文 | TY

　　2016年無疑是高性能跑車發(fā)展步入新時(shí)代的一年，四輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向 、扭矩矢量分配 、賽車級(jí)空氣動(dòng)力學(xué) 、無需預(yù)熱就能進(jìn)入最佳狀態(tài)的高性能輪胎等尖端技術(shù)逐步被應(yīng)用到民用跑車身上，無論是直線加速還是彎道性能，今年發(fā)布的新款跑車都特別令人興奮！2016年即將過去，特撰本文回顧一下過去三百多天在跑車界發(fā)生的大事。

　　公路版 F1 —— 由 F1 鬼才設(shè)計(jì)大師紐維(以及紅牛車隊(duì))攜手阿斯頓·馬丁打造的 AM-RB001絕對(duì)是最具革命性的一款終極級(jí)超跑。極度夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，配合高轉(zhuǎn)速 V12 自吸引擎，廠方宣稱她的銀石圈速與 F1 賽車看齊，而且0-320km/h加速僅需10秒 …… 光這兩個(gè)驚天地泣鬼神的賣點(diǎn)，足以讓追求速度的富豪們紛紛拜倒在其石榴裙下。AM-RB 001雖然還要等兩年才會(huì)正式量產(chǎn)轎車，但她的發(fā)展方向也表明：新款超跑會(huì)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)愈加重視。

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　　永不落幕的紐北刷圈大戰(zhàn) —— Koenigsegg One:1、Pagani Huayra BC今年都嘗試過刷紐北圈速，One:1更是在紐北撞毀了其中一臺(tái)車子，最終這兩個(gè)獨(dú)立跑車生產(chǎn)商都放棄了沖擊紐北圈速的目標(biāo)：因?yàn)?AMG 來了！

　　奔馳 AMG GT R史無前例地采用媒體測(cè)試的圈速成績(jī)，作為官方最終認(rèn)可的成績(jī)公布。我相信只要奔馳用專業(yè)車手再測(cè)一次，7分10秒92的圈速輕松可以再快個(gè)五秒到十秒，但奔馳并沒有這么干 —— 因?yàn)槊髂赀�有款終極型號(hào) AMG GT RS要推出！我在說什么？你懂的！

　　中國(guó)電動(dòng)車制造商蔚來汽車重金禮聘歐洲團(tuán)隊(duì)所打造 、且并不會(huì)對(duì)外發(fā)售的電動(dòng)超跑 EP9則以7分05秒的時(shí)間，打破了全球最快電動(dòng)車的紐北圈速記錄。但 EP9的完整刷圈視頻一直沒有公布，因此對(duì)這個(gè)圈速時(shí)間的真實(shí)性，我始終有所保留。

　　保時(shí)捷新一代 Panamera Turbo在 “紐北最速四門車” 的寶座呆了沒幾天，意大利人就用一片后驅(qū)的四葉草擊敗了德國(guó)人的四驅(qū)大牛蛙：跑出7分32秒的 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio居然跟 997 Turbo S 和 997 GT2 一樣快！而她只是一款510馬力 8AT FR 轎跑車！

　　同樣熱衷刷紐北的還有大眾，限量版高爾夫 GTi Clubsport S在一年里連續(xù)兩次刷掉本田 Civic Type-R FK2的 “紐北最速 FF” 的記錄，當(dāng)年曾高調(diào)表示：“誰來刷我們的記錄，我們必定反擊” 的那位本田高層，似乎不見了蹤影 ……

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　　手動(dòng)檔魅力不減 —— 炒價(jià)驚人的限量版保時(shí)捷 911 R、帶狗腿式手動(dòng)變速箱的阿斯頓·馬丁 V12 Vantage S(還有常規(guī)手動(dòng)檔檔位排列的 Vantage GT8)、馬力不大但其樂無窮的馬自達(dá) MX-5，加價(jià)還提不到車的福特 Shelby GT350R，以及鋼炮新貴福特 Focus RS等等。她們的存在已經(jīng)充分說明了手動(dòng)檔至今仍然有其獨(dú)特魅力，吸引著一群追求機(jī)械感駕控樂趣的玩家。誰跟我說手動(dòng)檔已死，我只能回答他一句：“你識(shí)得唔識(shí)得啊？”

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　　來自電動(dòng)超跑的挑戰(zhàn) —— 除了蔚來 EP9，羅馬尼亞的 Rimac Concept One今年在一場(chǎng)04加速賽中干掉了 “馬王” LaFerrari；特斯拉為 Model S 和 Model X 都推出了帶 “瘋狂模式” 的 P100D高性能型號(hào)；就近幾天又聽說有個(gè)叫 L 什么的牌子，說要推出一款1,000馬力的電車 …… 盡管近幾年全球都在興起電車熱，但在高性能領(lǐng)域，量產(chǎn)的電跑們除了直線加速牛逼點(diǎn)兒之外，想要維持較長(zhǎng)時(shí)間的賽道跑圈，依然不大可能。BTW：別再跟我說蔚來了，那貨是非賣品！非賣品！非賣品！

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　　小改款大進(jìn)化揭示未來 ——近日發(fā)表的蘭博基尼 Aventador S(以及即將發(fā)表的 Huracan Performante)雖然名義上是小改款，其實(shí)內(nèi)里多項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)揭示了 “超跑性能標(biāo)準(zhǔn)”，將在2017年全面升級(jí)至：紐北圈速7分內(nèi)！具體分析我已經(jīng)在之前幾篇文章中詳細(xì)介紹，有興趣深入了解的朋友們，請(qǐng)查閱相關(guān)文章。

　　至于其他方面，例如新一代福特 GT這些換小排量引擎，但依然擁有高性能表現(xiàn)的新車，我會(huì)在近期另文介紹，歡迎繼續(xù)捧場(chǎng)！

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