幾乎沒(méi)有短處，無(wú)論是駕駛性、NVH，還是整車(chē)。吉利[報(bào)價(jià) 4S店]博越的設(shè)計(jì)和零部件很好表現(xiàn)了汽車(chē)的平衡性，它正向全世界展示這種能力。

《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》編輯部

　　1月16日下午，2017第四屆軒轅獎(jiǎng)在北京汽車(chē)[報(bào)價(jià) 4S店]博物館揭曉，吉利博越榮獲2017軒轅獎(jiǎng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力獎(jiǎng)。

　　軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)成員、全球最大的獨(dú)立汽車(chē)工程技術(shù)服務(wù)提供商EDAG公司CEO榮格·奧爾森（Jörg Ohlsen）現(xiàn)場(chǎng)宣讀了吉利博越的獲獎(jiǎng)理由：幾乎沒(méi)有短處，無(wú)論是駕駛性、NVH，還是整車(chē)，平衡性都很好。吉利博越的設(shè)計(jì)和零部件很好表現(xiàn)了汽車(chē)的平衡性，它正向全世界展示這種能力。

　　吉利博越北京辦事處副總裁魏志玲為吉利博越領(lǐng)獎(jiǎng)，頒獎(jiǎng)人為軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席、奧地利EFS汽車(chē)企業(yè)咨詢(xún)有限公司總裁兼CEO 雷霆生，軒轅獎(jiǎng)總監(jiān)、《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》雜志總編輯賈可，以及奧爾森。

　　魏志玲在發(fā)表獲獎(jiǎng)感言時(shí)說(shuō)道，第一，軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)具有國(guó)際眼光。評(píng)獎(jiǎng)過(guò)程、重要評(píng)審節(jié)點(diǎn)的展示，讓我了解了獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)價(jià)過(guò)程。軒轅獎(jiǎng)是別具一格的，吉利博越也是如此。

　　第二，吉利自從收購(gòu)沃爾沃后取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。2016年吉利增長(zhǎng)了50%，2017年目標(biāo)是增長(zhǎng)30%。這些成績(jī)都離不開(kāi)大家的支持。

　　第三，向外界展示評(píng)選過(guò)程，讓我們感受到了軒轅獎(jiǎng)的公正透明。

　　軒轅獎(jiǎng)發(fā)起成立于2013年，是以中國(guó)汽車(chē)意見(jiàn)領(lǐng)袖為號(hào)召的《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》雜志聯(lián)合著名汽車(chē)咨詢(xún)公司奧地利EFS共同推出的中國(guó)汽車(chē)界獨(dú)一無(wú)二的汽車(chē)評(píng)獎(jiǎng)。它獨(dú)立于商業(yè)、獨(dú)立于權(quán)力、獨(dú)立于關(guān)系，是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　與眾多汽車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)不同，軒轅獎(jiǎng)評(píng)審不但聚焦汽車(chē)產(chǎn)品本身，更看重其對(duì)中國(guó)人日常移動(dòng)出行的貢獻(xiàn)，以及技術(shù)創(chuàng)新對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的影響。廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]傳祺GS5、上汽通用五菱[報(bào)價(jià) 4S店]寶駿[報(bào)價(jià) 4S店]730、吉利博瑞分別摘得前三屆大獎(jiǎng)。

　　從2016第三屆開(kāi)始，軒轅獎(jiǎng)在靜態(tài)評(píng)測(cè)的基礎(chǔ)上，大幅度增加動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)比重，包括外觀(guān)品質(zhì)的精致度、內(nèi)飾精致工藝質(zhì)量、對(duì)車(chē)內(nèi)空間感知、布置、易用性、靜態(tài)舒適度、動(dòng)態(tài)舒適度、NVH、動(dòng)態(tài)駕駛性能等9個(gè)特征指標(biāo)。

　　本屆軒轅獎(jiǎng)加入了更多的細(xì)節(jié)和深度評(píng)測(cè)，并新增了3個(gè)特征關(guān)注點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)量/高端感知、HMI/人機(jī)交互以及僅限于新能源汽車(chē)的續(xù)航里程和能源效率。

　　為此，測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)請(qǐng)來(lái)了全球頂尖的HMI測(cè)評(píng)專(zhuān)家Thomas Verhounig 以及來(lái)自世界著名新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)采集解決方案提供商德維創(chuàng)（Dewetron）的技術(shù)專(zhuān)家Christoph Wiedner。

　　本屆軒轅獎(jiǎng)在造型設(shè)計(jì)上的評(píng)測(cè)也更為專(zhuān)業(yè)。Eker Design現(xiàn)任首席設(shè)計(jì)師Katinka von der Lippe的加盟，與汽車(chē)軒轅獎(jiǎng)設(shè)計(jì)顧問(wèn)團(tuán)的增設(shè)，有助于得出客觀(guān)公正的造型設(shè)計(jì)最佳結(jié)果。

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