當 馳騁G級推出2.0T四缸的G350車型，2.0T已經成為很多豪華車入門的標配。而對于更多的車型來說，1.5T發動機 仿佛已經成為了“萬金油”普通的存在。在這么多的1.5T車型中，今日就來看一看哪幾款車值得推薦

本田雅閣260 TURBO

官方 指導價：18.98-22.98萬元

對于“買發動機送車”的本田來說，這臺1.5T的地球夢發動機 確切有著不錯的動力 體現，最大功率194馬力，最大扭矩260牛·米，對于一臺1.5T發動機來說已經非常不錯了。當然最入門版的17.98萬的230 TURBO版本同樣是搭載一臺1.5T發動機，但功率更低，與思域 維持 統一，在一臺中級車上還是不太推薦的。不過 固然這臺1.5T發動機動力 體現不錯，但假如想在一臺 使用CVT變速箱的車上找到駕駛激情顯然還是不夠的。

別克君威2020款 552T或2019款20T版本

官方 指導價：17.28-21.68萬元

在價格方面，1.5T版本的君威與雅閣 根本 維持 統一，但作為美系車來說普通會有著更大的優惠。同時君威配備的9AT變速箱 只管有著通用出身難以避免的頓挫，但比起雅閣CVT來說有著更大的駕駛激情，也 合適更加年輕的消費者。在配置方面，君威也要略高于同價位版本的雅閣，但差別不大。重點說動力方面， 固然數據上比雅閣少了將近30匹馬力，1.5T的君威動力 體現并不差。

雪佛蘭邁銳寶XL 2021款535T

官方 指導價：16.49-18.49萬元

比起君威，1.5T版本的邁銳寶XL采納了 雷同的動力總成，但價格方面更加 著實。 可以說在中國市場，雪佛蘭便是更親民的別克甚至凱迪拉克。不過在內飾設計上，邁銳寶XL是一大敗筆，很多年都沒有改變，今日看起來顯得有些不夠時髦。但在最重要的動力方面，邁銳寶XL的1.5T車型還是 比較值得推薦的。

本田CR-V 240 TURBO

官方 指導價：16.98-22.18萬元

在CR-V的1.5T車型上，搭載了與雅閣同款的1.5T發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛·米。對于一臺緊湊型SUV來說，這樣的動力輸出是 徹底足夠的。同時在配置方面，1.5T車型并不會更低，除了兩款入門版車型，其余車型在輔助駕駛方面同樣是 比較全面的。假如說 擔心混動系統后期 保護的話，1.5T的CR-V和雅閣還真是一個不錯的 取舍，在保值率上也有所體現。

滿大街1.5T發動機的年代，這幾臺車還是 絕對 比較值得推薦的。尤其是比起 其余的一些1.5T的三缸車，這幾臺車起碼還搭載了四缸發動機， 絕對有著 比較不錯的性能與可靠性。假如想更加 費心的話，來自日系三杰的本田更加值得 取舍。

免責聲明：凡標注轉載/編譯字樣內容并非本站原創，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。