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5月國內(nèi)轎車市場銷量分析 B級(jí)車大幅增長 |
江蘇汽車網(wǎng) 2017年6月13日 【騰訊汽車】 編輯:
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2017年5月,汽車市場銷量 連續(xù) 著落,并且跌幅較4月份進(jìn)一步 擴(kuò)充。根據(jù)蓋世汽車探究院 整頓的數(shù)據(jù),5月份,國內(nèi)汽車市場同比出現(xiàn)了9.1%的跌幅,銷售新車835859輛,在乘用車市場銷量占比同比 著落4.1個(gè)百分點(diǎn)至49.1%。 整體維穩(wěn) 韓系法系 一落千丈
分 派別來看,對(duì)比去年同期,各 派別銷量無明顯 仰頭趨勢,僅日系和自主品牌略微上漲。德系品牌銷量依舊領(lǐng)先,5月份銷量實(shí)現(xiàn)281160輛,同比 著落3.2%,為汽車市場 奉獻(xiàn)了33.6%的銷量。 絕對(duì) 其余 派別,法系和韓系品牌雙雙再次大跌,5月份分別實(shí)現(xiàn)銷量41266輛和15082輛,同比分別 著落57.5%與56.9%。 日系品牌汽車 體現(xiàn) 安穩(wěn),5月份銷量實(shí)現(xiàn)201440輛,排名第二。自主品牌汽車以154468輛的銷量 成就緊隨其后,較去年同期 變遷不大。美系品牌汽車同比出現(xiàn)了略微 著落,5月銷量135838輛,同比跌幅1.9%。 B級(jí)車大幅增長 單一車型影響大
從細(xì)分市場來看,A級(jí)車依舊把控著汽車市場60.9%的份額,但其5月份銷量同比跌幅 擴(kuò)充至16.4%,共售508652輛,市場份額同比 降落5.4個(gè)百分點(diǎn)。A0級(jí)車同比 著落11.6個(gè)百分點(diǎn),銷量下探至10萬以內(nèi)(98126輛),B級(jí)和C級(jí)兩個(gè)細(xì)分市場份額 回升,5月份銷量分別是167865輛和41600輛,其中C級(jí)車同比 回升24.3個(gè)百分點(diǎn),B級(jí)車憑借邁騰同比 回升9.8個(gè)百分點(diǎn)。 前五車企同比齊跌 東風(fēng)本田[報(bào)價(jià) 4S店]大幅上漲
今年5月份,汽車銷量前十企業(yè)
順次是一汽大眾[報(bào)價(jià) 4S店]、上汽大眾[報(bào)價(jià) 4S店]、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店]、一汽豐田[報(bào)價(jià) 4S店]、長安[報(bào)價(jià) 4S店]福特、吉利[報(bào)價(jià) 4S店]汽車、廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]本田[報(bào)價(jià) 4S店]、北京現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店]和東風(fēng)本田。其中一汽大眾、上汽大眾、上汽通用銷量依舊遙遙領(lǐng)先于
其余企業(yè),但同比均有所
著落。一汽大眾汽車銷售新車129305輛,較去年同期
著落1.5%,跌幅收窄。上汽大眾和上汽通用銷量較為接近,5月分別實(shí)現(xiàn)109243輛和93865輛,較去年同期分別
著落12.3%與6.6%。在汽車銷量前十企業(yè)榜單中,東風(fēng)本田擠掉華晨寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]進(jìn)入前十,5月銷量25147輛,同比增幅高達(dá)88.3%,在汽車領(lǐng)域
自成一家,歸功于全新思域的產(chǎn)品力。 大眾份額 降落 邁騰一劑強(qiáng)心劑
從車型角度來看,汽車市場5月銷量前十車型依舊僅邁騰一款B級(jí)車,其余均為A級(jí)車,
順次是朗逸、軒逸、全新英朗、卡羅拉、捷達(dá)、邁騰、速騰、福睿斯、新桑塔納和帝豪EC7。朗逸再一次回歸汽車銷量榜單第一名,5月以37602輛的銷量
成就大幅領(lǐng)先
其余車型,同比增幅4.3%,成為國內(nèi)汽車市場月度冠軍,同時(shí)也摘得5月乘用車市場銷量的第一名。 自主品牌中,僅吉利帝豪EC7進(jìn)入榜單,5月銷售汽車14211輛,位居第10位。值得一提的是,全新邁騰漲幅進(jìn)一步 擴(kuò)充,同比增長77.3個(gè)百分點(diǎn),5月實(shí)現(xiàn)銷量20659輛,重回汽車銷量第一梯隊(duì)。 |
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