今年的9月20日，江淮汽車[報價 4S店]正式推出了第三代瑞風S3和第二代瑞風S2。此次瑞風SUV新一代“雙子星”的推出，離瑞風S2首次面市僅一年左右。江淮超出 通例的換代節奏 攻破了汽車行業“一年一小改，三年一大改，五年一換代”的“潛 規定”。

    針對不同消費者在動力上的差別化需求，第三代瑞風S3新增搭載了1.6VVT的動力系統，與原有的1.5VVT動力系統 構成雙動力組合。配置新動力的產品0-100km/h加快性能 晉升了5%，80-120km/h的超車加快性能更 晉升了22%。在動力 體現更迅猛的同時，經濟油耗低至百公里6.5L。

    汽車這兩款產品的同步 晉級面市，成為今年小型SUV市場最受關注的事件之一，使已白熱化的小型SUV市場競爭再度升溫。

    據了解，SUV已成為2016年中國車市的主角。今年1-11月，中國汽車市場SUV產銷量分別達到803.6萬輛和793.9萬輛，累計同比44.69%和41.47%， 接續連續了近幾年火爆增長態勢，估計2017年SUV銷量將 打破1000萬輛，成為繼汽車之后第二個邁過千萬級大關的細分市場。

    而緊湊型SUV成為重要增長驅動力。2016年前11月，緊湊型SUV銷量同比增長48%，高于SUV市場整體增速，終端銷量達到440萬輛，占SUV整體市場60%的份額。值得 驚喜的是，自主品牌也在SUV產品線尋求向上的 打破，對合資緊湊型SUV市場 構成了初步 挾制，逼迫合資車企對市場價格進行相應地調整，這些都在 定然程度上大大刺激了消費者的購買 熱忱。

    但在一片 繁華下，也有幾家歡喜幾家愁。2016年，各家企業的小型SUV產品投放 熱忱逐步 降落，速度明顯放緩，全年僅投放了13款全新車型，遠低于2015年市場投放數量。小型SUV市場的 快捷增長重要得益于自主品牌車企的精耕細作，隨著各家企業產品布局的 實現，市場競爭變得尤為 強烈。

    當前，小型SUV傳統三強江淮瑞風S3、哈弗[報價 4S店]H2、長安[報價 4S店]CS35在各自細分領域占據著市場主導地位，特別是江淮瑞風S3，在小型SUV市場的 強烈競爭中，長期穩坐小型SUV市場銷量冠軍的寶座，截至當前累計銷量已超過40萬輛。

    將來，隨著汽車消費的進一步 晉級，小型SUV的市場成長空間有限，市場競爭將變得更加 強烈，產品同質化競爭趨勢也越來越明顯。個性化的消費和 性能性的訴求將是 將來小型SUV市場發展的趨勢。

    不僅如此，對向來以來深耕小型SUV市場的車企來說，2017年或將迎來新的市場環境。隨著國家二胎政策的放開，家庭人口 構造的改變刺激了人們對7座以上中大型SUV的購買需求。

    數據顯示，2016年前11月，中大型SUV同比增長達到55%以上，銷量 打破80萬輛，同時5座以上SUV同比增長32%，增長態勢良好。 固然市場容量較小，但增長態勢可期。

    當前各大車企均有7座SUV產品布局和規劃。2017年，隨著以江淮瑞風S7為代表的中大型SUV的逐步面市，產 品種類將更加 豐碩，從而進一步刺激消費群體的購買 自愿，市場空間將進一步 擴充。