現如今對大家來說，汽車不僅僅是一個交通工具。汽車固然已經不再像80、90年代一樣，是社會地位和權力的象征。但從層出不窮的社會景象中可以看出，汽車，特別是豪華品牌汽車，依舊是一種身份的象征。和發達國家選車理念[報價 4S店]不同的是，近幾年來，中國的豪華品牌汽車，反而比大眾消費階層汽車品牌的車型更暢銷。以2019年的銷量統計為例，我國乘用車總銷量同比下滑9.6%，但寶馬集團仍在逆勢中憑借72.4萬輛的總銷量，一舉超過了馳騁和奧迪。雷克薩斯作為純進口車品牌，年銷量 不僅打破了20萬輛大關，漲幅更是達到了25%。

這一景象注明，品牌對于國人的影響力和吸引力依舊是不容小覷的。而反觀歐洲國家，豪華品牌車型的銷量向來是不溫不火。固然整體報價要比中國便宜不少，但大部分歐洲人還是會取舍像菲亞特、本田、豐田、大眾這些對于我們來說是“平民品牌”的車型。但是可怕的是，我們卻都在一味的冷笑“歐洲人是因為窮，所以買不起豪華品牌的汽車”，實則不然。當然不可 否定的是，歐洲經濟消退確切是豪華品牌車型銷量低的一個重要的原因，但如今更多歐洲人的 思維卻是，他們已通過了用汽車去攀比的時代，汽車就該回歸它的性質，去踏踏實實的作為一個代步工具。今日我就為大家帶來幾款在歐洲非常暢銷的車，最重要的是，這些車在中國也能買到哦！

推薦車型：廣汽本田[報價 4S店] 飛度

預報價格：8.18萬元起

為大家推薦的第一款車型是：廣汽本田 全新一代飛度。據可靠信息，飛度將于近期開啟預售，并于8月正式面市。新車將提供兩個版本的車型，分別是“潮跑Pro”版和“潮越Max”版。我們可以把這兩個版本看做是飛度的運動版和跨界版車型。

歐洲人為何喜愛本田飛度？

歐洲人為何喜愛飛度(歐洲稱JAZZ)呢？答案當然跟國人喜愛飛度的原因不一樣了。歐洲人最看中飛度的皮實耐用、省油輕便、性價比高和“空間大”。這時候很多人都會笑了，筆者你懂不懂？飛度空間大？我的答案是：沒錯！便是空間大。但歐洲人眼中的空間和國人眼中的空間是兩個概念，歐洲人認為，儲物空間 豐碩、裝載空間規整，便是大空間。而國人喜愛把膝部空間和頭部空間，作為空間是不是寬敞的評價 標準。當然，我們的用車環境不同，一輛車可能是一家人的代步工具，必須 可以舒舒暢服的帶上一家人出行。而歐洲的很多家庭 使用像飛度這樣的小型車，最多只會載2人出行。而其余空間，更多是用來裝超市 洽購的商品。多人出行則會乘坐旅行車和SUV。憑借儲物和裝載空間夠大且多變的優勢，飛度深受歐洲人青睞， 不僅是銷量高，保值率也向來很不錯，在歐洲各國的街頭都有著很高的“出鏡率”。

為何推薦大家選本田飛度？

對于中國市場來說，三廂車的整體銷量是可以吊打兩廂車幾條街的。我們可能會因為選車的 目標性和性價比，認為既然價位類似或稍高一些，不如買個三廂車更有用。并且因為很多家庭都有且最多惟獨(很多大城市的限購措施)一輛車，所以這樣的想法是無可非議的。但因為汽車保有量的不斷添加，停車難問題逐步 顯示。飛度作為國內在售(即將銷售)的小型車中，空間利用率很高的車型，其外觀雖玲瓏，但車內卻“大有乾坤”。對于大城市用車的你來說，好停車、省空間、車內空間利用率高有多重要，你懂得！全新一代飛度在整體外觀和內飾上都變得更加精巧了，但因為我臨時還沒有體驗飛度的動態體現，所以這里我對飛度的操縱方面不過多評判。但是綜上所述，飛度真的是我非常推薦的一款小車型。

