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      四維圖新2016年報:轉(zhuǎn)型關(guān)鍵年交出答卷

      江蘇汽車網(wǎng) 2017年4月27日 【騰訊汽車】 編輯:   我要投稿

          近日,面市公司四維圖新發(fā)布《2016年年度報告》,報告 詳盡披露了公司各項業(yè)務(wù)的發(fā)展與收益情況數(shù)據(jù):2016年公司實現(xiàn)營業(yè)收入158,530.63萬,同比增幅為5.26%;實現(xiàn)歸屬于面市公司股東的凈利潤15,656.91萬元,與上年同期相比添加20.29%;實現(xiàn)扣非后凈利潤14,465.35萬元,同比增長41.90%。

         

      四維圖新2016年報:轉(zhuǎn)型

          四維圖新的轉(zhuǎn)型之路

          作為國內(nèi)第一,世界第三大的數(shù)字地圖供給商,四維圖新在國內(nèi)圈中“一哥”的地位不可撼動。自2002年成立以來,歷經(jīng)十多年的發(fā)展,公司已是 占有11家全資、9家控股、8家參股公司的大型 集團化企業(yè)。

          近幾年,四維圖新頻繁露出向車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領(lǐng)域發(fā)力的跡象。僅在2016年一年的 工夫中,四維圖新 實現(xiàn)了攜手東軟、收購杰發(fā)、入股HERE的動作,假如算上近期分別聯(lián)手博世、北斗星通、偉世通,四維圖新轉(zhuǎn)型的 信念可見一斑,而這樣的改變也和時體現(xiàn)在本期年報中。

         

      四維圖新2016年報:轉(zhuǎn)型

      圖/報告營收 部分(分行業(yè))截圖

          從列表中我們 可以看出,四維圖新“導(dǎo)航”業(yè)務(wù)模塊營收占到總營收的51.42%,據(jù)了解,該模版包含地圖數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)編譯和導(dǎo)航軟件三方面四維圖新的傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù),不過值得 留神的是,該模塊營收比去年同比 降落了0.19%。

          近些年,國內(nèi)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品下行壓力逐年加大,因為智能手機的 遍及,很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè) 免得費導(dǎo)航的策略 快捷搶占市場,使四維圖新的“根據(jù)地”前裝市場受到了嚴峻擠壓,加之市場對ADAS地圖產(chǎn)品等高級輔助駕駛地圖產(chǎn)品的 聚攏,行業(yè)競爭進入白熱化,傳統(tǒng)地圖導(dǎo)航業(yè)務(wù)受到了 碩大沖擊。據(jù)了解,行業(yè)針對國際車廠品牌及合資品牌的地圖價格出現(xiàn)每年10%的降幅,針對國產(chǎn)車品牌的地圖價格更是呈每年30%的降幅。四維圖新憑借著扎根行業(yè)多年的資源與技術(shù)積存,得以不斷優(yōu)化制圖工藝,減低生產(chǎn)成本,并 依附高品質(zhì)產(chǎn)品 獲得B端客戶信賴,在2016年交出這樣的 成就單實屬不易,但尋覓新的利潤增長點以及盈利模式已經(jīng)成為四維圖新發(fā)展要攻克的一大難題,轉(zhuǎn)型 急不可待。

          指標(biāo)自動駕駛!

          得益于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,包含車聯(lián)網(wǎng)、智能交通以及自動駕駛在內(nèi)的新興技術(shù)得到了高速發(fā)展的機會,而這也是四維圖新把握 機會,促成轉(zhuǎn)型發(fā)展的 要害。其實早在2013年,很多行業(yè)概念尚未提出時,四維圖新就 示意過絕不會停留在數(shù)字地圖業(yè)務(wù),而是要利用 本身優(yōu)勢,打造好平臺,做好 根底,看準(zhǔn)機會向更高領(lǐng)域邁進。

          四年后的四維圖新果然如最初的預(yù)期那樣,跨域了“地信”的圈子向著以自動駕駛為核心的智慧交通邁出了堅強的開始。 固然從這份年報中,我們無從 得悉四維圖新的高精度地圖業(yè)務(wù)與自動駕駛解決 方案 獲得了 怎么的訂單或發(fā)展到哪個階段,但超過兩千萬的營收,無疑是對還處在研發(fā)儲備期的四維圖新最大的 確定。

          堅定 信念,清楚定位

          四維圖新的轉(zhuǎn)型不是說說而已。從年報 泄漏的信息看,2016年四維圖新投入在研發(fā)上的金額約為7.26億,較2015年增長3.59%,雖增幅 絕對 傳統(tǒng),但依舊占據(jù)總營收的45.8%,面向自動駕駛等 將來領(lǐng)域,四維圖新在 連續(xù)加大投入, 加強核心 要害技術(shù)、底層技術(shù)的攻關(guān)力度。

          但是這還只不過推動轉(zhuǎn)型的一個層面,四維圖新還在 踴躍通過并購重組、尋求各領(lǐng)域的合作 搭檔等 模式,迎接自動駕駛大潮。

          通過與年報同時發(fā)布的《2017第一季度財報》 泄漏的信息看,一季度四維圖新營業(yè)收入添加13.37%,凈利潤添加51.14%,扣非后凈利潤添加59.8%,這些大幅增長都重要源于杰發(fā)科技的并入,但是對杰發(fā)科技的收購只不過2016年四維圖新很多 行動的其中之一。

         

      四維圖新2016年報:轉(zhuǎn)型

      圖/杰發(fā)科技并入后四維圖新第一屆董事會現(xiàn)場

          縱觀2016年度,四維圖新 策略性的打出組合拳,每一招都打下了一座堅實的根基:1月與東軟 集團達成合作,全面發(fā)力智能汽車;5月收購杰發(fā)科技,將產(chǎn)業(yè)布局 深刻汽車芯片的 要害環(huán)節(jié);8月與蔚來、威馬汽車 簽訂合作 協(xié)定, 實現(xiàn)跨界“互聯(lián)網(wǎng)+” 實際;11月攜手聯(lián)發(fā)科技,進軍車用芯片市場;12月入股世界第一大圖商HERE,布局海外市場、放眼高精度地圖與自動駕駛等 將來科技;同月 宣告與長城汽車[報價 4S店] 簽訂合作 協(xié)定,在包含車輛自動操縱、體系 構(gòu)造、智能駕駛決策算法、環(huán)境感知算法在內(nèi)的自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域方面合作布局,推動自動駕駛技術(shù)的早日商用。通過這一招招 行動, 可以清楚看出四維圖新的 將來定位——打造自動駕駛?cè)捉鉀Q 方案。

          綜合來看,四維圖新此次《2016年年度報告》與《2017年第一季度報告》 不僅反映了公司的財務(wù)與經(jīng)營情況,更重要的是以全新的業(yè)務(wù) 構(gòu)造帶給資本與公眾市場四維圖新全新的發(fā)展方向與重心,轉(zhuǎn)型的 要害年,四維圖新交出了滿意答卷。



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