后疫情時(shí)代新能源電動(dòng)汽車(chē)加速崛起，且不說(shuō)風(fēng)靡全球的特斯拉Model 3早已實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛，當(dāng)紅小生五菱宏光MINI EV更是在11月交出了3萬(wàn)輛的成績(jī)單。在電動(dòng)汽車(chē)一派火熱景象的背后，有人開(kāi)始替古人擔(dān)憂，傳統(tǒng)加油站會(huì)因此消失嗎？

加油站會(huì)就此消失嗎？

這里先公布我的答案：我認(rèn)為加油站不僅不會(huì)消失，反而還會(huì)加速繁衍。而其中的關(guān)鍵就是“觸電”和“觸網(wǎng)”。

燃油不會(huì)簡(jiǎn)單消失

大約在2030-2035年期間全球很多國(guó)家就會(huì)正式禁售燃油車(chē)，這是全人類(lèi)對(duì)于環(huán)境保護(hù)所做出的必然選擇。很多人以為這些政策是“一刀切”，但其實(shí)并非如此。比如近期日本就表示2030年禁售傳統(tǒng)燃油車(chē)，繼而發(fā)展混動(dòng)和純電，而混動(dòng)必然還是需要燃油的。

所以看似好像電動(dòng)汽車(chē)忽如一夜春風(fēng)來(lái)，但畢竟人類(lèi)依賴煤炭石油這么多年，想要徹底“斷奶”并非易事。燃油不會(huì)簡(jiǎn)單快速消失，同理加油站也不會(huì)如泡沫般瞬間破滅。畢竟加油站是占據(jù)一片天地的實(shí)體，且在全球早已形成網(wǎng)絡(luò)，其價(jià)值仍不容小覷。

喝咖啡或交停車(chē)費(fèi)

對(duì)于苦惱電動(dòng)車(chē)主的首要問(wèn)題，就是出門(mén)在外不可控的電力消耗了，所以需要就近尋找充電站。目前單獨(dú)經(jīng)營(yíng)的充電站少之又少，絕大部分車(chē)主會(huì)尋找寫(xiě)字樓或商超的公共充電樁，因此除了需要負(fù)擔(dān)充電費(fèi)用外，還需要支付昂貴的停車(chē)費(fèi)，實(shí)在是劃不來(lái)。

石油巨頭殼牌已經(jīng)在轉(zhuǎn)型了

那么把這筆停車(chē)費(fèi)省下來(lái)，去加油（充電）站喝杯咖啡怎么樣？全球石油巨頭殼牌公司發(fā)現(xiàn)，通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)加油站的觸電改造，人們?cè)诔潆娀蛘邠Q電時(shí)咖啡快餐零食雜貨的利潤(rùn)率已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出銷(xiāo)售燃油本身，因此殼牌計(jì)劃2025年將全球零售門(mén)店在擴(kuò)充20%。

實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的新電商

不僅僅是殼牌，英國(guó)石油公司也發(fā)現(xiàn)在光顧有瑪莎百貨門(mén)店的加油站的顧客中，超過(guò)半數(shù)人只是為了方便購(gòu)物。對(duì)于傳統(tǒng)加油站而言，燃油銷(xiāo)售的利潤(rùn)率已經(jīng)低于便利店零售，而后者通常與知名食品雜貨品牌合作，這也是石油公司進(jìn)軍超市領(lǐng)域的原因之一。

加油站的覆蓋網(wǎng)絡(luò)其實(shí)比一般商超更為全面，它們不僅僅出現(xiàn)在生活區(qū)附近，而且一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)也必須要覆蓋到，幾乎有車(chē)輛通過(guò)的地方就有加油站。面對(duì)電動(dòng)新浪潮加油站轉(zhuǎn)型是必然，不僅加油還充電還能打個(gè)尖，成為電商與實(shí)體商超相結(jié)合的綜合服務(wù)站。

細(xì)胞分裂快速繁衍

當(dāng)某個(gè)加油站試點(diǎn)能夠擺脫對(duì)銷(xiāo)售燃油的依賴，或者開(kāi)拓出全新的可持續(xù)盈利的商業(yè)模式來(lái)，全球的加油站就會(huì)像細(xì)胞分裂一樣快速的復(fù)制和繁衍。這也就是解釋了，為什么我會(huì)如此肯定，未來(lái)的加油（充電）站不僅不會(huì)消亡反而會(huì)越來(lái)越多的真實(shí)原因。

充電站會(huì)比加油站更加便捷靈活

此外，傳統(tǒng)加油站因?yàn)閷?duì)防爆有極高的安全規(guī)范，并不能設(shè)立在距離居民區(qū)過(guò)近的地方。如果未來(lái)加油站徹底不加油了，改成充電或者換電服務(wù)，那么這些店面的形式和選址無(wú)疑也將更加靈活，甚至完全走進(jìn)社區(qū)都是極為可能的，令電動(dòng)時(shí)代更安全便利。

道理都懂轉(zhuǎn)身卻難

說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，電力公司、超市巨頭以及充電服務(wù)商和各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在覬覦著充電市場(chǎng)這塊大蛋糕，最終誰(shuí)能勝出目前難以定論。只能說(shuō)傳統(tǒng)石油公司在充電綜合服務(wù)的新領(lǐng)域中具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但歷史上任何一次巨人的轉(zhuǎn)身都是無(wú)比的艱難。

為什么巨人的轉(zhuǎn)身會(huì)如此艱難？其實(shí)歸根結(jié)底還是因?yàn)榫种腥说囊庾R(shí)層面所決定，如果一個(gè)人幾十年間早就習(xí)慣了躺著賺錢(qián)，那么估計(jì)掉在地上的錢(qián)他都懶得彎腰去撿。而在過(guò)去石油推動(dòng)人類(lèi)發(fā)展的數(shù)十年當(dāng)中，全球哪家石油公司又跟壟斷經(jīng)營(yíng)脫得開(kāi)關(guān)系呢？

大的趨勢(shì)變化從來(lái)都不是秘密人盡皆知，但機(jī)遇智慧青睞敢于迎接挑戰(zhàn)的人。人們不會(huì)真正關(guān)心未來(lái)遍布城市的加油（充電）站姓甚名誰(shuí)，只要便宜方便就好。

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