推薦車型：廣汽豐田[報價 4S店] C-HR

廠商 指導價：14.18-18.08萬元

看過了方才的飛度，下面來為大家推薦第二輛車——廣汽豐田C-HR。豐田汽車2018年在歐洲銷售了959,242輛汽車，其中最受歐洲消費者歡送的是致炫(總銷量223,694輛)，其次便是C-HR(147,276輛)。 值得關注的是，豐田C-HR是在2016年底才加入了歐洲的銷售陣容。僅僅兩年工夫，它不僅成為豐田前兩大熱售車型，并且還成為歐洲最暢銷的SUV。作為一款小型SUV，2019年一汽豐田[報價 4S店]奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR分別位列中國年度小型SUV銷量榜的第8和第9名，銷量 體現證實了，C-HR在中國也是很受歡送的。

歐洲人為何喜愛豐田C-HR？

之所以歐洲人喜愛豐田C-HR，首先來說，C-HR最初便是豐田為歐洲市場推出的專屬車型。按照豐田的解釋，C-HR是高底盤跑車(Coupe High Rider)的意思，是不是想想有些搞笑？言歸正傳，歐洲人最觀賞C-HR的絲毫便是……好看！What？？就這么方便？沒錯！便是這么方便。就像MINI風靡寰球的原因一樣，沒有女生會不喜愛MINI。難道喜愛MINI是因為操縱、油耗和有用嗎？當然不是。所以，C-HR風靡歐洲的第一個原因便是：長得好看。而第二個原因與豐田品牌有關， 不僅是在歐洲，豐田在全世界任何一個角落，都以皮實耐用著稱，到了中國，我們親切的形容它是：開不壞的豐田。在歐洲也一樣，豐田皮實耐用的口碑以及絕對低廉的維修保養費用，都讓歐洲人偏愛有加。并且豐田C-HR在歐洲還有HYBRID混動車型，進一步減低了油耗和用車成本，這絲毫也是最受“摳門兒”的歐洲人青睞的。

為何推薦大家選豐田C-HR？

SUV車型在中國消費者中的關注度越來越高，中國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)5月15日發布的一份報告顯示，在乘用車三大車型中(汽車、SUV、MPV)，SUV銷售累計占比已經達到了46.1%，與汽車(48.1%)僅差2個百分點，足可見SUV車型占據了中國汽車市場的半壁江山。豐田C-HR作為小型SUV中的顏值擔當，不光是在外觀設計上更前衛。其整體駕駛感和操縱感也不輸同級的德系品牌車型，并且占有雙循環雙噴射技術的2.0L自然吸氣發動機，在油耗方面和耐用程度上也是 交口稱譽。最后我想解釋的是，之所以我推薦C-HR而不是奕澤IZOA呢？原因其實很 方便，只不過因為豐田在歐洲銷售的車型也叫C-HR而已。廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤IZOA也僅僅是定價和配置的區別，在駕駛感和整體車型的做工用料上，并沒有明顯區別，大家 可以根據自己所在城市的優惠情況進行選購。

推薦車型：smart fortwo

廠商 指導價：13.38-20.78萬元

為大家推薦的第三款車型是：smart fortwo。smart在中國 幾乎是“0性價比”的代名詞，甚至在很多老人眼里，這跟老年代步車沒什么 性質區別。固然smart普通版車型在中國僅售13.38萬元起，但你身邊還是會有不少人都以“十多萬買什么不好”的眼光來看你。而我想說的是，請別忘了，這可是一臺原裝進口車。并且smart的尺寸就已經表明了，它便是給你在城市里代步的，而不是讓你拖家帶口搬家旅行的。達成這一共識后，我們往下看。

歐洲人為何喜愛smart？

首先我們在前文中已經抒發了一個觀點，歐洲人喜愛小車，便是因為好停車。可能大家不能體會停車問題給歐洲人帶來了多大的困擾。在歐洲存在代表性的意大利羅馬、佛羅倫薩，法國的巴黎、里昂以及西班牙的巴塞羅那等老城區。作為老牌資本主義國家的它們，在沒有汽車這一產物的時候，便已經把這幾個重要城市建成了今日我沒看見的70%的樣子。假如你不 可以感同身受，那北京的胡同，上海的街巷弄堂和西安的市井老街，絕對可以讓你一想到就頭皮發麻。言歸正傳，smart的誕生，便是為城市用車而設計的，它駕駛靈便，泊車方便，可作為家庭主婦進城購物、接送孩子上學用車，也可作為上下班的代步工具。這也是smart車型深受歐洲人青睞的重要原因。

