11月3日，長安[報價 4S店]汽車（SZ.000625）公布產銷快報顯示，長安汽車10月份銷量為29.39萬輛，同比增長超過20%。今年1'10月，長安汽車累計銷售249萬輛，同比增長9.4%。

　　其中，長安品牌乘用車前10月累計銷售104.4萬輛，同比增長超過24.4%，相比合資公司基數小或增速低，自主板塊成為長安汽車10月份銷量快速增長的主要推動力。實際山，自今年4月份以來，長安汽車銷量曾連續三個月出現下滑，5月份下滑甚至接近5%，一度引發業界和資本市場擔憂。

　　不過，隨著自主品牌車型在下半年強勢反彈，長安汽車用有力的數字，反擊了外界對其質疑。更令人值得注意的是，10月份，長安品牌乘用車有6款產品，單月銷量突破1萬輛，成為中國品牌中單個車型銷量過萬最多的車企。

　　SUV方面，CS75銷量重回2萬輛以上，CS35表現穩定，CS15最新銷量則已經逼近1萬。

　　具體到各車型，雖然長安CS75在6月份銷量還不到9000輛，但作為長安自主品牌的“明星產品”，長安汽車通過對產品的調整，10月份CS75增加了全新1.5T渦輪增壓發動機，完善了產品布局，也增加了消費者的可選擇范圍，其效果也是立竿見影，該車10月銷量約2.38萬輛，同比增長33%。

　　在今年推出新款車型后，CS35銷量比較穩定，10月份貢獻1.7萬輛，同比增長15%。長安的小型SUVCS15，銷量為9192輛，破萬在即。引人注意的是，長安最新的CX70，在10月份銷量達到1.07萬輛，成為長安自主品牌的生力軍。

　　轎車方面，10月份，長安逸動銷量為1.7萬輛，同比增長10%，穩坐自主品牌轎車前三；悅翔V7銷售8172輛，同比增長11%。

　　MPV方面，長安歐尚和歐諾雙雙破萬，銷量分別為1.07萬和1.23萬輛。

　　今年，中國品牌汽車在乘用車市場表現亮眼，作為目前中國品牌的領軍企業，長安汽車的一舉一動都讓人關注，出現的問題也可能被關注，甚至放大。在成為百萬量級的企業后，企業多少會經歷震動和一些變化，包括之前像東風日產[報價 4S店]和北京現代[報價 4S店]這樣的合資公司，也是如此。

　　不過，從上半年銷售陷入低迷，到下半年經過調整強勢反彈，汽車K線認為，長安汽車某種程度上來講，已經挺過百萬量級對企業產品、研發管理和體系能力的考驗，對于中國汽車工業，這無疑值得慶幸。

　　不久前，長安汽車（SZ.000625）發布了2016年第三季度報告，營業收入536億元，同比增長11.43%；凈利潤77.39億，同比增14.81%。

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