最大扭矩高達625Nm，配合8速自動變速箱，0-100公里/小時加速時間僅需5.4秒。

《毒液2》——1966年福特野馬 K-Code

《毒液2》中的大反派紅色毒液（屠殺）在獲得超能力后終于開上了自己最喜歡的賽車紅野馬跑車。而這輛1966年的野馬，相比前面的寶馬iX3、現代艾尼氪5和路虎衛士，它本身沒有什么“超能力”，只是一輛比較好看的美國經典老爺車。

1966 Mustang K-Code

福特野馬，最初是基于福特獵鷹緊湊型車開發的。1964年3月9日，在密歇根州迪爾伯恩（Dearborn）的裝配線上推出了第一輛野馬（Mustang），一輛白色敞篷車，內部為紅色。它于1964年4月17日在紐約世界博覽會上向公眾介紹，并于4月19日通過美國所有三家電視網向公眾介紹，這是汽車史上最成功的產品發布，在整個歐洲大陸的福特經銷商中掀起了一場混亂。最初的野馬啟發了“小馬車”這個詞，并引發了許多模仿者。野馬運動型設計、低價格和整體性能的結合，使其在上市前18個月的銷量超過100萬輛。經過幾代人的換代和重新設計，1960年代的野馬今天仍然可以在路上看見“活物”。盡管野馬的特點是馬的藝術品貫穿始終，但它是以二戰時期的P-51野馬命名的。

1966 Mustang K-Code

1966年福特野馬 K-Code 搭載一臺6.4L V8自然吸氣發動機，匹配4速手動擋，可爆發出335馬力（250千瓦）最大功率，極速超過170km/h。

一轉眼，時間來到了21世紀20年代，美國經典的大馬力跑車變成了純電動車—— Mustang Mach-E，也是我們目前能買到了最強悍的野馬。頂配版本的Mach-E GT 車型，搭載前后雙電機，能輸出359kW/890N·m的動力，百公里加速僅需要3.65秒，完全能比肩超跑的性能，但價格只需要36.99萬。

《復仇者聯盟4 終局之戰》——奧迪e-tron GT

在《復仇者聯盟4 終局之戰》中，鋼鐵俠開著一輛奧迪e-tron GT車型，這也是e-tron GT第一次展現在眾人眼前，雖然還是一輛概念車，但電影中的車已經接近量產狀態。

奧迪e-tron GT的長寬高分別為4990x1960x1410mm，軸距2900mm，后備廂容積為405L，前行李廂容積為81L，車輛的風阻系數僅為0.24。而作為掀背車型，奧迪e-tron GT的車身高度比A7 Sportback還低17mm。

奧迪e-tron GT普通版車型搭載雙電機四驅系統，0-100km/h加速時間為3.5秒。RS版則配備了三電機系統，最大功率可以達到710馬力（522kW），0-96km/h加速時間為2.88秒。

奧迪e-torn GT 搭載了總電量93kWh的鋰離子電池，電池包共有33個模組，396個軟包電池，車輛的WLTP續航里程超過488km，車輛標配11kW交流充電器，未來將提供22kW充電器可供選擇。而在直流快充的情況下，標準輸出功率最高可達270kW，5分鐘充電可滿足100km續航；23分鐘內，電池電量即可從5%充到80%。

寫在最后

電影大片植入汽車，其實已經是主機廠慣用的手法，能讓全世界的人都能從電影中感知到品牌車型的存在。當然，很多概念車、新技術，都通過電影第一次漏出，所以，作為一個汽車編輯，在觀影的時候看看都有哪些有意思的車已經成為職業習慣。但有個問題，電影里的車你們真的會買嗎？

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