很多車主都曉得機油的改換周期，也大概曉得剎車油需求每兩年改換一次，但很方便 忽略防凍冷卻液，很多都不曉得防凍液的改換周期，也不曉得該 怎么選購。下面就為大家來科普一下。

    防凍液多久換一次？

    都說每輛車的 使用手冊便是一本“葵花寶典”， 即便你對車輛一竅不通， 惟獨閉關修煉一次，雖不敢 保障你對車輛什么都懂，但至少讓你有個 根本的了解。所以對于自己的愛車何時改換防凍冷卻液， 打開 使用手冊就曉得。

    大 部分的家用汽車都是每兩年或者四萬公里改換一次。當然這只不過一個參考的改換周期，大 可以根據實際 使用情況來改換，因為多走一兩萬萬公里或者 使用周期 蔓延多一年半載左右，問題也不大。

    假如用車強度大的話，就 可以提前改換。

    不過在還未改換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液 畸形的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時添加，不然會影響發動機的冷卻 效力。

    如何添加防凍液？

    說到添加防凍冷卻液，這里又有 留神事項，便是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合 使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。

    換言之，便是在改換防凍冷卻液的時候，最好也是 取舍同一品牌同一型號的。假如換用不同品牌的防凍冷卻液，最好 事先把發動機內部的防凍冷卻液排空，并且 蕩滌 清潔全部冷卻管路再添加。

    防凍冷卻液該如何 取舍？相比起機油， 取舍防凍冷卻液要 方便多了。防凍冷卻液顧名思義除了有冷卻 性能之外，還能 預防在溫度低的情況下凝結， 保障 可以 畸形工作。

    如何選購防凍液？

    我們在選購防凍冷卻液的時候， 可以根據所在地的最低溫度來 取舍，防凍冷卻液的冰點最好比本地的最低溫度低10°左右，確保天氣 極其 異樣時防凍冷卻液罷工。

    對于普通車型來說， 使用通用型的防凍冷卻液都已經能滿足日常的 使用需求，可 取舍的品牌重要有弗瑞納、精修工坊、冠軍等。

    需求 留神的是，有些防凍冷卻液要按比例兌水 使用 威力起效，有不少車主買回來沒看 注明書就直接 使用，最后導致發動機“開鍋”，所以 無論買的是哪種防凍冷卻液， 使用前最好都讀讀 注明書， 保障 十拿九穩。

    平生不需求改換的防凍液靠譜嗎？

    當前市面上推出了一些“平生無需改換”的防凍冷卻液，相比普通防凍冷卻液，它們最大的優勢便是在車輛的平生 使用過程中都無需改換，減少了麻煩。對于這種產品，個人 提議車主們還是謹慎 取舍為妙。

    因為這些防凍冷卻液動不動1000多元，價格 比較昂貴。雖說平生無需改換，但也很難 保障在 使用過程中無需添加。何況1000多元的價格，假如換成普通的防凍冷卻液，就算加上每次改換的工時費50元，改換一次的總費用也就120元左右。

    到這里相信大家都會算了吧，普通防凍冷卻液換上10次的費用才抵得上一瓶“平生防凍冷卻液”，而換10次普通防凍冷卻液，差不多要跑40萬公里。假如車輛 產生碰撞導致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。個人看來，這種昂貴商品的噱頭多于實際 意思，還是謹慎 取舍為妙。

    水能不能 接替防凍液？

    用水 接替防凍冷卻液 使用的危害，并沒坊間說的那么嚴峻，假如是短期應急 使用，加水是 可以的，不會對節溫器有傷害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。并且，假如發現防凍冷卻液低于最小值，身邊又沒有防凍冷卻液可添加，也 可以加水來臨時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少重要是水分的蒸發導致的。

    看到這里大家應該曉得何時改換防凍冷卻液，也曉得該如何 取舍了。要是你的防凍冷卻液還未改換就趕緊著手吧，等到發動機“開鍋”后你再懊悔就晚了。