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WEY喂,是不是長城掙錢太多花不出去了? |
本文關鍵詞:掙錢 長城 >>>> by 王數雞 繼吉利[報價 4S店]的LYNK&CO之后,長城汽車[報價 4S店]在廣州車展前夕發(fā)布了旗下的“豪華SUV品牌”WEY——以創(chuàng)始人魏建軍先生的姓氏命名,并展出了“兩款”新車型:W01和W02。為什么“兩款”要打引號呢,因為單從外觀上看,我并沒有看出來這是兩款車。我甚至認為這兩款車看上去和哈弗[報價 4S店]H2S頗為相似,以至于一度認為WEY的誕生是在LYNK&CO發(fā)布后的臨時起意之舉。 不過在發(fā)布會上,長城宣稱WEY的誕生已經籌劃多年,這兩款車也已經歷時四年研發(fā)。在會后采訪WEY品牌新任CE0嚴思時,他表示,明年上海車展后新品牌的產品就將上市銷售。 據嚴思說,WEY的產品定價將在15-20萬元區(qū)間,面向的競爭對手是日韓車型,競爭優(yōu)勢主要在設計、內飾用料和安全性上,并且使用的就是長城的研發(fā)團隊。 在這里我不得不再拿出LNYK&CO,有沃爾沃的背書,相信不會有人懷疑它的產品實力和技術水平,然而長城本身就不以技術見長,又如何去支撐一個新的“豪華SUV品牌”? 設計這東西見仁見智,但從今天的兩臺展車上,我并沒有看到眼前一亮的設計,要說是新款H2S我也信;內飾用料和主被動安全配置同樣也不是核心競爭力,無非就是成本控制,誰能花最少的錢買到最好的材質和最多的配置。 在WEY上,我看不到讓人耳目一新的東西,頂多就是個高配哈弗。 所以我仿佛看到了瑞麒[報價 4S店]威麟[報價 4S店],看到了英倫全球鷹。當我們看到15萬的高配博越是賣的最好的車款的時候,王數雞不禁要問:干嘛還要花那么多錢搞個新品牌出來? WEY,是不是長城掙錢太多花不出去了? 順便說一句,WEY的LOGO“靈感來自于WEY的家鄉(xiāng)—保定。在這座古城的直隸總督府門前曾經矗立著全國最高的旗桿。借鑒傳統(tǒng),表達了WEY品牌對故鄉(xiāng)保定的由衷敬意”。我還以為是驢火的形狀……真沒文化…… 本文內容僅代表作者個人觀點 與其所代表的工作單位無關 冤有頭債有主,提意見請找二條周 王數雞 學社會學的九零后 黨員汽車編輯 總想搞個大新聞把你們都批判一番 速度周刊 微信號:SpeedWeekly 汽車, 以及速度迷戀者的微社區(qū) |
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