中國的消費者一般在買車時會比較注重后排的空間，因為中國并不可能像美國一樣，每一個家庭中每人都可以擁有一款車，所以對于一個普通家庭來說，自然就希望選擇一款比較大的SUV車型后排，還可以隨意地躺平，下面的這幾款價格在20-30萬區(qū)間，但是也是SUV車型中空間比較大。

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這款車型在剛剛上市的時候被質(zhì)疑，認為三缸是敗筆，而且加長也并不是很純粹，好像所有的網(wǎng)友都會關(guān)注這一些，但是在進入到市場之后，這款車型的銷售量快速的提升。在經(jīng)過中期改款之后顯得外觀比較大氣，而對于一個完全不懂車的人而言，在看到眼前的車時，也會覺得非常有高級感。

整款車因為選擇加長的處理，所以就會擁有著比較出色的后排空間，1米75的乘客乘坐在后排會擁有著充足的空間，所以消費者還是比較喜歡的。建議在動力總成方面可以選擇2.0T低配版本，無論是日常行駛還是怠速的狀態(tài)，都會擁有著很不錯的感覺。

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很多人在進入到這款車的后座時，都會覺得非常的大，后排乘坐空間居然能夠帶來百萬級的豪華感受，這確實是讓人覺得非常意外，后排完全可以直接蹲一個成年人，而且腿部的空間根本就不是按照拳頭來計算，直接按手臂長度來計算。

除了這些之外也會擁有著較好的隔音效果，選擇柔軟的減震，非常有質(zhì)感，另外也會加上軟性材質(zhì)包裹可以直接蓋住車標，所以這就是一款貨真價實的好車，2.0T+9AT，擁有272馬力，數(shù)據(jù)確實不錯，但是受限于車重破百并不是很快，大概在7.8秒左右。

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這款車型在20萬左右的SUV車型中還是能夠吸引更多粉絲的，首先會擁有著扎實的做工，而且后排的空間也比較大，時過境遷，這款車型也開始進入到中期改款的狀態(tài)，價格更顯得接地氣，而且整款車型也顯得比較有年輕的氣派，讓人總是忍不住會多看幾眼。

中期改款的這款車型內(nèi)部的裝飾會偏向于簡單實用，看上去并沒有高級感，但是用手觸摸會覺得讓人非常的踏實，1米75的乘客坐在后排也會覺得腿部空間充足，而且支撐性也非常的高。特別選擇2.0T的發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，所以值得購買，當然如果消費者會有動力方面的需求，不妨就選擇四驅(qū)版本。