VR、電音、張震岳，寶駿[報價 4S店]510的上市發布會一點也不“寶駿”。

　　2月20日，上汽通用五菱[報價 4S店]寶駿510正式上市，新車推出1.5L的三款車型，售價為5.48-6.98萬元，保持了寶駿的“高性價比”，與之前預售價差距也不大，因此驚喜反到不大。

　　不過寶駿510在別的方面著實“玩”了不少花樣，尤其是公布預售價到上市前短短兩個月時間，隨隨便便就玩出了兩萬輛訂單，而且居然還有400多位用戶在寶駿510僅公布了預售價的情況下就提了車，看起來寶駿510似乎已經提前鎖定了“爆款”，但寶駿510的意義并不僅是銷量。

　　營銷“玩兒”起來，以年輕化提升品牌力

　　寶駿510的上市發布會以“玩樂星球”為主題，一改上汽通用五菱和寶駿過往給人的樸實印象，仿佛看到一個濃眉大眼的小伙子突然一身“潮”裝的撩起妹來，雖然有些不習慣但確實讓人耳目一新。

　　發布會現場無論是涂的五顏六色的車，還是不斷變換的彩色燈光，又或者是VR試駕體驗，都洋溢著年輕、時尚的元素。寶駿510如此安排的理由很簡單，這款主打年輕化的小型SUV瞄準的是90后購車群體，自然要投其所好。

　　并且，品牌年輕化也是上汽通用五菱尋找新增長的嘗試，去年全年上汽通用五菱結束此前的高速增長，全年銷量為213萬輛，同比增長僅在4%，不僅低于自己2015年13%左右的增速，也低于2016年市場的平均增速。此時推出一款新車，對穩定企業的整體銷量意義重大。

　　但這對上汽通用五菱來說并不容易，長久以來無論是五菱宏光還是寶駿730、寶駿560，這些熱銷車型主打的無一不是“經濟實惠結實耐用”的樸實牌，這符合上汽通用五菱的品牌調性，也符合這些車型面對的受眾群體的消費需求，因此這些車型能獲得成功。

　　換言之，“經濟實惠結實耐用”是上汽通用五菱所擅長的，而年輕、智能、互聯、好玩卻并不是其所擅長的，但這是市場的潮流和趨勢，因而從寶駿510開始，上汽通用五菱開始向年輕化轉型，以豐富其品牌內涵，并以此實現品牌向上。

　　所以我們看到了寶駿510上市發布會現場的種種年輕元素，在網紅直播發布會、說唱歌手替代領導介紹車型和活動結束后張震岳的一曲高歌中，寶駿510被打上了“年輕”的標簽，也開啟了上汽通用五菱的轉型之路。

　　造車更“用心”，不一樣的寶駿才剛開始

　　營銷上的改變固然搶眼，但產品上的改變才更值得關注。寶駿510在造型設計、底盤調校、內飾用料上都更用心，與寶駿的其他產品相比也大不一樣，而寶駿510不僅是上汽通用五菱的新嘗試，未來也有可能會是寶駿的新面貌。

　　為了凸顯年輕化，寶駿510采用了全新的前臉設計，前格柵搭配分體式前大燈顯得個性十足；高位設計的LED日間行車燈犀利時尚，符合年輕人的審美。同時，新車側面采用當下流行的懸浮式車頂，尾部較為飽滿，馬蹄式尾燈辨識度很高。值得一提的是，新車還配備了同級鮮有的半開式全景天窗，極大滿足了年輕人的要求。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4220mm*1740mm*1625mm（含行李架），軸距為2550mm，賬面數據在主流小型SUV范圍內。

　　內飾的整體設計也走得簡潔范兒，但注重用料和造型。主色調采用黑色和亮棕色的撞色搭配，顯得年輕活力；中控臺功能區劃分明確，鋼琴鍵式按鈕極具亮點。中控臺、門封板等多處采用皮質包裹，門把手、空調出風口等處均采用金屬啞光鍍鉻裝飾，帶來優質觸感和品質感。

　　配置方面，新車配備了 ESC 電子車身穩定系統、胎壓監測系統、定速巡航、無鑰匙進入系統+一鍵啟動、恒溫空調、多功能運動方向盤等實用配置。時下非常流行的8英寸懸浮式大屏也有配備，集成了藍牙、GPS 導航、手機互聯等功能。

　　動力方面，新車將搭載一臺 1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率82Kw（112馬力），峰值扭矩 147Nm，并匹配 6速手動變速箱，據官方介紹其百公里綜合油耗僅為6.3L。

　　不得不說，寶駿510的變化對素來低調的上汽通用五菱來說是格外引人關注的，而這背后是后200萬輛時代的上汽通用五菱做出的新選擇，從商用車到乘用車，從活下來到活出精彩，上汽通用五菱走過的每一步都是在對龐大基盤用戶充分了解之后的決定。

　　寶駿的年輕化轉變看似轉變頗大，但實際上卻是建立在其購車群體年輕化和寶駿310已對市場一番試探之后的基礎上，這一步仍然走的很謹慎，對200萬輛巨大體量的上汽通用五菱來說，所有改變都只能如此循序漸進。

　　從寶駿510目前的訂單量來看，這又會是上汽通用五菱一款熱銷車型，而在銷量之外，身軀龐大的上汽通用五菱的轉身才剛剛開始。