自動擋車“+”、“-”是指該變速器為手自一體變速器，含有手動模式，擋把向“+”方向動作代表加擋，擋把向“-”方向動作代表減擋，這種工作模式和手動擋變速器 類似，只不過不用踩離合器，車主 可以根據(jù)自己需求， 積極操縱變速器擋位。

普通情況下，對于自動變速器，惟獨在特別情況下才 可以用到手動模式， 比方長下坡，爬長坡，車輛脫困，超車加快，地下車庫下坡行駛等情況。

在長下坡時，假如車速過快， 部分車主會 取舍長期踩剎車，這種情況下，剎車片長期過熱摩擦，很方便造成摩擦片溫度 劇烈 回升，進而導(dǎo)致汽車剎車失靈，這是非常驚險的操作。所以，車主 可以采取手動模式，減低變速器擋位，采納發(fā)動機制動作用減低車速，這樣 不僅能減少剎車片磨損量，并且還 比較安全。

假如我們想爬長坡或超車加快，感覺動力不足，可采取手動模式， 積極減低變速器擋位， 晉升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，進而 晉升變速器輸入和輸出扭矩， 晉升車輛的加快 威力，這樣 可以很輕松 實現(xiàn)車輛加快。

對于一些應(yīng)急情況， 比方 路徑 比較泥濘或者下雪 路徑結(jié)冰，因為路面 比較滑，車主 可以采納手動模式，掛低速擋采納發(fā)動機制動，防滑作用 動機非常好。

汽車手動模式還是非常不錯的，假如 充足利用手動模式，少踩剎車，那么手動模式切換即可實現(xiàn)制動。

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