為何推薦大家選smart？

縱觀愛卡汽車的導購文章推薦車型，smart 可以說是推薦榜的倒數第幾名了。而今日我為何推薦大家選smart呢？首先也是最重要的絲毫，便是smart的通勤 便捷性。可能很多生活在三線、四線城市的朋友會反駁我，并不是中國全部城市都 擁擠，也不是全部城市都不好停車，沒錯。但中國經濟如此的迅猛發展，很難說您所在的三線、四線城市，哪天就會變成比紐約還熱烈的大都市。到那時候，停車、交通問題就會顯示。并且中國的汽車保有量增長如此迅猛，商務部示意：2020年末中國汽車保有量可能將超過美國。將來也確定會有一天，中國的人均汽車保有量超過美國，躍居成為世界第一的汽車大國。到那時候，你還能說，你不需求這樣一臺機靈便捷的smart嗎？

薦車型：上汽斯柯達[報價 4S店] 明銳旅行車

廠商 指導價：13.14-16.14萬元

最后一款為大家推薦的車型是：斯柯達明銳旅行車。2019年 寰球緊湊型旅行車銷量排行：去年寰球在緊湊型旅行車市場有26款產品 銷售，總銷量107萬輛，較2018年著落5%；歐洲市場銷量占了寰球銷量的78%，斯柯達明銳旅行車以17.9萬輛成為去年 寰球最暢銷的緊湊型旅行車。當然，這17.9萬輛的數字，大部分起源于歐洲。

歐洲人為何喜愛柯達明銳旅行車？

歐洲人最喜愛的兩種車型，除了我們前文中介紹過的兩廂小型車，就當屬旅行車了。作為“瓦罐車” 故土的德國，我們隨處可見各種品牌、各種身型(車型級別)的旅行車。從采納飛度GK5底盤的本田Shuttle，到卡羅拉(參數|詢價)旅行版的豐田Auris、奧迪A4 Avant/Allroad，再到我們相熟的最美土豪瓦罐車 馳騁CLS ShootingBreak。歐洲人喜愛旅行車重要是因為是，他們認為旅行車是汽車中裝載 威力最強的，同時旅行車又能保障良好的操縱和乘坐舒服性。而歐洲旅行車銷量冠軍的斯柯達明銳旅行車，則順理成章的被歐洲人認為是最求實的取舍。斯柯達與大眾共享的平臺化生產線以及共享的動力總成，比大眾更高的配置以及更低的報價，讓斯柯達一舉擊敗了一眾對手，成為了歐洲最受歡送的旅行車。

為何推薦大家選斯柯達明銳旅行車？

隨著寶馬3系、5系旅行車正式宣告停留引進，國內原汁原味的歐系旅行車已經寥寥無幾了。作為少數還在國內銷售旅行車的合資品牌，上汽斯柯達不僅過去向來保持引進明銳旅行版，還在2017年引入合資生產，進一步減低了報價門檻。13.14萬元的起報價格，讓明銳旅行車成為了國內在售的價格最低的德系合資品牌旅行車。原汁原味的造型和有用的裝載空間，最重要的是，花十幾萬就能 占有歐洲原版旅行車，你難道不心動嗎？

編輯點評：

今日為大家推薦的四款車，都是受歐洲消費者寬泛喜愛的車型。并且最重要的是，我們并不需求羨慕，因為這些都是我們在國內可以買到的車。這四款車中不乏有向來深受中國消費者喜愛的本田飛度，有時下搶手的SUV車型豐田C-HR，有微型車的鼻祖smart，當然還有有用為先的旅行車。相比地廣人稀的北美和寸土寸金的日本，歐洲的用車環境和我們國內是有很多 類似之處的。老城區帶來的擁擠和停車難問題、日益增長的收入水平帶來的出行需求，以及更趨于 求實的國民消費理念。這所有問題和景象，都讓歐洲人的用車文化成為了我們非常值得借鑒的對象。想讓你的用車 經歷成為日后值得驕傲的談資嗎？那你在選車前應該看看今日我推薦的這幾輛車！