千萬別這么洗發動機艙 小心多花幾萬維修費
很多習慣自己洗車的車主總是問,車輛外部很方便洗 清潔,但是發動機艙內的污漬又該如何清潔呢?哪些位置 可以用濕毛巾擦,甚至用水沖洗?
這個問題,恐怕很多車主并不了解。那么今日我們就來聊聊清潔發動機艙的話題。
1發動機艙的布局
首先我們先來 方便了解一下發動機艙布局。
普通發動機艙內的線束接口都有做防水 解決,包含電池、發動機、空氣濾清器、火花塞等部件。不 提議大家用高壓水槍去噴洗這些部件,畢竟發動機艙里面有那么多電氣元件和線束接口,誰都不會在不了解情況的前提下冒這樣的險。
2 是不是直接用水沖洗發動機艙?
針對“能不能用水直接沖洗發動機艙”這個問題,網上 探討的觀點 根本 可以分為兩派:一派認為 可以用水直接沖洗,而另一派則 示意不可洗。
下面,我們就來聽聽他們各自的理由是什么?
1 可以沖水派
認為:發動機艙部件 根本不怕水。
他們的理由很 方便:因為發動機艙內無論是電氣 設施還是保險繼電器等都做了防水 解決, 惟獨發動機艙里面的部件 可以 完全無缺, 根本就不怕水,你 可以直接拿高壓水槍或水管去沖洗,洗完之后依舊 畸形。
2不能沖水派
認為:發動機艙進水方便 敗壞電子元件。
他們的理由則是:現在的汽車均采納電子操縱燃油噴射系統,發動機艙里面安裝的各種電子元件全部都由電壓操縱。
假如這些電子原件接觸到水,那么就有可能出現短路的 景象,繼而 敗壞發動機電腦。此外,用水直接沖洗發動機艙,方便導致水殘留在發動機艙內, 長此以前就會令電氣接口氧化導致接觸不良,或者緊固螺絲生銹。這些部件要維修的話,少則幾百元,多則幾萬元。 因此,發動機艙不能用水直接沖洗。
3哪些情況不能用水沖洗?
其實, 惟獨 主宰好沖洗水流的射速和水量,以及 留神一些不能進水的管道口,做過防水 解決的發動機艙是 可以用水沖洗的。不過,下面提到的幾種情況,則是不 合 實用水沖洗發動機艙:
1熱車狀態時
固然現在的汽車發動機缸體都采納加壓鑄鐵或者鋁創造,不像普通鑄鐵那么方便開裂。但 即便這樣,我們也不要往高溫的發動機艙沖水,以避免縮短其 使用壽命。并且,在發動機艙高溫時用水沖洗,會產生大量的水蒸氣,這些水蒸氣若 浸透進電路和 其余 設施上,對車的傷害可大可小。
2未做防水 解決電氣接口
現在的汽車發動機線束接口大多都做了防水 解決,但不 定然全部防水 解決都是 精密的。在 蕩滌發動機艙時,車主(尤其是老舊車型的車主) 定然要看清楚,未做防水 解決的線束接口絕對不能用水直接沖洗。若發動機艙內存在 袒露的蓄電池接口和 其余電氣接口,水直接沖洗的話可能導致接口氧化生銹,最后會引起接觸不良甚至短路。
3改換了副廠大燈總成
現在很多車主喜愛改裝車頭大燈,把原車大燈總成整個都撬開, 而后改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性普通 不迭原廠大燈好,副廠大燈安裝后出現霧氣或進水的 景象時有 產生。 因此,車主盡量不要用水 蕩滌大燈總成位置,在洗發動機艙時也 定然要 留神不要把水濺到改裝的大燈上, 免得車燈進水變成“金魚缸”。
除了改裝大燈的密封性可能存在問題外,有些品牌的原車大燈并不是密封的,可能會留有一個小孔方便大燈透氣。我們假如在 蕩滌發動機艙時不 留神,那么水就很方便灌進大燈里面。
4火花塞
火花塞是絕對不能碰水的。若火花塞沾上水,車子就打不著火。假如車主為車輛改換了非原廠指定的火花塞,那么新火花塞 四周可能會有一些細小的空隙,水或水汽很方便鉆到火花塞。
車輛出廠時,火花塞都會被包得 結結實實,普通情況是不可能進水的。但是副廠火花塞的“三圍尺寸”不 定然和原廠火花塞的一樣,空隙就在所 不免。都說“無孔不入”,假如用高壓水槍沖洗發動機艙,那么這些空隙進水的幾率就會大很多。
5保險絲盒
車內的保險絲也是不能沾水的,假如直接用水沖洗,很方便造成短路,導致電路燒毀。我們在清潔發動機艙時,還是盡量避免用水直接沖洗保險絲盒。
平常我們也要多 審查保險絲盒,發現保險絲盒蓋子松動或者脫落,要及時 解決。
4如何正確 蕩滌發動機艙
發動機艙最大的 傳染源是灰塵和泥土等,車主想自己 著手 蕩滌發動機艙, 可以 預備好發動機清潔劑、一個刷子(或者 廢除的牙刷)、毛巾和一個噴壺,這些工具 根本上就夠用了。
假如想讓艙內的水分干得更快,我們 可以在擦掉水分后啟動發動機,利用發動機工作的熱量烘干依附在表面的水分。待水分 徹底蒸發后,發動機艙的 蕩滌就 實現了。
許多車輛的 使用 注明書都有明文規定:發動機艙不能直接用水沖洗,太臟的話則 提議用氣槍吹 清潔。 固然大 部分車輛的發動機艙部件及線束接口都 通過了防水 解決,但密封性并不能 保障,用水直接沖洗發動機艙 確切有風險,出現問題的話廠家 徹底 可以以“未按 標準操作進行保養”為由推卸責任。 因此,并不提倡大家用水直接 蕩滌發動機艙哦!
