眾所周知，隨著我國經濟的快速發(fā)展，現(xiàn)如今我國居民的收入水平已經得到了很大的提高，對于我國眾多的消費者來說，現(xiàn)在購買一輛小汽車再也不是什么難事。并且隨著我國汽車市場發(fā)展的越來越成熟，現(xiàn)在汽車品牌的競爭是越來越激烈，所以對于廣大消費者來說，現(xiàn)在購買一輛小汽車再也不是什么難事，一時之間，我國汽車數(shù)量可以說已經達到了一個非常恐怖的數(shù)字。

據統(tǒng)計，我國現(xiàn)在汽車的數(shù)量已經超過了2.6億輛，并且每年還在沿著一定的速度上升。不僅給我國道路交通帶來了非常大的壓力，并且還給我們的環(huán)境帶來了很多的污染。在之前幾年，一旦到了冬天，霧霾可以說是非常嚴重的。所以為了保護環(huán)境，國家大力推行節(jié)能減排的政策，新能源汽車因為節(jié)能環(huán)保等原因，一下就迎來了自己的春天。

在這短短的幾年時間里，新能源汽車可以說是非常的非常迅速，不僅是產業(yè)規(guī)模還是競爭格上，現(xiàn)在發(fā)展的都是非常的完善。并且還有最重要的一點就是，現(xiàn)在消費者對于新能源汽車越來越認可，在購買汽車的時候愿意去購買新能源汽車。現(xiàn)在新能源汽車銷量如此火爆說明現(xiàn)在新能源汽車領域已經成熟了嗎？其實并沒有，反而存在很多的隱患。

首先最重要的就是安全性問題，大家都知道，新能源汽車的動力都來源于汽車電池，但是現(xiàn)在一些廠家為了追求更多的里程。生產出來的電池并不是很穩(wěn)定，如果出現(xiàn)意外的話，甚至可能出現(xiàn)自燃的現(xiàn)象。并且最近幾年的時間里，新能源汽車更是被曝出各種各樣的問題，比如剎車失靈，又或者是汽車零部件存在各種意外，也引發(fā)了很多消費者對于新能源汽車安全性的擔心。

第二個問題就是現(xiàn)在新能源汽車的電池的續(xù)航問題，現(xiàn)如今雖然說很多新能源汽車的續(xù)航里程都已經超過了450km以上，但是其中有很大一部分都是廠家虛假的指標。實際上肯定是沒有這么多的，甚至會出現(xiàn)一些新能源汽車在行駛到兩百多公里以后，就會出現(xiàn)沒電的情況。而且如果一旦到冬天的話， 那么這個續(xù)航里程還會進一步的縮水。所以很多消費者在購買新能源汽車時，對于汽車續(xù)航里程也是非常擔心的。

最后一個就是新能源汽車充電的問題，大家都知道，現(xiàn)在很多新能源汽車都要求特定的充電樁進行充電。但是在現(xiàn)實中不是充電樁被損壞，就是新能源汽車的充電車位被燃油車給占用。所以對于很多新能源車主來說，想要充電是一件非常麻煩的事情。并且如果想要上高速的話，同樣也是如此，雖然一些汽車具備快充的能力，但是高速上的充電樁同樣也是如同虛設，所以很多車主也是非常頭疼。

今天小編就跟大家分享到這里，不知道大家對于新能源汽車有什么樣的看法呢？歡迎大家在評論區(qū)下方發(fā)表自己的看法。

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